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Barcelona, 10 dic (EFE).- El piloto Joan ‘Nani’ Roma (Folgueroles, Barcelona, 1972), primer piloto espa\u00f1ol que gan\u00f3, en 2004, el m\u00edtico Par\u00eds-Dakar, ha destacado hoy que \u00abel pr\u00f3ximo 18 de enero se cumplir\u00e1n diez a\u00f1os\u00bb de su victoria en motos y espera \u00abcelebrar el aniversario ganando ahora en coches\u00bb.<\/p>\n
\u00abCreo que abr\u00ed un camino y me aprovech\u00e9 de las experiencias de Joan Porcar, Carlos Mas o Jordi Arcarons, hasta que lleg\u00f3 mi generaci\u00f3n y cre\u00ed que era posible hacerlo. Cuando llegu\u00e9 por vez primera a \u00c1frica pens\u00e9 que un a\u00f1o ganar\u00eda el Dakar\u00bb, ha declarado Roma.<\/p>\n
\u00abTuve un gran equipo y el trabajo y el apoyo de Marc Coma, Isidre Esteve, Manolo Salinas, etc., que me dio tranquilidad. Pienso que yo abr\u00ed la puerta a una generaci\u00f3n nueva con Marc Coma como mejor exponente\u00bb, ha reconocido.<\/p>\n
Mirando hacia atr\u00e1s, en el momento de la victoria ha indicado que \u00ablas sensaciones\u00bb que tuvo \u00abson dif\u00edciles de explicar\u00bb. \u00abVen\u00eda de a\u00f1os duros, pensaba que en 2000 lo pude haber ganado, segu\u00ed luchando contra errores mec\u00e1nicos, ca\u00eddas, aver\u00edas, etc. Fue algo espectacular, diferente a lo que hab\u00eda imaginado, me super\u00f3 la expectaci\u00f3n que gener\u00f3 y viv\u00ed cosas espectaculares y que jam\u00e1s pens\u00e9 que har\u00eda\u00bb, ha admitido.<\/p>\n
\u00abLa clave de la victoria\u00bb, ha proseguido, \u00abfue la paciencia para saber superar momentos complicados. El primer d\u00eda romp\u00ed una rueda en Marruecos, pero lo tom\u00e9 con tranquilidad. Antes, con las prisas de ganar hab\u00eda cometido m\u00e1s errores. Me tranquilic\u00e9 y la buena estrategia de equipo fue fundamental\u00bb.<\/p>\n
Al respecto del Dakar africano al de ahora en Sudam\u00e9rica, ha dicho: \u00abAntes hab\u00eda m\u00e1s pasi\u00f3n, m\u00e1s aventura, ahora todo es m\u00e1s comercial: es una carrera del desierto al sprint y los coches est\u00e1n preparados para ir al l\u00edmite desde el principio\u00bb.<\/p>\n
Roma fue el primer piloto espa\u00f1ol que gan\u00f3, lo hizo en la categor\u00eda de motos, el entonces Par\u00eds-Dakar, que discurr\u00eda por territorio africano, fue el 18 de enero de 2004 en la vig\u00e9sima sexta edici\u00f3n del raid.<\/p>\n
El piloto catal\u00e1n, con una KTM LC4 660R termin\u00f3 el rally con un tiempo de 55 horas, 56 minutos y 28 segundos, con m\u00e1s de 12 minutos de ventaja sobre el franc\u00e9s Richard Sainct (KTM), campe\u00f3n en tres ocasiones y que fue segundo; mientras que tercero fue Cyril Despres (KTM).<\/p>\n
Era la novena vez que Roma compet\u00eda y la segunda vez que logr\u00f3 terminar. Despu\u00e9s de Roma, que en la siguiente edici\u00f3n se pasar\u00eda a los coches, otro catal\u00e1n, Marc Coma, ganar\u00eda en 2006, 2009 y 2011; las dos \u00faltimas ya en Sudam\u00e9rica.<\/p>\n
El de Folgueroles participar\u00e1 pues en el Dakar 2014, que se disputar\u00e1 del 5 al 18 de enero por Argentina, Bolivia y Chile y en el que tomar\u00e1n parte alrededor de 450 veh\u00edculos y 700 pilotos y copilotos de 50 nacionalidades distintas.<\/p>\n
Roma, cuarto clasificado la pasada edici\u00f3n, formar\u00e1 equipo, el Team X Raid, con Stefan Peterhansel y el qatar\u00ed Nasser Al-Attiyah, y ha comentado que \u00abhabr\u00e1 d\u00edas que las etapas ser\u00e1n f\u00e1ciles y despu\u00e9s, muy dif\u00edciles, con muchas horas en el coche en las especiales de seis o siete horas\u00bb.<\/p>\n
En cuanto al potencial del equipo, donde cualquiera de los tres puede ganar, ha indicado: \u00abLa ventaja del equipo es que todos salimos para ganar y la carrera pone a cada uno en su lugar. El a\u00f1o pasado por \u00f3rdenes de equipo perd\u00ed el tercer puesto, pero lo importante es que gan\u00f3 el equipo\u00bb.<\/p>\n
\u00abNo creo que el enemigo est\u00e9 en mi mismo equipo; el enemigo es uno mismo. Yo no temo a nadie y cada uno debe hacer su carrera y seguir su estrategia, nada m\u00e1s\u00bb, ha puntualizado.<\/p>\n
\u00abEn coches llevo ya nueve a\u00f1os y dejar las motos por los coches lo hice porque quer\u00eda hacerlo. Creo que llegar\u00e1 el momento de ganar en coches. Este a\u00f1o he ganado los cuatro raids en los que he participado (Abu Dabi, Hungr\u00eda, Baja Arag\u00f3n y Argentina) y lo he hecho con tranquilidad y paciencia. El Mini que llevo este a\u00f1o tiene chasis diferente, motor m\u00e1s potente, las ruedas de recambio estar\u00e1n debajo y el coche es m\u00e1s f\u00e1cil de llevar y tiene m\u00e1s tracci\u00f3n\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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