{"id":473024,"date":"2014-01-14T13:43:25","date_gmt":"2014-01-14T14:43:25","guid":{"rendered":"http:\/\/www.eldigitaldeasturias.com\/noticias\/?p=473024"},"modified":"2014-01-14T13:43:25","modified_gmt":"2014-01-14T14:43:25","slug":"del-rivero-dice-que-en-obras-como-la-del-canal-siempre-hay-grandes-desviaciones","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.eldigitaldeasturias.com\/noticias\/del-rivero-dice-que-en-obras-como-la-del-canal-siempre-hay-grandes-desviaciones\/","title":{"rendered":"Del Rivero dice que en obras como la del Canal siempre hay \u00abgrandes\u00bb desviaciones"},"content":{"rendered":"

\"5847466w\"Madrid, 14 ene (EFE).- El expresidente de Sacyr Luis del Rivero ha asegurado hoy que los problemas en la ampliaci\u00f3n del Canal de Panam\u00e1 se habr\u00edan resuelto con una mejor previsi\u00f3n, al tiempo que ha se\u00f1alado que la oferta del grupo no fue \u00abtemeraria\u00bb y que en este tipo de obras siempre hay \u00abgrandes\u00bb desviaciones.<\/p>\n

Al igual que ya indic\u00f3 ayer el actual presidente de Sacyr, Manuel Manrique, Luis del Rivero ha insistido en que la oferta que present\u00f3 el consorcio no fue \u00abtemeraria\u00bb y a\u00f1adi\u00f3 que en el caso del Canal de Panam\u00e1 s\u00f3lo hab\u00eda tres licitadores y no hab\u00eda ning\u00fan precio de referencia.<\/p>\n

Del Rivero, que ha acudido como asistente a un desayuno informativo con el secretario de Estado de Energ\u00eda, Alberto Nadal, ha insistido en que la oferta del grupo Sacyr fue la primera que se abri\u00f3 y, haciendo una similitud con el campeonato de Moto GP, ha asegurado que en el podium primero qued\u00f3 Espa\u00f1a, en segundo lugar Espa\u00f1a y en tercero Estados Unidos.<\/p>\n

\u00abEl canal prepar\u00f3 unos estudios independientes que fueron a sobre cerrado y no se conoc\u00edan\u00bb, ha asegurado Del Rivero, que ha se\u00f1alado que en estos concursos internacionales siempre hay grandes desviaciones, como en el T\u00fanel de la Mancha, que se licit\u00f3 en 4.500 millones y se liquid\u00f3 en 15.000 millones.<\/p>\n

Asimismo, se ha referido a problemas de menor cuant\u00eda como los referidos a la calidad del basalto o a la f\u00f3rmula del hormig\u00f3n y ha lamentado se haya tardado tiempo en resolver los problemas, que se hubiesen solucionado con una mayor previsi\u00f3n.<\/p>\n

\u00abLo que hay que resaltar es el triunfo de la ingenier\u00eda espa\u00f1ola. Luego para ver c\u00f3mo se ha llevado el contrato en los \u00faltimos dos a\u00f1os y medio hay que ver los datos. Claramente no se ha hecho bien\u00bb, ha apuntado.<\/p>\n

Por otro lado, afirmo que el Gobierno espa\u00f1ol s\u00ed dio avales al proyecto, igual que lo ha hecho con otras obras, como el metro de Riad o la alta velocidad que conectar\u00e1 las ciudades santas de Medina y La Meca.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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