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La Habana, 8 ene (dpa) – El gobierno cubano convertir\u00e1 este a\u00f1o a los conductores de sus agencias de taxi estatales en trabajadores aut\u00f3nomos, seg\u00fan se desprende de un anuncio publicado hoy en el diario oficial \u00abGranma\u00bb.<\/p>\n
La reforma prev\u00e9 que las agencias estatales arrienden en toda la isla sus veh\u00edculos a los conductores, que dejar\u00e1n de ser parte de las plantillas y pasar\u00e1n a operar como \u00abcuentapropistas\u00bb.<\/p>\n
La medida se implementar\u00e1 de forma \u00abpaulatina\u00bb a lo largo de 2014, apunt\u00f3 \u00abGranma\u00bb. Con ello, las autoridades aspiran a superar los d\u00e9ficits del servicio estatal, entre ellos problemas de corrupci\u00f3n y de excesos de personal, seg\u00fan la informaci\u00f3n.<\/p>\n
En principio, la medida implica la privatizaci\u00f3n de los servicios que se prestan en pesos convertibles (CUC), la moneda fuerte de la isla, muy usada en el sector turismo. Los conductores alquilar\u00e1n los veh\u00edculos al Estado y pagar\u00e1n impuestos. \u00abT\u00e9ngase en cuenta que bajo esta modalidad, los taxistas asumen, con sus ingresos, los gastos de mantenimiento, el pago del combustible y parte de la reparaci\u00f3n del veh\u00edculo, al tiempo que pueden disponer de ellos y realizar todas las ‘carreras’ que estimen convenientes, pagando los impuestos en dependencia de sus ingresos\u00bb, detall\u00f3 \u00abGranma\u00bb.<\/p>\n
El peri\u00f3dico, \u00f3rgano oficial del Partido Comunista de Cuba, no especifica en qu\u00e9 magnitud el Estado mantendr\u00e1 un sector de taxis estatales operando de forma equivalente a como lo hac\u00eda hasta ahora. Seg\u00fan \u00abGranma\u00bb, en el pa\u00eds seguir\u00e1n habiendo puntualmente servicios en pesos cubanos (CUP), por ejemplo en los hospitales.<\/p>\n
El CUP es la moneda oficial en la que se pagan los salarios estatales y las jubilaciones, y la que maneja gran parte de la poblaci\u00f3n.<\/p>\n
Adem\u00e1s de los servicios estatales, en la isla operan muchos \u00abcuentapropistas\u00bb dedicados al transporte p\u00fablico con sus autos particulares, normalmente viejos veh\u00edculos de fabricaci\u00f3n estadounidense de los a\u00f1os 40 \u00f3 50. Los llamados \u00abalmendrones\u00bb ofrecen un servicio asequible para gran parte de la poblaci\u00f3n.<\/p>\n
La reforma aspira a acabar con los reconocidos problemas en el abultado sector estatal de taxis. \u00abLa decisi\u00f3n de generalizar esta forma de gesti\u00f3n busca (…) solucionar un conjunto de dificultades que actualmente caracteriza al grupo empresarial Cubataxi\u00bb, reconoci\u00f3 hoy \u00abGranma\u00bb.<\/p>\n
El \u00absistema tradicional\u00bb no ha podido resolver \u00abirregularidades\u00bb como \u00abla apropiaci\u00f3n de la recaudaci\u00f3n; plantillas sobredimensionadas con un inadecuado balance de trabajadores directos e indirectos, y un parque de veh\u00edculos envejecido\u00bb, agreg\u00f3.<\/p>\n
El presidente, Ra\u00fal Castro, ha reconocido en varias ocasiones los problemas con la corrupci\u00f3n en la isla, muy extendida en las instituciones estatales.<\/p>\n
En virtud de la reforma, un total de 20 agencias operar\u00e1n en todo el pa\u00eds bajo la supervisi\u00f3n de una nueva empresa, Taxis-Cuba. Posteriormente, a las agencias podr\u00e1n incorporarse conductores \u00abpropietarios de sus veh\u00edculos\u00bb, cit\u00f3 \u00abGranma\u00bb a D\u00e9bora Canela Pi\u00f1a, del Ministerio de Transporte de la isla.<\/p>\n
El gobierno de Ra\u00fal Castro ya hab\u00eda puesto en pr\u00e1ctica la medida de alquilar los autos estatales a sus conductores de forma \u00abexperimental\u00bb en 2010. Hasta ahora tres agencias estatales funcionaban con el \u00abnuevo modelo de gesti\u00f3n\u00bb, dos de ellas en La Habana y la tercera en el balneario tur\u00edstico de Varadero.<\/p>\n
Cuba lleva a cabo desde hace a\u00f1os un paulatino programa de reformas para \u00abactualizar\u00bb su modelo econ\u00f3mico con elementos de mercado. Las medidas han abierto espacios para la iniciativa privada.<\/p>\n
M\u00e1s de 440.000 personas trabajan en tanto como \u00abcuentapropistas\u00bb, seg\u00fan las \u00faltimas cifras oficiales. Ra\u00fal Castro anunci\u00f3 hace unos a\u00f1os que su gobierno ten\u00eda que reducir unos 500.000 empleos en el deficitario sector estatal.<\/p>\n
A comienzos de este a\u00f1o, el castrismo puso en marcha una nueva reforma en el sector automotor, que permite a los cubanos comprar libremente autos nuevos por primera vez en medio siglo.<\/p>\n
Los precios desorbitados de los veh\u00edculos, con montos que superan incluso en siete u ocho veces los precios de salida de fabricantes como la francesa Peugeot, han causado sin embargo malestar entre la poblaci\u00f3n.<\/p>\n
Por Isaac Risco<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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