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Madrid, 13 feb (EFE).- El Pleno del Congreso ha convalidado hoy el Real Decreto-ley de reforma en materia de infraestructuras y transportes y otras medidas econ\u00f3micas para reactivar el crecimiento econ\u00f3mico y la creaci\u00f3n de empleo, con el rechazo de la oposici\u00f3n que lo ha calificado de \u00abengendro, poupurr\u00ed o caj\u00f3n de sastre\u00bb.<\/p>\n
El Real Decreto-ley 1\/2014 modifica la Ley de 2003 del Sector Ferroviario para dar rango de ley a los aspectos de seguridad ferroviaria m\u00e1s importantes; as\u00ed como las Directivas europeas sobre concesi\u00f3n de licencias a las empresas ferroviarias, sobre la aplicaci\u00f3n de c\u00e1nones por su utilizaci\u00f3n y sobre certificaci\u00f3n de seguridad.<\/p>\n
La ministra de Fomento, Ana Pastor, ha explicado que el Decreto ley permitir\u00e1 determinar la identidad de la autoridad responsable de seguridad, los aspectos que integran la seguridad ferroviaria y la definici\u00f3n de los certificados de seguridad que han de tener las empresas.<\/p>\n
Adem\u00e1s, Pastor ha destacado que da luz verde a la creaci\u00f3n de la Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria y a la figura del Coordinador Nacional de Slots, formado por Aena y las compa\u00f1\u00edas a\u00e9reas, para regular \u00abde forma transparente y no discriminatoria\u00bb la concesi\u00f3n de permisos de vuelos en los aeropuertos, potestad que hasta ahora ten\u00eda la empresa p\u00fablica.<\/p>\n
El Decreto-ley introduce tambi\u00e9n modificaciones puntuales en el r\u00e9gimen de las subvenciones al transporte regular de pasajeros residentes en Canarias, Baleares, Ceuta y Melilla y determina que aeropuertos est\u00e1n en una misma \u00e1rea de influencia para favorecer el tr\u00e1fico a\u00e9reo y de pasajeros, seg\u00fan la ministra.<\/p>\n
En cuanto a la navegaci\u00f3n mar\u00edtima, modifica la tasas de navegaci\u00f3n para lograr que la sociedad SASEMAR alcance el equilibrio presupuestario e introduce cambios en la conservaci\u00f3n y explotaci\u00f3n de autopistas en r\u00e9gimen de concesi\u00f3n para evitar que el Estado acabe asumiendo dos veces el pago de las expropiaciones.<\/p>\n
Pastor ha explicado tambi\u00e9n que prolonga el Plan PIVE de ayudas para la compra de autom\u00f3viles, con la puesta en marcha de la quinta convocatoria del programa y que reduce del 21 al 10 % el impuesto sobre el Valor A\u00f1adido de objetos de arte, antig\u00fcedades y objetos de colecci\u00f3n, entre otros.<\/p>\n
Desde el grupo parlamentario socialista, el portavoz de Fomento, Rafael Simancas, ha calificado el nuevo Decreto-ley de \u00abengendro en fondo y forma\u00bb y ha criticado que \u00aben tan s\u00f3lo 19 p\u00e1ginas se modifiquen 12 leyes\u00bb.<\/p>\n
Simancas ha rechazado la \u00abliberalizaci\u00f3n de las empresas ferroviarias\u00bb y ha recordado al Gobierno que \u00aben otros pa\u00edses se est\u00e1 reforzando el servicio p\u00fablico\u00bb, adem\u00e1s de pedir que la reducci\u00f3n del IVA se ampl\u00ede a otros sectores de la cultura.<\/p>\n
Una opini\u00f3n compartida por otros grupos de la oposici\u00f3n, que han calificado esta medida de \u00abelitista\u00bb, mientras coincid\u00edan en se\u00f1alar que el Decreto-ley es apresurado.<\/p>\n
Un aspecto que ha rechazado el diputado popular, Andr\u00e9s Ayala, que ha defendido que la situaci\u00f3n econ\u00f3mica actual \u00aben la que nos meti\u00f3 el Gobierno del PSOE justifica la urgencia de la tramitaci\u00f3n de este Decreto-ley\u00bb.<\/p>\n
Varios grupos parlamentarios solicitaron que se votara que este Decreto-ley fuera tramitado como proyecto de Ley, pera la iniciativa no prosper\u00f3 en la votaci\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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