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Atenas, 10 feb (EFE).- Unas 500 personas prendieron fuego a las cabinas de un peaje de la autopista entre Atenas y Sal\u00f3nica, las dos principales ciudades de Grecia, en protesta por el aumento de precios impuesto por el consorcio privado que la gestiona, informaron hoy los medios griegos.<\/p>\n
Los hechos ocurrieron durante la pasada noche en el peaje de Malakasa, en la regi\u00f3n capitalina de \u00c1tica, cuando residentes locales atacaron el peaje de incorporaci\u00f3n a la autopista y mantuvieron cerrado el tr\u00e1fico durante unos diez minutos, hasta que los materiales que ardieron fueron retirados.<\/p>\n
Los manifestantes corearon esl\u00f3ganes contra el Gobierno del conservador Andonis Samar\u00e1s y se desplazaron luego a otro peaje y, durante media hora, permitieron el paso de veh\u00edculos sin pagar.<\/p>\n
\u00abQuien obstruya el paso de los peajes, act\u00faa contra los intereses del pueblo griego\u00bb, denunci\u00f3 el ministro de Transporte, Mijalis Jrisojoidis, quien record\u00f3 que el incremento de los precios forma parte del contrato firmado con los operadores en 2007.<\/p>\n
La pasada semana, el consorcio de gesti\u00f3n de esta autopista decidi\u00f3 aumentar los precios tal y c\u00f3mo hab\u00eda acordado con el Gobierno, de manera que un conductor que haga el trayecto entre Atenas y Sal\u00f3nica, de unos 500 kil\u00f3metros, deber\u00e1 pagar unos 60 euros.<\/p>\n
Hasta ahora, el precio rondaba los 30 euros, mientras que hace unos a\u00f1os el peaje de todo el trayecto era diez veces menor.<\/p>\n
La gesti\u00f3n de las autopistas en Grecia es sumamente pol\u00e9mica ya que dada las desavenencias en la financiaci\u00f3n entre los consorcios constructores y gestores y los sucesivos Gobiernos, las obras de modernizaci\u00f3n han estado paradas durante a\u00f1os.<\/p>\n
De hecho, y aunque recientemente el Gobierno y los consorcios llegaron a acuerdos para reanudar las obras, muchos tramos de las diferentes autopistas son equivalentes a los de una carretera normal, pese a lo cual los usuarios deben pagar los peajes.<\/p>\n
Parte de la autopista entre Atenas y Sal\u00f3nica es gestionada por un consorcio en el que participan las espa\u00f1olas Ferrovial y ACS, que recibe el dinero de los peajes a cambio de la construcci\u00f3n de otras dos autopistas.<\/p>\n
El pasado verano las dos empresas espa\u00f1olas anunciaron su retirada de la parte de la construcci\u00f3n -que continuar\u00e1 su socio griego GEK TERNA- aunque participan en la parte gestora del consorcio.<\/p>\n
El aumento de precios han provocado, entre otras cosas, el surgimiento de movimientos como ‘Yo no pago’ (Den Plirono), que promueve no abonar los peajes de la autopista y que ha sido exportado a otros pa\u00edses.<\/p>\n
Por otro lado, hoy est\u00e1 previsto que contin\u00faen los cortes en la autopista entre Atenas y Sal\u00f3nica y en otras carreteras del pa\u00eds como parte de las protestas de los agricultores contra el aumento de impuestos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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