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Roma, 6 feb (EFE).- El submarinista Israel Moreno Franco muri\u00f3 aplastado, y despu\u00e9s desangrado por el profundo corte que le produjo una l\u00e1mina de metal mientras trabajaba el pasado 1 de febrero en las tareas de preparaci\u00f3n para remolcar el crucero Costa Concordia, informaron a Efe fuentes de la investigaci\u00f3n.<\/p>\n
A Moreno Franco, de 41 a\u00f1os, le fue practicada ayer la autopsia, que determin\u00f3 que en el momento del suceso el submarinista estaba bajo una barra de una tonelada, que controla los brazos de sujeci\u00f3n de los botes salvavidas, y la serraba para facilitar el reflote del crucero en la isla de Giglio.<\/p>\n
Sin embargo, -agregaron- y por motivos que por ahora se desconocen, la barra lo arrastr\u00f3 y le produjo una herida mortal en el bajo abdomen.<\/p>\n
Los socorristas lo llevaron a la superficie a\u00fan consciente pero poco despu\u00e9s Moreno Franco muri\u00f3 desangrado en el puerto de la isla de Giglio y su cad\u00e1ver fue trasladado al hospital m\u00e1s cercano, el de la localidad de Orbetello, en la regi\u00f3n central italiana de Toscana.<\/p>\n
El juez de la ciudad de Grosetto Salvatore Ferraro instruye el asunto y visionar\u00e1 hoy el v\u00eddeo con las im\u00e1genes del rescate y muerte del espa\u00f1ol.<\/p>\n
Por otro lado, el Consulado de Espa\u00f1a en Roma ya ha expedido el certificado para proceder al traslado del cad\u00e1ver de Israel Moreno Franco a Espa\u00f1a, informaron hoy a Efe fuentes diplom\u00e1ticas.<\/p>\n
La legaci\u00f3n espa\u00f1ola est\u00e1 en contacto con los familiares de la v\u00edctima para el seguimiento de los tr\u00e1mites que, al depender de las autoridades italianas, no se puede fijar una fecha precisa para el traslado de los restos del submarinista.<\/p>\n
Moreno Franco, nacido en Galicia, trabajaba para la empresa Underwater Contractors Spain (UCS) con sede en C\u00e1diz, contratada por el consorcio Titan Micoperi, que se ocupa de las tareas para reflotar y remolcar el crucero que qued\u00f3 encallado frente a la isla de Giglio (centro de Italia) el 13 de enero de 2012, en un naufragio en el que perdieron la vida 32 personas.<\/p>\n
Moreno Franco trabajaba en la limpieza de todo el material submarino para que se puedan colocar en el lado del crucero los bloques que servir\u00e1n como flotadores para que el barco pueda ser remolcado a un puerto para su desguace el pr\u00f3ximo junio.<\/p>\n
Las autoridades judiciales han ordenado precintar la zona donde se produjo el accidente y han comunicado que permanecer\u00e1 cerrada \u00abya que es necesario aclarar\u00bb las causas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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