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LOS ANGELES (dpa) – Normalmente las estrellas en Hollywood son los actores y actrices, pero a final de noviembre, en el \u00faltimo Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil del a\u00f1o (del 22 de noviembre al 1 de diciembre), los coches atraen las miradas en Los Angeles.<\/p>\n
Y como en ninguna parte del mundo se venden coches m\u00e1s r\u00e1pidos, caros y potentes que en California, el Sal\u00f3n es una gran festival de modelos de gran tama\u00f1o.<\/p>\n
La pieza m\u00e1s potente es el Galpin GTR1. Concebido como una reinterpretaci\u00f3n del legendario Ford Mustang GT, rob\u00f3 protagonismo a los veh\u00edculos de producci\u00f3n mayor. Cuenta con un motor V8 de 5,4 litros con dos cargadores turbo que dan una potencia de 1024 caballos. El GTR1 acelera de cero a 100 km\/h en s\u00f3lo tres segundos y alcanza una velocidad m\u00e1xima de 360 km\/h.<\/p>\n
Ninguna otra novedad deportiva en Los Angeles puede con ese ritmo. Pero mientras el GTR1 se producir\u00e1 en una serie reducida a un precio cercano al mill\u00f3n de d\u00f3lares, modelos coup\u00e9 como el Jaguar F-Type de 340 y 550 caballos, el Porsche 911 Turbo abierto y el Mercedes SLS AMG \u00abFinal Edition\u00bb tienen precios m\u00e1s asequibles.<\/p>\n
Sin embargo, los interesados en SLS AMG no s\u00f3lo deben tener una buena cantidad de dinero en el bolsillo, sino tambi\u00e9n ser r\u00e1pidos, ya que una vez construidos los 12.000 ejemplares, s\u00f3lo queda ya la serie final de 350 unidades. Luego, el modelo de puertas levadizas ser\u00e1 historia.<\/p>\n
Junto a los deportivos, los otros reyes del Sal\u00f3n son los SUVs y las Pick-ups y eso a pesar de que hay que recorrer muchos kil\u00f3metros para llegar a territorio salvaje. No importa. Las calles de Los Angeles muestran la predilecci\u00f3n por los veh\u00edculos de gran formato. Por ello se esperan con impaciencia las novedades. General Motors destap\u00f3 hace poco el nuevo Cadillac Escalade y ahora llegan los Chevrolet Tahoe, Suburban y Colorado, as\u00ed como los SUVs GMC Yukon y Denali. No s\u00f3lo parecen m\u00e1s grandes y ostentosos, sino que est\u00e1n m\u00e1s y mejor equipados.<\/p>\n
Algo por debajo est\u00e1 el nuevo Ford Edge, que tambi\u00e9n llegar\u00e1 a Europa. Contin\u00faa la l\u00ednea de dise\u00f1o del Kuga, es mucho m\u00e1s fornido y contar\u00e1 con sistemas de asistencia inteligentes. Entre ellos, uno de aparcamiento autom\u00e1tico que se puede dirigir desde fuera con ayuda del iPad.<\/p>\n
Pero no s\u00f3lo los fabricantes estadounuidenses est\u00e1n en plena fiebre SUV. Tambi\u00e9n los europeos. Land Rover present\u00f3 la versi\u00f3n larga del nuevo Range Rover. Mercedes anticip\u00f3 el compacto GLA 45 AMG, que se producir\u00e1 en serie en 2014. El Porsche Macan nace como hermano peque\u00f1o del Cayenne y proviene del Audi Q5, aunque con un dise\u00f1o propio y con motores entre 258 y 400 caballos.<\/p>\n
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Tambi\u00e9n hubo otras novedades importantes en otros segmentos como la nueva generaci\u00f3n del Mini y la Serie 4 cabrio de BMW.<\/p>\n
No se habl\u00f3 mucho de motores alternativos entre los fabricantes locales. S\u00f3lo las marcas extranjeras se ocupan de ellos: BMW present\u00f3 en Estados Unidos sus veh\u00edculos el\u00e9ctricos i3 y i8, Daimler hizo lo mismo con las versiones el\u00e9ctricas del Smart y de la Clase B, al igual que Volkswagen con el E-Golf y Audi con el A3 e-Tron con motor plug-in h\u00edbrido.<\/p>\n
Todos esos veh\u00edculos parecen ya pasados de moda en comparaci\u00f3n con el Honda FCEV, que parece una nave espacial con ruedas y que cuenta con la nueva tecnolog\u00eda de pilas de combustible. Los japoneses quieren producir en serie a partir de 2015 ese sistema que usa la propulsi\u00f3n por hidr\u00f3geno.<\/p>\n
No hay muchos m\u00e1s conceptos visionarios en Los Angeles. \u00abAqu\u00ed la gente es tan impaciente que ni siquiera compra bananas verdes\u00bb, dice el vendedor de Mercedes Vinnie Mandsack. \u00abNo quieren esperar a\u00f1os por un coche, aunque sea un coche de ensue\u00f1o\u00bb, agrega.<\/p>\n
Por ello, los \u00abshowcars\u00bb est\u00e1n pegados a la realidad y hasta el espectacular Mercedes Vision Gran Turismo es m\u00e1s que una pieza para mirar, ya que podr\u00eda ser el adelanto en cuanto a estilo del SLS AMG.<\/p>\n
Por Thomas Geiger<\/i><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
LOS ANGELES (dpa) – Normalmente las estrellas en Hollywood son los actores y actrices, pero a final de noviembre, en el \u00faltimo Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil del a\u00f1o (del 22 de noviembre al 1 de diciembre), los coches atraen las miradas en Los Angeles. Y como en ninguna parte del mundo se venden coches m\u00e1s r\u00e1pidos, […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":454155,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[50],"tags":[],"class_list":["post-454154","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-revista-de-ocio"],"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t