{"id":457159,"date":"2013-12-03T16:01:07","date_gmt":"2013-12-03T17:01:07","guid":{"rendered":"http:\/\/www.eldigitaldeasturias.com\/noticias\/?p=457159"},"modified":"2013-12-03T16:01:07","modified_gmt":"2013-12-03T17:01:07","slug":"fomento-prohibe-el-uso-del-movil-para-conductores-de-tren-salvo-emergencia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.eldigitaldeasturias.com\/noticias\/fomento-prohibe-el-uso-del-movil-para-conductores-de-tren-salvo-emergencia\/","title":{"rendered":"Fomento proh\u00edbe el uso del m\u00f3vil para conductores de tren salvo emergencia"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-457160\" alt=\"5768417w\" src=\"https:\/\/www.eldigitaldeasturias.com\/noticias\/wp-content\/uploads\/2013\/12\/5768417w-360x202.jpg\" width=\"360\" height=\"202\" \/>Madrid, 3 dic (EFE).- La ministra de Fomento, Ana Pastor, ha anunciado hoy una serie de medidas en el \u00e1mbito ferroviario que abarcan la implantaci\u00f3n de un canal \u00fanico de comunicaci\u00f3n con el conductor de tren de forma que \u00e9ste no podr\u00e1 hacer uso del tel\u00e9fono m\u00f3vil salvo en casos de emergencias.<\/p>\n<p>En unos desayunos informativos organizados por Europa Press, la ministra ha asegurado que tambi\u00e9n se busca que los trenes dispongan de registradores jur\u00eddicos o \u00abcajas negras\u00bb semejantes a las que tienen aviones adaptadas a los trenes de forma que graben tanto la velocidad del trayecto como lo que ocurre en la cabina.<\/p>\n<p>De acuerdo con una enmienda para el sector ferroviario, se crear\u00e1 la agencia estatal ferroviaria para mejorar la seguridad y garantizar el cumplimiento de la normativa.<\/p>\n<p>\u00abSe ha llegado a un acuerdo con tres fabricantes para realizar pruebas piloto de navegaci\u00f3n ferroviaria que comenzar\u00e1n con car\u00e1cter inmediato y finalizar\u00e1n el 30 de abril del a\u00f1o que viene\u00bb, ha a\u00f1adido la titular de Fomento.<\/p>\n<p>Despu\u00e9s del accidente de tren en Santiago de Compostela, el Ministerio de Fomento tiene previsto poner en marcha medidas para elevar est\u00e1ndares de seguridad, ha se\u00f1alado Pastor, que ha indicado que ya se ha acometido la mitad de las revisiones del cuadro de velocidades m\u00e1ximas.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n se dise\u00f1ar\u00e1n una serie de criterios ante un escalonamiento de velocidades, unas recomendaciones tras el accidente del Alvia de Santiago que entrar\u00e1n en vigor una vez que se revise por parte de un evaluador independiente que de momento no se ha determinado ya que se est\u00e1 en proceso de selecci\u00f3n.<\/p>\n<p>La ministra ya ha avanzado que hay evaluadores tanto espa\u00f1oles como extranjeros interesados en ello.<\/p>\n<p>\u00abTodas las llamadas estar\u00e1n integradas\u00bb, ha subrayado Pastor, que ha incidido en que el conductor del tren no podr\u00e1 usar el tel\u00e9fono m\u00f3vil salvo en determinadas circunstancias y solo en casos de emergencias.<\/p>\n<p>Asimismo, ha subrayado su disposici\u00f3n para acometer medidas orientadas a la atenci\u00f3n de las v\u00edctimas y familiares del accidente de tren de Galicia.<\/p>\n<p>En el \u00e1mbito ferroviario, Pastor ha subrayado la apuesta por la seguridad en el proceso de liberalizaci\u00f3n ferroviaria y ha se\u00f1alado que con la nueva pol\u00edtica comercial de Renfe se han incrementado los viajeros un 22 %, los ingresos el 6 % y la ocupaci\u00f3n ha superado los 8 puntos. Adem\u00e1s, se han puesto en operaci\u00f3n 450 nuevos servicios combinados, a los que se han acogido m\u00e1s de 700.000 clientes.<\/p>\n<p>El sector ferroviario, ha indicado, ha dado empleo a 50.000 personas de forma directa y a 400.000 de forma indirecta.<\/p>\n<p>Con respecto a la liberalizaci\u00f3n del sector, que comenzar\u00e1 en el primer semestre ferroviario, ha a\u00f1adido que hay varias compa\u00f1\u00edas interesadas en el proceso.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Madrid, 3 dic (EFE).- La ministra de Fomento, Ana Pastor, ha anunciado hoy una serie de medidas en el \u00e1mbito ferroviario que abarcan la implantaci\u00f3n de un canal \u00fanico de comunicaci\u00f3n con el conductor de tren de forma que \u00e9ste no podr\u00e1 hacer uso del tel\u00e9fono m\u00f3vil salvo en casos de emergencias. 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