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Barcelona, 6 feb (EFE).- El conseller de Interior, Ramon Espadaler, ha anunciado hoy que el Servicio Catal\u00e1n de Tr\u00e1fico (SCT) ya est\u00e1 buscando tramos en autopistas y autov\u00edas de Catalu\u00f1a donde poder aumentar la velocidad hasta los 130 kil\u00f3metros por hora, cuando el Congreso apruebe la reforma de la ley de tr\u00e1fico.<\/p>\n
En una comparecencia en la comisi\u00f3n de estudio del Parlament sobre Seguridad Vial, Espadaler ha afirmado que los 130 por hora s\u00f3lo se aplicar\u00edan en Catalu\u00f1a mediante el modelo de velocidad variable, ya que el l\u00edmite se reducir\u00eda en funci\u00f3n de las condiciones meteorol\u00f3gicas y ambientales.<\/p>\n
Seg\u00fan el conseller, el SCT est\u00e1 trabajando para identificar tramos de autopistas y autov\u00edas en los que se pueda aumentar el l\u00edmite de velocidad hasta los 130 kil\u00f3metros por hora, que tienen que tener como condiciones indispensables dos requisitos: ser tramos con \u00edndices bajos de siniestralidad y con un recorrido suficientemente largo y recto, sin apenas curvas.<\/p>\n
El anuncio efectuado hoy por Espadaler en el Parlament contrasta con lo que se\u00f1al\u00f3 en su primera comparecencia como titular de Interior en la c\u00e1mara catalana, hace casi un a\u00f1o -el 20 de febrero de 2013-, cuando sostuvo que su departamento ten\u00eda una \u00abnula voluntad\u00bb para aumentar la velocidad en las autopistas.<\/p>\n
El anuncio de hoy de Espadaler llega despu\u00e9s de que el Gobierno central remitiera en octubre pasado a las Cortes el proyecto de reforma de la Ley de Tr\u00e1fico que permitir\u00e1 incrementar hasta 130 kil\u00f3metros por hora la velocidad m\u00e1xima en determinadas condiciones y tramos de autopistas y autov\u00eda.<\/p>\n
Cuando el Gobierno aprob\u00f3 el proyecto, antes de remitirlo al Congreso, desde el Servicio Catal\u00e1n de Tr\u00e1fico se apunt\u00f3 que en Catalu\u00f1a no se aplicar\u00eda el aumento de la velocidad, alegando la antig\u00fcedad del parque m\u00f3vil en esta comunidad, que tiene de media m\u00e1s de diez a\u00f1os de antig\u00fcedad.<\/p>\n
Sin embargo, el conseller de Interior ha justificado hoy que el SCT est\u00e9 buscando ya tramos para aplicar los 130 kil\u00f3metros por hora porque este aumento de la velocidad cuenta con un \u00abamplio apoyo social\u00bb, como lo demuestra a su entender el apartado relativo a tr\u00e1fico de la Encuesta de Seguridad P\u00fablica de Catalu\u00f1a de 2013, elaborada en base a m\u00e1s de 2.000 entrevistas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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