{"id":462299,"date":"2013-12-16T11:30:55","date_gmt":"2013-12-16T12:30:55","guid":{"rendered":"http:\/\/www.eldigitaldeasturias.com\/noticias\/?p=462299"},"modified":"2013-12-16T11:30:55","modified_gmt":"2013-12-16T12:30:55","slug":"renault-entra-en-china-como-fabricante-en-alianza-con-dongfeng","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.eldigitaldeasturias.com\/noticias\/renault-entra-en-china-como-fabricante-en-alianza-con-dongfeng\/","title":{"rendered":"Renault entra en China como fabricante en alianza con Dongfeng"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-462300\" alt=\"5797020w\" src=\"https:\/\/www.eldigitaldeasturias.com\/noticias\/wp-content\/uploads\/2013\/12\/5797020w-360x263.jpg\" width=\"360\" height=\"263\" \/>Shangh\u00e1i (China), 16 dic (EFE).- La fabricante automovil\u00edstica francesa Renault, la \u00faltima gran marca occidental que a\u00fan no estaba presente en China con plantas de producci\u00f3n, firm\u00f3 hoy un acuerdo de alianza con la china Dongfeng Motor para la creaci\u00f3n de una empresa mixta conjunta que supondr\u00e1 su entrada como fabricante en el pa\u00eds.<\/p>\n<p>La marca Renault estaba presente en el mercado oriental mediante sus veh\u00edculos importados (m\u00e1s de 30.000 unidades este a\u00f1o) pero la creaci\u00f3n de esta nueva firma mixta, que se pasar\u00e1 a llamar Compa\u00f1\u00eda Automotriz Dongfeng Renault (DRAC, en sus siglas internacionales), permitir\u00e1 aumentar esas cifras al fabricar en el gigante asi\u00e1tico.<\/p>\n<p>Esa cantidad, modesta si se compara con las ventas de sus competidores internacionales que fabrican en China desde hace a\u00f1os (tambi\u00e9n mediante empresas mixtas, una condici\u00f3n obligatoria marcada por Pek\u00edn), se debe a la demanda de sus modelos Koleos, Fluence y Talisman.<\/p>\n<p>Tras la creaci\u00f3n de DRAC, la actual red de concesionarios de venta de modelos Renault en el que es ya el mayor mercado automovil\u00edstico del planeta se espera que pase de los 92 actuales a al menos 120 para 2016.<\/p>\n<p>El capital de DRAC ser\u00e1 compartido entre Renault y Dongfeng al 50 por ciento y requerir\u00e1 una inversi\u00f3n conjunta de 7.760 millones de yuanes (928 millones de euros, 1.278 millones de d\u00f3lares), que servir\u00e1n para la puesta en marcha de una compa\u00f1\u00eda conjunta que producir\u00e1 en principio tanto autom\u00f3viles como motores.<\/p>\n<p>Seg\u00fan anunciaron hoy ambas partes durante la firma y presentaci\u00f3n de la nueva empresa mixta, en la ciudad central china de Wuhan (provincia de Hubei), donde se implantar\u00e1, Dongfeng Renault empezar\u00e1 fabricando unos 150.000 veh\u00edculos y otros 150.000 motores al a\u00f1o, inform\u00f3 hoy Renault mediante un comunicado.<\/p>\n<p>La primera planta de Dongfeng Renault producir\u00e1 todoterrenos de la firma francesa, aunque se espera que ensamble en el futuro nuevos modelos Renault y se desarrollen all\u00ed futuros veh\u00edculos el\u00e9ctricos o de energ\u00edas limpias.<\/p>\n<p>El plan de operaci\u00f3n de DRAC prev\u00e9 fabricar en un principio una nueva gama de modelos, adaptados de los originales de Renault al gigante asi\u00e1tico, y que en una futura segunda fase la compa\u00f1\u00eda mixta lance otra serie de modelos propios bajo una futura marca china de la empresa conjunta.<\/p>\n<p>La intenci\u00f3n de DRAC, cuya creaci\u00f3n firmaron hoy Carlos Ghosn, presidente y director general de Renault, y Xu Ping, presidente de Dongfeng, la segunda mayor fabricante estatal del pa\u00eds oriental, es poner en el mercado los primeros modelos de Renault producidos en China en 2016, cuando ya funcione su nueva f\u00e1brica de Wuhan.<\/p>\n<p>La planta, que se prev\u00e9 que empiece a producir ese a\u00f1o, ocupar\u00e1 unas 95 hect\u00e1reas y crear\u00e1 2.000 puestos de trabajo directos, estima Renault.<\/p>\n<p>La mesa directiva de la nueva empresa mixta estar\u00e1 formada por cuatro ejecutivos por parte francesa y otros cuatro por parte china.<\/p>\n<p>Su presidente ejecutivo se designar\u00e1 de mutuo acuerdo y rotar\u00e1 en ciclos de cuatro a\u00f1os, con un representante de cada socio cada vez.<\/p>\n<p>\u00abLa puesta en marcha del proyecto Dongfeng-Renault marca el inicio de una cooperaci\u00f3n m\u00e1s profunda entre Dongfeng y la Alianza Renault-Nissan\u00bb, dijo Xu, presidente de Dongfeng, que tambi\u00e9n es socia en China mediante otras empresas mixtas tanto de Nissan como de Honda y de la fabricante francesa Peugeot.<\/p>\n<p>Dongfeng se encuentra en conversaciones para una posible compra del 30 por ciento de PSA Peugeot-Citro\u00ebn, con la que mantiene la empresa mixta Dongfeng Peugeot-Citro\u00ebn Auto (DPCA), que espera este a\u00f1o un crecimiento neto de sus beneficios de m\u00e1s de un 30 por ciento y de otro 40 por ciento en sus ventas netas anuales.<\/p>\n<p>DRAC es \u00abuna iniciativa ambiciosa y creativa, con un modelo econ\u00f3mico adaptado a las grandes tendencias de la globalizaci\u00f3n\u00bb, que supone \u00abun jal\u00f3n importante en el camino hacia el desarrollo aut\u00f3nomo de Dongfeng\u00bb, indic\u00f3 Xu.<\/p>\n<p>\u00abNuestra asociaci\u00f3n se inscribe en el marco de una estrategia a largo plazo\u00bb, dijo por su parte Ghosn, que record\u00f3 que \u00abel desaf\u00edo es importante, y estamos listos para superarlo\u00bb.<\/p>\n<p>El grupo Dongfeng acapar\u00f3 en 2012 cerca del 11,2 por ciento de las ventas totales de veh\u00edculos comerciales y de pasajeros en toda China, que sumaron el a\u00f1o pasado 19,31 millones de unidades.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Shangh\u00e1i (China), 16 dic (EFE).- La fabricante automovil\u00edstica francesa Renault, la \u00faltima gran marca occidental que a\u00fan no estaba presente en China con plantas de producci\u00f3n, firm\u00f3 hoy un acuerdo de alianza con la china Dongfeng Motor para la creaci\u00f3n 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