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Madrid, 15 ene (EFE).- El 82 Rally de Montecarlo, que se disputa entre el jueves y el domingo, abrir\u00e1 la cuadrag\u00e9sima segunda edici\u00f3n del Campeonato del Mundo de esta especialidad automovil\u00edstica, en la que el franc\u00e9s S\u00e9bastien Ogier y su equipo, Volkswagen, defienden los t\u00edtulos de pilotos y marcas, respectivamente.<\/p>\n
Tras dominar con mano de hierro el Mundial de 2013, Ogier se presenta de nuevo como m\u00e1ximo aspirante a revalidar su primer t\u00edtulo. Tendr\u00e1 de nuevo como compa\u00f1ero en el equipo Volkswagen Motorsport al finland\u00e9s Jari-Matti Latvala, al volante del segundo Polo R WRC. Habr\u00e1 un tercer Polo, en un equipo B, para el noruego Andreas Mikkelsen.<\/p>\n
Ogier se hizo con su primera corona en una temporada, la de 2013, en la que su compatriota Sebastien Loeb, ganador de las nueve anteriores ediciones del Mundial, compiti\u00f3 en s\u00f3lo tres carreras. El alsaciano ya no estar\u00e1 en el campeonato de 2014 para centrarse exclusivamente en 2014 en el Mundial de Turismos con Citroen.<\/p>\n
Para frenar a Volkswagen se presenta el equipo Citroen Total Abu Dabi, representado en las trece carreras por el brit\u00e1nico Kris Meeke, que tendr\u00e1 por primera vez un programa completo, y, tras dos temporadas en Ford, el noruego Mads Ostberg, ambos con sendas unidades del DS3 WRC.<\/p>\n
Despu\u00e9s de dos temporadas en Citroen, el finland\u00e9s Mikko Hirvonen regresa en 2014 al equipo ‘M-Sport’, en el que ya estuvo entre 2006 y 2011 cuando se llamaba ‘Ford World Rally Team’, para pilotar uno de sus dos Ford Fiesta RS WRC.<\/p>\n
El compa\u00f1ero de Hirvonen este a\u00f1o es el brit\u00e1nico Elfyn Evans, campe\u00f3n mundial j\u00fanior en 2012 y que el a\u00f1o pasado fue s\u00e9ptimo en el campeonato de WRC-2.<\/p>\n
Tambi\u00e9n dispondr\u00e1 de un Fiesta RS WRC, pero del equipo sat\u00e9lite de M-Sport, el expiloto de F\u00f3rmula Unio polaco Robert Kubica, que esta temporada llega a la m\u00e1xima categor\u00eda tras haberse proclamado en 2013 campe\u00f3n de WRC-2.<\/p>\n
La marca surcoreana Hyundai, con los i20 WRC, regresa en 2014 como constructor al campeonato del que est\u00e1 ausente desde 2003. Entre 2000 y 2003 ya estuvo en el certamen con los Accent WRC.<\/p>\n
El piloto n\u00famero uno de Hyundai en 2014 es el belga Thierry Neuville, que en 2013 brill\u00f3 como subcampe\u00f3n mundial con un Ford Fiesta RS WRC del equipo Qatar World Rally.<\/p>\n
En el puesto de segundo de Hyunda Shell World Rally se combinar\u00e1n el brit\u00e1nico Chris Atkinson, el finland\u00e9s Juho H\u00e4nninen y el espa\u00f1ol Dani Sordo. presente este jueves en la salida del Rally de Montecarlo.<\/p>\n
Dani Sordo, que en 2013 logr\u00f3 sobre el asfalto del Rally de Alemania su primer triunfo mundialista, deja el equipo Citro\u00ebn para emprender una nueva aventura con Hyundai. El c\u00e1ntabro ser\u00e1 en Montecarlo el primero de los compa\u00f1eros de Neuville.<\/p>\n
El Mundial de 2014 tendr\u00e1 algunas modificaciones en el reglamento. Entre ellas, las m\u00e1s significativas son la desaparici\u00f3n del tramo de clasificaci\u00f3n que serv\u00eda para establecer el orden de salida en los rallys de tierra; y el establecimiento de un formato \u00fanico para las carreras, con una ceremonia de salida el jueves y el \u00faltimo tramo el domingo hacia el mediod\u00eda.<\/p>\n
Ese \u00faltimo tramo ser\u00e1 el llamado ‘Power Stage’, que otorga puntos a los tres mejores y que no podr\u00e1 ser m\u00e1s corto de 10 kil\u00f3metros.<\/p>\n
El calendario del Mundial de 2014 est\u00e1 formado por trece pruebas en cuatro continentes. La principal novedad es el regreso del Rally de Polonia tras cinco a\u00f1os de ausencia. La prueba, que tendr\u00e1 una jornada en suelo lituano, vuelve al certamen en sustituci\u00f3n del Acr\u00f3polis de Grecia, que este a\u00f1o pasa a puntuar para el Europeo.<\/p>\n
El Campeonato del Mundo de rallys de 2014 comenzar\u00e1 el 14 de enero en Montecarlo y terminar\u00e1 el 16 de noviembre en Gales (Reino Unido). El Rally de Espa\u00f1a-Catalu\u00f1a cumplir\u00e1 su quincuag\u00e9sima edici\u00f3n, se disputar\u00e1 del 24 al 26 de octubre y ser\u00e1 de nuevo la pen\u00faltima prueba puntuable.<\/p>\n
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– Calendario del Mundial 2014:<\/p>\n
Fecha Rally Sede Superficie<\/p>\n
—– —– —- ———<\/p>\n
16-18 enero Montecarlo Gap (FRA) Mixta<\/p>\n
5-8 febrero Suecia Hagfors Nieve<\/p>\n
6-9 marzo Guanajuato M\u00e9xico Le\u00f3n Tierra<\/p>\n
3-6 abril Portugal Faro Tierra<\/p>\n
8-11 mayo Argentina Villa Carlos Paz Tierra<\/p>\n
6-8 junio Italia Cerde\u00f1a Olbia Tierra<\/p>\n
27-29 junio Polonia Mikolajki Tierra<\/p>\n
1-3 agosto Finlandia Jyv\u00e4skyl\u00e4 Tierra<\/p>\n
22-24 agosto Alemania Tr\u00e9veris Asfalto<\/p>\n
12-14 septiembre Australia Coffs Harbour Tierra<\/p>\n
3-5 octubre Francia Alsacia Estrasburgo Asfalto<\/p>\n
24-26 octubre Catalu\u00f1a Salou Mixto<\/p>\n
14-16 noviembre Gales Deeside Tierra.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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