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Sestao (Bizkaia), 4 feb (EFE).- El comit\u00e9 de empresa de La Naval ha afirmado hoy que la falta de \u00abuna buena gesti\u00f3n\u00bb de la direcci\u00f3n de la empresa y de \u00abcompromiso real\u00bb de los propietarios de la compa\u00f1\u00eda hacen que el astillero no tengan contratada la construcci\u00f3n de ning\u00fan barco.<\/p>\n
Los trabajadores de La Naval de Sestao se han concentrado en la entrada del astillero tras una pancarta con el lema \u00abLa Naval soluci\u00f3n. Carga de Trabajo ya\u00bb acompa\u00f1ados por los alcaldes de Barakaldo, Alfonso Garc\u00eda, y Portugalete, Mikel Torres, del PSE, y de Sestao, Josu Bergara, y Santurtzi, Ricardo Ituarte, del PNV.<\/p>\n
El presidente del comit\u00e9 de empresa, Jose Pedro Gonz\u00e1lez, ha le\u00eddo un comunicado en el que se afirma que no existe ning\u00fan motivo para que el astillero \u00abno contrate ning\u00fan barco\u00bb y que la falta de pedidos har\u00e1 que deje de haber trabajo en marzo.<\/p>\n
Los sindicatos destacan que otros astilleros vascos \u00abcontratan buques con la nueva modalidad de ‘tax lease’ (sistema de financiaci\u00f3n) o realizan contratos de manera directa, mientras que La Naval de Sestao no llega a consolidar ning\u00fan contrato\u00bb.<\/p>\n
\u00abLa falta de una buena gesti\u00f3n por parte de la direcci\u00f3n de la empresa, as\u00ed como la falta de compromiso real por parte de los propietarios de la compa\u00f1\u00eda hacen que hoy no tengamos contratado ning\u00fan barco\u00bb, lamenta el comit\u00e9 de empresa.<\/p>\n
La Comisi\u00f3n Europea ech\u00f3 por tierra el anterior sistema de \u00abtax lease\u00bb el pasado julio y oblig\u00f3 a devolver a los inversores las ayudas ilegales de las que se beneficiaron.<\/p>\n
No obstante, a\u00fan no hay acuerdo entre el Gobierno espa\u00f1ol y la UE sobre la cantidad de dinero que se debe devolver y qui\u00e9nes tienen que hacerlo, lo que est\u00e1 dando pie a una situaci\u00f3n de incertidumbre que, seg\u00fan el gobierno vasco, est\u00e1 afectando especialmente a La Naval.<\/p>\n
Antes de la concentraci\u00f3n, los sindicatos se han reunido con la empresa, que les ha comunicado que se est\u00e1 \u00abmuy cerca de conseguir alg\u00fan contrato\u00bb, y que el problema que existe es que mientras no se cierre el \u00abtax lease\u00bb antiguo \u00ablos inversores no se atreven a venir aqu\u00ed\u00bb.<\/p>\n
\u00abEs m\u00e1s de lo mismo. Nosotros creemos que tambi\u00e9n es un problema, pero tambi\u00e9n creemos que pueden contratar y lo tienen que hacer\u00bb, ha remarcado.<\/p>\n
Gonz\u00e1lez ha se\u00f1alado que los trabajadores, que llevan en situaci\u00f3n de ERE desde 2010, seguir\u00e1n moviliz\u00e1ndose \u00abpor el futuro\u00bb de La Naval y ha afirmado que la \u00fanica manera de consolidar ese futuro es \u00abcon carga de trabajo\u00bb.<\/p>\n
El comit\u00e9 cree que no se debe permitir que una empresa hist\u00f3rica \u00abcon un potencial industrial importante, con una capacidad profesional y humana altamente reconocida a nivel europeo y mundial y la m\u00e1s importante en cuanto al volumen en la creaci\u00f3n de empleo en la Margen Izquierda siga sin contratar ning\u00fan barco\u00bb.<\/p>\n
Adem\u00e1s, recuerda que el pr\u00f3ximo mes de marzo se entregar\u00e1 el \u00faltimo buque y que el astillero se encuentra \u00aben una situaci\u00f3n muy grave, que puede acabar con el desmantelamiento del \u00faltimo basti\u00f3n industrial que da empleo a m\u00e1s de 1.500 personas entre empleo fijo y eventual\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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