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Panam\u00e1, 7 ene (EFE).- La ministra espa\u00f1ola de Fomento, Ana Pastor, se declar\u00f3 \u00absatisfecha\u00bb por la \u00abbuena disposici\u00f3n\u00bb del Grupo Unidos por el Canal (GUPC), encabezado por la hispana Sacyr, y la Autoridad del Canal de Panam\u00e1 (ACP) para dialogar a partir de ma\u00f1ana y tratar de evitar la paralizaci\u00f3n de las obras de ampliaci\u00f3n de la v\u00eda.<\/p>\n
Pastor viaj\u00f3 desde Espa\u00f1a para reunirse este lunes con el presidente de Panam\u00e1, Ricardo Martinelli, los representantes de GUPC y de la ACP, para ejercer \u00abde mediaci\u00f3n e interlocuci\u00f3n\u00bb entre los empresarios y las autoridades del Canal, enfrentados porque los primeros amenazan con suspender las obras por falta de liquidez.<\/p>\n
\u00abEl primer acuerdo, y es importante este avance, es que GUPC acepta presentar sus reclamos por los canales que establece el contrato\u00bb, resalt\u00f3 la ministra espa\u00f1ola en rueda de prensa en la sede de la Embajada de Espa\u00f1a.<\/p>\n
Agreg\u00f3 que, en segundo lugar, se acord\u00f3 que era necesario que \u00abpronto\u00bb se re\u00fanan las instancias independientes de resoluci\u00f3n de reclamaciones contenidas en el contrato, o sea la Junta de Resoluci\u00f3n de Conflictos (DAB, por sus siglas en ingl\u00e9s) y la Corte de Arbitraje de la C\u00e1mara de Comercio Internacional, con sede en Miami (EE.UU.).<\/p>\n
La primera instancia es la ACP, que ya rechaz\u00f3 un primer reclamo de 585 millones de d\u00f3lares y est\u00e1 en la agenda del DAB, y otro por 900 millones que recibi\u00f3 en diciembre pasado y de plano no ha considerado por \u00abfalta de documentos e informaci\u00f3n que lo sustente\u00bb, seg\u00fan ha explicado el administrador del Canal, Jorge Quijano.<\/p>\n
Pastor precis\u00f3 que se quedar\u00e1 en Panam\u00e1 hasta ma\u00f1ana martes porque GUPC y la ACP aceptaron celebrar la primera reuni\u00f3n desde que estall\u00f3 la crisis, con el fin de \u00abtrabajar\u00bb para solucionar sus diferencias, incluida la falta de liquidez que, explic\u00f3, enfrenta el consorcio.<\/p>\n
\u00abTodo eso se discutir\u00e1 ma\u00f1ana entre las partes, incluso la inyecci\u00f3n de capital fresco para el flujo de caja\u00bb, contest\u00f3 Pastor, quien aclar\u00f3 que no participar\u00e1 en ese encuentro, cuando se le pregunt\u00f3 si tanto GUPC como la ACP est\u00e1n en disposici\u00f3n de dar este aporte.<\/p>\n
La ministra espa\u00f1ola, acompa\u00f1ada por el secretario de Estado para Iberoam\u00e9rica, Jes\u00fas Manuel Gracia, resalt\u00f3 el papel mediador de Martinelli y enfatizo que \u00abtanto Espa\u00f1a como Panam\u00e1 queremos que la obra se pueda culminar\u00bb, porque \u00abes clave para el comercio mar\u00edtimo mundial, es emblem\u00e1tica para la ingenier\u00eda espa\u00f1ola y nos consta que se est\u00e1 ejecutando de un modo excelente\u00bb.<\/p>\n
Enfatiz\u00f3 que en su di\u00e1logo individual con GUPC y la ACP ha encontrado \u00abbuena disposici\u00f3n\u00bb para la reuni\u00f3n t\u00e9cnica que ambas partes celebrar\u00e1n ma\u00f1ana, en la que reiter\u00f3, no participar\u00e1, pero permanecer\u00e1 en Panam\u00e1 junto con Gracia en disposici\u00f3n de apoyar en lo que sea necesario si es requerido.<\/p>\n
\u00abDepende de ellos los acuerdos\u00bb, sentenci\u00f3.<\/p>\n
Aclar\u00f3 que tambi\u00e9n ser\u00e1 en la reuni\u00f3n a puerta cerrada entre la ACP y GUPC que se decidir\u00e1 si el grupo empresarial retira la carta de preaviso que envi\u00f3 al Canal en la que advert\u00eda que el 20 de enero suspender\u00e1 las obras si no se le aprueba un reclamo de 1.600 millones de d\u00f3lares de sobrecostes.<\/p>\n
GUPC construye el tercer juego de esclusas de la ampliaci\u00f3n del Canal de Panam\u00e1 desde 2009, por casi 3.200 millones de d\u00f3lares, que debe concluir en junio de 2015, con ocho meses de atraso de acuerdo con el contrato firmado.<\/p>\n
La ampliaci\u00f3n de la v\u00eda acu\u00e1tica tiene un presupuesto total de 5.250 millones de d\u00f3lares y se inici\u00f3 en 2007 con la finalidad de aumentar de 300 a 600 millones de toneladas anuales la capacidad de transporte de carga de la ruta, que en agosto pr\u00f3ximo cumplir\u00e1 100 a\u00f1os de su apertura.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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