{"id":500210,"date":"2014-03-04T21:49:59","date_gmt":"2014-03-04T22:49:59","guid":{"rendered":"http:\/\/www.eldigitaldeasturias.com\/noticias\/?p=500210"},"modified":"2014-03-04T21:49:59","modified_gmt":"2014-03-04T22:49:59","slug":"los-nuevos-sistemas-de-asistencia-hacen-mas-facil-aparcar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.eldigitaldeasturias.com\/noticias\/los-nuevos-sistemas-de-asistencia-hacen-mas-facil-aparcar\/","title":{"rendered":"Los nuevos sistemas de asistencia hacen m\u00e1s f\u00e1cil aparcar"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-500211\" alt=\"Mut zur L\u00fccke ? Neue Assistenzsysteme machen das Parken einfacher\" src=\"https:\/\/www.eldigitaldeasturias.com\/noticias\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/NUEVOS_SISTEMAS_DE_A_37496455-360x202.jpg\" width=\"360\" height=\"202\" \/>TOKIO (dpa) &#8211; Un moderno supermercado a las afueras de Tokio. Un Honda Jazz se acerca despacio a la entrada principal, la conductora lo deja justo delante de la puerta, pulsa un par de botones en la pantalla t\u00e1ctil y se va de compras. Mientras mira el precio de la leche o del queso, el coche camina solo, deja paso a otros veh\u00edculos, se para ante los peatones y encuentra un sitio libre. Cuando la mujer vuelve a las dos horas, otra vez el coche se activa, sale del aparcamiento y se sit\u00faa en posici\u00f3n.<\/p>\n<p>Honda no est\u00e1 solo en su visi\u00f3n futurista del tr\u00e1fico urbano: casi todos los fabricantes trabajan en sistemas de aparcamiento electr\u00f3nico que van mucho m\u00e1s all\u00e1 de poner el intermitente y hacer maniobras costosas para encajar el veh\u00edculo en un espacio estrecho.<\/p>\n<p>\u00abEn pocos a\u00f1os los coches se aparcar\u00e1n solos de forma aut\u00f3noma\u00bb, afirma convencido el ingeniero de Honda Toshi Yokoyama. De momento, en los tests el sistema funciona sin problemas. \u00abNo queda mucho para que est\u00e9 disponible de serie\u00bb, afirma. Los legisladores a\u00fan deben aprobarlo y el supermercado, en este caso, deber\u00e1 implantar un sistema de vigilancia de aparcamiento inteligente.<\/p>\n<p>Tests parecidos est\u00e1 haciendo Audi. En la \u00faltima feria de electr\u00f3nica de Las Vegas, los alemanes presentaron un A7 equipado especialmente para aparcarse solo. El hardware ya est\u00e1 completamente integrado a los prototipos, lo que facilita el paso para que llegue a la producci\u00f3n en serie en unos pocos a\u00f1os, seg\u00fan Audi.<\/p>\n<p>Tardar\u00e1 m\u00e1s el sistema necesario en los parkings, aunque los Audis podr\u00e1n aparcar lateralmente en los costados de las calles sin que el conductor est\u00e9 en el coche. Se espera que el primer modelo que lo integre sea el A8, buque insignia de la marca.<\/p>\n<p>Hasta que los coches se puedan aparcar solos, se ir\u00e1n mejorando los sistemas actualmente disponibles. BMW present\u00f3 en Las Vegas este a\u00f1o la siguiente generaci\u00f3n de asistentes de aparcamiento, ya integrados en el modelo electr\u00f3nico i3. La tecnolog\u00eda no s\u00f3lo toma control del volante, sino que frena y acelera.<\/p>\n<p>El piloto s\u00f3lo debe presionar el bot\u00f3n y supervisar el procedimiento. Si de repente aparece un peat\u00f3n, se pulsa el bot\u00f3n y el proceso se interrumpe. Una vez que haya pasado, se puede volver a reactivar.<\/p>\n<p>Las marcas cada vez conf\u00edan m\u00e1s en la electr\u00f3nica, de ah\u00ed que ya muchos modelos cuenten con c\u00e1maras para la marcha atr\u00e1s que muestran la imagen de 360 grados en el monitor del piloto y facilitan as\u00ed la maniobra del aparcamiento si necesidad de echar la vista hacia atr\u00e1s.<\/p>\n<p>En modelos como el nuevo Nissan Qashqai tambi\u00e9n hay sensores electr\u00f3nicos que avisan de objetos m\u00f3viles en zonas de dif\u00edcil visibilidad, seg\u00fan explica el manager de producto de Nissan Stewart Callegari.<\/p>\n<p>\u00abA diferencia de los sensores de aparcamiento conocidos, este sistema reconoce no s\u00f3lo objetos en la direcci\u00f3n directa del coche, sino que supervisa un campo m\u00e1s amplio. Si detecta un objeto m\u00f3vil, por ejemplo un ni\u00f1o jugando, avisa visual y ac\u00fasticamente\u00bb, explica Callegari.<\/p>\n<p>Meter un veh\u00edculo grande con remolque en un espacio estrecho es un problema para muchos conductores. A ellos les ayuda tambi\u00e9n el \u00abSmart Trailer Parking\u00bb, un sistema desarrollado en Alemania basado en una App en el tel\u00e9fono inteligente que est\u00e1 conectada online con el volante y el motor. El piloto puede bajarse y dirigir la operaci\u00f3n con el dedo desde su celular.<\/p>\n<p>Los asistentes de aparcamiento aut\u00f3nomo deber\u00edan tambi\u00e9n reducir la cantidad de peque\u00f1os golpes y ara\u00f1azos que se producen en este tipo de maniobras. Aunque no todos lo creen. \u00abLos avisadores tradicionales al menos dan al conductor una falsa sensaci\u00f3n de seguridad. Quien conf\u00eda en la tecnolog\u00eda eleva la velocidad y se pone en manos de los sistemas de asistencia\u00bb, critica Sigfried Brockmann, experto en accidentes de la Federaci\u00f3n Alemana de Aseguradoras.<\/p>\n<p><i>Por Thomas Geiger <\/i><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>TOKIO (dpa) &#8211; Un moderno supermercado a las afueras de Tokio. Un Honda Jazz se acerca despacio a la entrada principal, la conductora lo deja justo delante de la puerta, pulsa un par de botones en la pantalla t\u00e1ctil y se va de compras. 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