{"id":493547,"date":"2014-02-20T18:54:53","date_gmt":"2014-02-20T19:54:53","guid":{"rendered":"http:\/\/www.eldigitaldeasturias.com\/noticias\/?p=493547"},"modified":"2014-02-20T18:54:53","modified_gmt":"2014-02-20T19:54:53","slug":"trabajos-de-reparacion-en-el-puerto-de-candas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.eldigitaldeasturias.com\/noticias\/trabajos-de-reparacion-en-el-puerto-de-candas\/","title":{"rendered":"Trabajos de reparaci\u00f3n en el puerto de Cand\u00e1s."},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-484134\" alt=\"olas2\" src=\"https:\/\/www.eldigitaldeasturias.com\/noticias\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/olas2-360x243.jpg\" width=\"360\" height=\"243\" \/>La Consejer\u00eda de Fomento, Ordenaci\u00f3n del Territorio y Medio Ambiente ha iniciado una campa\u00f1a de inspecciones submarinas en los puertos auton\u00f3micos con el fin de evaluar el alcance de los da\u00f1os producidos por el temporal en los diques o canales de navegaci\u00f3n. Se trata de trabajos de inmersi\u00f3n que desarrollan buzos y que son imprescindibles para analizar con precisi\u00f3n las aver\u00edas en la parte menos visible pero m\u00e1s sensible de las infraestructuras portuarias.<\/p>\n<p>Las inspecciones se han desarrollado esta ma\u00f1ana en los puertos de Luarca y Puerto de Vega y est\u00e1 previsto que contin\u00faen, cuando las condiciones del mar lo permitan, en Tapia de Casariego, Cudillero, Lastres, Cand\u00e1s y Viav\u00e9lez.<\/p>\n<p>En Puerto de Vega, los buzos han constatado que el canal de navegaci\u00f3n del puerto est\u00e1 despejado, si bien han detectado la presencia en la d\u00e1rsena de tres bloques de hormig\u00f3n procedentes del morro del puerto. En Luarca, han retirado material suelto de la d\u00e1rsena interior.<\/p>\n<p>El diagn\u00f3stico de los diques afectados por el temporal se complementar\u00e1 en los casos necesarios con batimetr\u00edas (estudios de las profundidades marinas), realizadas con tecnolog\u00eda multihaz, que permitir\u00e1n desarrollar una cartograf\u00eda en tres dimensiones del fondo marino sobre el que se sit\u00faan los puertos.<\/p>\n<p><strong><em>Primeras actuaciones de emergencia<\/em><\/strong><\/p>\n<p>Hasta el momento, la Consejer\u00eda de Fomento, Ordenaci\u00f3n del Territorio y Medio Ambiente ha llevado a cabo diversos trabajos de emergencia necesarios para evitar riesgos para la navegaci\u00f3n o la seguridad de las personas. As\u00ed, destacan las labores desarrolladas en Luanco, donde se han realizado rellenos con hormig\u00f3n en el malec\u00f3n del puerto viejo y se ha dispuesto una escollera para reforzar el muelle ante la acci\u00f3n del oleaje.<\/p>\n<p>En algunos puertos se han retirado palancas y fingers deteriorados que pod\u00edan suponer un peligro para la flota, como en los casos de Cand\u00e1s, Lastres o Tazones, donde tambi\u00e9n se ha eliminado un surtidor de combustible destrozado. Asimismo, se han asegurado infraestructuras como la pasarela de acceso al puerto de Luarca y se ha limpiado la zona portuaria de Puerto de Vega, Ribadesella o San Esteban de Pravia.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Consejer\u00eda de Fomento, Ordenaci\u00f3n del Territorio y Medio Ambiente ha iniciado una campa\u00f1a de inspecciones submarinas en los puertos auton\u00f3micos con el fin de evaluar el alcance de los da\u00f1os producidos por el temporal en los diques o canales de navegaci\u00f3n. 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