{"id":469325,"date":"2014-01-03T22:45:28","date_gmt":"2014-01-03T23:45:28","guid":{"rendered":"http:\/\/www.eldigitaldeasturias.com\/noticias\/?p=469325"},"modified":"2014-01-03T22:45:28","modified_gmt":"2014-01-03T23:45:28","slug":"francia-autoriza-a-sus-barcos-a-llevar-vigilantes-privados-contra-los-piratas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.eldigitaldeasturias.com\/noticias\/francia-autoriza-a-sus-barcos-a-llevar-vigilantes-privados-contra-los-piratas\/","title":{"rendered":"Francia autoriza a sus barcos a llevar vigilantes privados contra los piratas"},"content":{"rendered":"

\"5827322w\"Par\u00eds, 3 ene (EFE).- El Gobierno franc\u00e9s aprob\u00f3 hoy un proyecto de ley que permitir\u00e1 a los barcos franceses contratar vigilantes privados, que podr\u00e1n ir armados, para hacer frente a eventuales ataques de piratas.<\/p>\n

Se trata de reforzar \u00abla competitividad del pabell\u00f3n franc\u00e9s y del transporte mar\u00edtimo\u00bb, subray\u00f3 el Ejecutivo al t\u00e9rmino del Consejo de Ministros en un comunicado, en el que record\u00f3 que Francia era uno de los \u00faltimos pa\u00edses europeos que todav\u00eda no hab\u00eda autorizado la presencia de protecci\u00f3n privada en sus nav\u00edos.<\/p>\n

El texto, elaborado por el ministro de Transportes, Fr\u00e9d\u00e9ric Cuvillier, establece un marco \u00abmuy estricto de la actividad privada de protecci\u00f3n de los barcos\u00bb, se\u00f1al\u00f3.<\/p>\n

Eso significa, en particular, que se exigir\u00e1 tanto a las compa\u00f1\u00edas que ofrezcan esos servicios como a sus vigilantes ser titulares de un carn\u00e9 profesional, que se obtendr\u00e1 despu\u00e9s de que se hayan verificado \u00abcriterios de moralidad y de competencia\u00bb.<\/p>\n

El Gobierno justific\u00f3 su iniciativa porque la pirater\u00eda, adem\u00e1s de las consecuencias f\u00edsicas o psicol\u00f3gicas que tiene para los marinos, acarrea otras importantes de car\u00e1cter econ\u00f3mico para los armadores, ya que el impacto a nivel mundial se estima entre 7.000 y 12.000 millones de d\u00f3lares.<\/p>\n

Las autoridades francesas hasta ahora ponen militares a disposici\u00f3n de los armadores para su protecci\u00f3n, pero admiten que \u00abla Marina Nacional no puede responder a todas las demandas\u00bb, que adem\u00e1s pueden chocar con dificultades log\u00edsticas o con consideraciones diplom\u00e1ticas\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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