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Madrid, 8 ene (EFE).- El fabricante alem\u00e1n Audi, que ha sido uno de los grandes protagonista de la feria tecnol\u00f3gica de consumo CES que se celebra en Las Vegas (EEUU), ha presentado en este escenario el nuevo interior del modelo deportivo TT.<\/p>\n
Deportivo, purista y totalmente centrado en el conductor, es la descripci\u00f3n dada por Audi a este nuevo interior, caracterizado por un nuevo volante multifunci\u00f3n, un sistema evolucionado del mando de control MMI y la primera aplicaci\u00f3n de Audi virtual cockpit<\/p>\n
Ulrich Hackenberg, responsable de Desarrollo T\u00e9cnico de AUDI AG, ha explicado que \u00abel primer Audi TT era un icono de dise\u00f1o por s\u00ed mismo; la segunda generaci\u00f3n fue a\u00fan m\u00e1s deportiva con las versiones TT RS plus con motor TFSI de cinco cilindros y 360 CV, y la tercera el conductor podr\u00e1 aprovechar la tecnolog\u00eda en mayor medida, ya que viene cargado de una nueva generaci\u00f3n de funciones electr\u00f3nicas y de conectividad\u00bb.<\/p>\n
Por esta raz\u00f3n, explica Audi en una nota, el puesto de conducci\u00f3n ha sido por primera vez el centro de atenci\u00f3n en un modelo de producci\u00f3n de la marca de los cuatro aros, aplicando el denominado Audi virtual cockpit.<\/p>\n
El cuadro de instrumentos totalmente digital muestra la informaci\u00f3n directamente frente al conductor sin necesidad de un monitor MMI central, una soluci\u00f3n que ha dejado libertad a los dise\u00f1adores para configurar un panel de instrumentos m\u00e1s estilizado, que transmite visualmente el principio de construcci\u00f3n ligera de Audi.<\/p>\n
Desde la parte superior, el panel de instrumentos tiene una forma que recuerda al ala de un avi\u00f3n. Colocadas en posici\u00f3n baja, la salidas circulares del sistema de ventilaci\u00f3n, una caracter\u00edstica del Audi TT, est\u00e1n inspiradas en las turbinas de un reactor.<\/p>\n
Los controles del climatizador est\u00e1n integrados en las propias salidas de aire, y el ajuste de funciones como la calefacci\u00f3n de los asientos, la temperatura, el flujo o la intensidad del aire se realiza desde un \u00fanico mando integrado, con peque\u00f1os displays que muestran la configuraci\u00f3n elegida.<\/p>\n
Ubicado bajo las salidas centrales de ventilaci\u00f3n, con un f\u00e1cil acceso, se posicionan los mandos para la luz de advertencia de peligro -warning- y otras funciones secundarias.<\/p>\n
Con gr\u00e1ficos en 3D y efectos en alta resoluci\u00f3n, la pantalla TFT de 12,3 pulgadas del Audi virtual cockpit establece nuevos est\u00e1ndares.<\/p>\n
El conductor puede seleccionar dos modos de visualizaci\u00f3n. En la vista cl\u00e1sica se presentan en primer plano el veloc\u00edmetro y el cuentarrevoluciones, mientras que en el modo \u00abinfotainment\u00bb la instrumentaci\u00f3n virtual es m\u00e1s peque\u00f1a, y se genera as\u00ed m\u00e1s espacio para funciones como el mapa del sistema de navegaci\u00f3n.<\/p>\n
El nuevo volante multifunci\u00f3n de dise\u00f1o compacto y deportivo cuenta con un aro de forma plana en su parte inferior e inserciones de aluminio en sus radios, en los que se alojan casi todas las funciones, incluyendo las del moderno sistema de informaci\u00f3n y entretenimiento.<\/p>\n
El men\u00fa est\u00e1 estructurado de forma que recuerda al de un tel\u00e9fono inteligente o smartphone, e incluye una funci\u00f3n de b\u00fasqueda de texto completo. Y para acceder a cualquiera de las funciones principales apenas son necesarios unos \u00abclicks\u00bb, transmitiendo una experiencia de manejo mucho m\u00e1s intuitiva.<\/p>\n
Tambi\u00e9n se ha redise\u00f1ado el terminal MMI situado en el t\u00fanel de la consola central, la segunda unidad de control junto con los mandos situados en el volante.<\/p>\n
Gracias al panel t\u00e1ctil MMI touch integrado, el conductor puede desplazarse a trav\u00e9s de listas o hacer zoom en los mapas, y se ha simplificado el acceso a otras funciones.<\/p>\n
En el futuro, ser\u00e1 posible utilizar \u00fanicamente dos en vez de los cuatro botones que integran el cuadro de mandos del MMI alrededor del pulsador giratorio.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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