![\"aeropuerto1\"](\"https:\/\/www.eldigitaldeasturias.com\/noticias\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/aeropuerto1-360x270.jpg\")
Oviedo, 11 ene (EFE).- El director general de Transportes y Movilidad, Jos\u00e9 Manuel Caldevillla, ha criticado hoy las explicaciones realizadas por los responsables del ente Aeropuertos Espa\u00f1oles y Navegaci\u00f3n A\u00e9rea (AENA) sobre las actuaciones previstas en el aeropuerto de Asturias, que, a su juicio, son \u00abun insulto a la inteligencia de los asturianos\u00bb, informa la Consejer\u00eda de Fomento.<\/p>\n
En concreto, Caldevila censura que AENA asegure que la pista del aeropuerto no se va a recortar sino que solo se va a desplazar 150 metros el umbral de aterrizaje del aer\u00f3dromo.<\/p>\n
Para el representante del Principado, \u00abla \u00fanica realidad incontestable es que la obra licitada por AENA, en el aer\u00f3dromo del Principado, supondr\u00e1 que la actual pista \u00fatil de 2.200 metros pase a tener 2.050 metros operativos\u00bb.<\/p>\n
\u00abLo de menos es si se elimina f\u00edsicamente o no el pavimento porque si ese espacio de pista no puede ser utilizado, es como si no lo tuvi\u00e9semos\u00bb, subraya.<\/p>\n
El director general insiste en que el Principado quiere que el aeropuerto se acredite y cumpla la normativa pero considera que la legislaci\u00f3n da varias opciones para hacerlo.<\/p>\n
A su juicio, AENA ha elegido \u00abla m\u00e1s perjudicial para los intereses de futuro del Principado de Asturias\u00bb.<\/p>\n
Critica que los responsables de AENA, dependientes del Ministerio de Fomento, afirmen que la medida no restar\u00e1 competitividad cuando en otros aeropuertos el gestor aeroportuario vincula la competitividad al aumento de la longitud de las pistas, como, seg\u00fan recalca, ocurre en el caso de Pamplona.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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