{"id":475837,"date":"2014-01-19T16:26:32","date_gmt":"2014-01-19T17:26:32","guid":{"rendered":"http:\/\/www.eldigitaldeasturias.com\/noticias\/?p=475837"},"modified":"2014-01-19T16:26:32","modified_gmt":"2014-01-19T17:26:32","slug":"reflotado-el-carguero-que-encallo-hace-una-semana-en-el-guadalquivir","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.eldigitaldeasturias.com\/noticias\/reflotado-el-carguero-que-encallo-hace-una-semana-en-el-guadalquivir\/","title":{"rendered":"Reflotado el carguero que encall\u00f3 hace una semana en el Guadalquivir"},"content":{"rendered":"

\"5859867w\"C\u00e1diz, 19 ene (EFE).- El carguero holand\u00e9s que encall\u00f3 el pasado domingo en el r\u00edo Guadalquivir, a la altura de Trebujena (C\u00e1diz), ha sido reflotado esta madrugada con la ayuda de tres remolcadores, y se ha dirigido al puerto de Sevilla.<\/p>\n

Seg\u00fan ha informado la Direcci\u00f3n General de la Marina Mercante, despu\u00e9s de que desde el pasado mi\u00e9rcoles varios buques dragaran la zona para apartar los lodos y sedimentos que rodeaban al barco, los ingenieros determinaron que durante la primera pleamar de hoy, en torno a las 4 de madrugada, era el momento id\u00f3neo para concluir la operaci\u00f3n.<\/p>\n

Para llevar a cabo el reflotamiento, seg\u00fan el plan presentado el martes a la Capitan\u00eda Mar\u00edtima de Sevilla, el armador del \u00abCitadel\u00bb ha contado con la empresa Svitzer, una de las grandes especialistas mundiales que ha participado en acciones complejas similares en aguas espa\u00f1olas.<\/p>\n

El encallamiento de este buque, de 110 metros de eslora y 6,25 metros de calado y cargado de fertilizantes, ha reanimado la pol\u00e9mica en torno al dragado del r\u00edo Guadalquivir para facilitar el acceso de grandes barcos al puerto de Sevilla, al que se oponen colectivos ecologistas y partidos pol\u00edticos como Izquierda Unida.<\/p>\n

En este sentido, IU ha expresado en un comunicado que aumentar el calado del r\u00edo es una \u00aboperaci\u00f3n salvaje\u00bb, de terribles consecuencias para el ecosistema del propio r\u00edo, la actividad pesquera y la tur\u00edstica con el \u00fanico objetivo de generar \u00abingentes beneficios en determinadas empresas\u00bb.<\/p>\n

Aunque los primeros indicios apuntan a la niebla como la causa m\u00e1s probable de que el barco se introdujera en uno de los meandros del r\u00edo y quedara en perpendicular a la corriente, habr\u00e1 que esperar a las conclusiones de la investigaci\u00f3n del Ministerio de Fomento para determinar si hubo o no negligencia.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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