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Redacci\u00f3n deportes, 26 feb (EFE).- El Circuito Internacional de Bar\u00e9in acoge entre ma\u00f1ana y el domingo las \u00faltimas cuatro jornadas de entrenamientos de pretemporada de las escuder\u00edas del Mundial de F\u00f3rmula Uno, su \u00faltima oportunidad para afinar los nuevos monoplazas antes del comienzo del campeonato, del 14 al 16 de marzo en Australia.<\/p>\n
Despu\u00e9s de las pruebas de Jerez, a finales de enero, y las de la semana pasada en Bar\u00e9in, los equipos afrontan el test final de los coches equipados con los nuevos motores turbo de 1,6 litros.<\/p>\n
Esas dos sesiones dejaron patente que los monoplazas m\u00e1s en forma de la pretemporada est\u00e1n siendo, por este orden, los Mercedes y los Mclaren-Mercedes, mientras que la hasta ahora todopoderosa escuder\u00eda Red Bull est\u00e1 sufriendo m\u00e1s de lo previsto, al igual que el resto de equipos propulsados por Renault.<\/p>\n
Mientras Mercedes y McLaren consiguieron completar alrededor de 300 vueltas en las \u00faltimas cuatro jornadas en Bar\u00e9in, los campeones mundiales de Red Bull apenas superaron el centenar.<\/p>\n
Red Bull, que s\u00f3lo pudo dar 21 vueltas en Jerez, mejor\u00f3 algo en la primera serie de pruebas de Bar\u00e9in, aunque con s\u00f3lo sumaron 116 vueltas entre el tetracampe\u00f3n germano Sebastian Vettel y el australiano Daniel Ricciardo.<\/p>\n
El equipo que ha dominado el Mundial los cuatro \u00faltimos a\u00f1os espera haber solucionado sus problemas y poder completar esta semana cuatro productivos d\u00edas en Bar\u00e9in. Esta semana ser\u00e1 Ricciardo el que rodar\u00e1 los dos primeros d\u00edas. Ser\u00e1 relevado por Vettel el s\u00e1bado y el domingo.<\/p>\n
Mercedes se presenta como el gran favorito con vistas a la carrera inaugural en Melbourne, no s\u00f3lo porque el alem\u00e1n Nico Rosberg y el brit\u00e1nico Lewis Hamilton marcaran los mejores tiempos la pasada semana en Bar\u00e9in, sino por las 315 vueltas de trabajo que acumularon entre ambos, en las que el FW05 tuvo un notable rendimiento tanto a una vuelta como en tandas largas.<\/p>\n
Tambi\u00e9n se mostr\u00f3 consistente el nuevo McLaren MP4-29 Mercedes del brit\u00e1nico Jenson Button y el dan\u00e9s Kevin Magnussen, as\u00ed como el Williams FW36 del finland\u00e9s Valtteri Bottas y el brasile\u00f1o Felipe Massa.<\/p>\n
Tras perderse los test de Jerez, Lotus se incorpor\u00f3 al trabajo la semana pasada en Bar\u00e9in, y esta volver\u00e1 a tener mucho trabajo en el trazado de Sakhir.<\/p>\n
Y Ferrari tambi\u00e9n espera mantener el buen tono exhibido en las dos primeras sesiones, al menos en cuanto a fiabilidad se refiere.<\/p>\n
El espa\u00f1ol Fernando Alonso y el finland\u00e9s Kimi Raikkonen completaron entre ambos 287 vueltas en el \u00faltimo test de Sakhir, en el que s\u00f3lo acusaron una aver\u00eda en el sistema de telemetr\u00eda. Acabaron respectivamente en los puestos sexto y s\u00e9ptimo de la tabla de tiempos.<\/p>\n
El \u00fanico punto negro de la Scuderia fue el accidente sufrido por Raikkonen cuando faltaban diez minutos para el final de la cuarta y \u00faltima jornada de la semana pasada.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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