![\"Requisite](\"https:\/\/www.eldigitaldeasturias.com\/noticias\/wp-content\/uploads\/2013\/12\/C_MO_HACER_DE_SU_COC_36781282-360x256.jpg\")
BERL\u00cdN (dpa) – El sue\u00f1o de muchos es ser una estrella de cine. Al menos su coche puede conseguirlo, ya que numerosos portales de Internet hacen de intermediarios entre veh\u00edculos y producciones y anuncios de televisi\u00f3n. M\u00e1s all\u00e1 del orgullo, tambi\u00e9n hay un premio econ\u00f3mico.<\/p>\n
Y es que muchas producciones necesitan veh\u00edculos, ya sea como protagonista de una \u00abroadmovie\u00bb o como parte del escenario en la calle, de ah\u00ed que las productoras busquen siempre coches.<\/p>\n
Algunas empresas se han especializado en proporcionar veh\u00edculos especiales para pel\u00edculas, televisi\u00f3n y publicidad. Aunque cada individuo lo puede intentar por sus propios medios, el esfuerzo rara vez da resultado. Es m\u00e1s pr\u00e1ctico y m\u00e1s sencillo trabajar de forma conjunta con los portales de Internet, como por ejemplo Film-autos.com.<\/p>\n
Esas agencias buscan sobre todo autos extraordinarios, como veh\u00edculos cl\u00e1sicos, estadounidenses o militares. Algunas se especializan en motos, aviones o barcos. Los coches m\u00e1s habituales tendr\u00e1n menos oportunidades de ponerse delante de la c\u00e1mara, ya que los compran las propias productoras o las intermediarias.<\/p>\n
La firma Rampenlicht Berlin se ha especializado en cl\u00e1sicos estadounidenses, \u00abyoungtimers\u00bb y \u00aboldtimers\u00bb que se ofrecen para grabaciones de anuncios o pel\u00edculas. El precio por la cesi\u00f3n va desde las decenas de euros por una corta sesi\u00f3n de fotos hasta los varios cientos por d\u00eda de grabaci\u00f3n.<\/p>\n
\u00abEl propietario no deber\u00eda esperar hacerse rico\u00bb, dice Ursula Narr, de Rampenlicht Berlin, que advierte de que debe contemplarlo m\u00e1s como un ingreso extra.<\/p>\n
El precio suele ser negociable, aunque hay l\u00edmites. \u00abHay muchos modelos, aunque sean cl\u00e1sicos, que son intercambiables. As\u00ed que en caso de que el precio que se pida sea alto, se buscar\u00e1 otro coche\u00bb, afirma Narr. Los anuncios publicitarios de las empresas son casi siempre m\u00e1s lucrativos que las pel\u00edculas cortas de bajo presupuesto.<\/p>\n
La agencia Spielmobil permite que los propietarios de los veh\u00edculos ingresen sus coches en su base de datos de forma gratuita. Normalmente requieren autos normales, por lo que cuentan con 130 veh\u00edculos propios, y s\u00f3lo recurre a la base de datos cuando necesita algo m\u00e1s especial.<\/p>\n
Una de las mayores colecciones de veh\u00edculos cl\u00e1sicos de alquiler la tiene Film-autos.com, donde se pueden encontrar m\u00e1s de 3.000 veh\u00edculos de diferentes \u00e9pocas, modelos, colores y equipamientos. El m\u00e1s antiguo es un Ford Quadricycle de 1896. \u00abNuestros veh\u00edculos pueden reflejar perfectamente la realidad de una d\u00e9cada determinada\u00bb, dice el propietario Wilko M\u00fcller, que dirige su oferta a productoras o firmas organizadoras de eventos, as\u00ed como a fot\u00f3grafos y decoradores que necesitan coches de \u00e9poca para sus proyectos.<\/p>\n
El registro en la base de datos es gratuito. El propietario tiene que describir el veh\u00edculo en un formulario online, descargar algunas fotos y dar un precio orientativo de alquiler por d\u00eda. Tras el examen de la firma recibe una clasificaci\u00f3n por precio que suele oscilar entre los 200 y los 800 euros (276 a 1.100 d\u00f3lares) seg\u00fan el veh\u00edculo, el estado y la disponibilidad. Por la gesti\u00f3n el portal se queda con el diez por ciento del precio.<\/p>\n
Si encuentra un interesado, las condiciones de la grabaci\u00f3n deben quedar claras de antemano. \u00bfCu\u00e1ndo, d\u00f3nde y en qu\u00e9 condiciones se usar\u00e1 el coche? Es raro que la grabaci\u00f3n se produzca donde est\u00e1 radicado el veh\u00edculo. El propietario debe decidir si merece la pena el desplazamiento. Las distancias cortas las suele asumir el due\u00f1o del coche, pero si el camino al set es largo se transporta el auto, coste que asumen normalmente las empresas.<\/p>\n
Los propietarios de coches con ambiciones cinematogr\u00e1ficas deber\u00edan tambi\u00e9n informarse antes del inicio de la grabaci\u00f3n sobre un seguro especial, ya que los habituales no contemplan da\u00f1os derivados de una grabaci\u00f3n en un set.<\/p>\n
Tambi\u00e9n habr\u00e1 que aclarar si se le va a someter a alguna inclemencia clim\u00e1tica, si va a haber llamas cerca o si se va a circular con \u00e9l a velocidades altas o de forma agresiva, ya que eso puede generar da\u00f1o en los neum\u00e1ticos. Tambi\u00e9n debe quedar claro en el seguro si un actor especialista lo manejar\u00e1 o no.<\/p>\n
Especialmente buscados para las grabaciones son los veh\u00edculos con techo corredizo y cambio autom\u00e1tico: lo primero da m\u00e1s luz al interior, por lo que el conductor queda mejor iluminado y lo \u00a0segundo hace que el actor o especialista no se distraiga con el cambio de marchas.<\/p>\n
Por Fabian Hoberg<\/i><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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