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Par\u00eds, 22 nov (EFE).- El Gobierno franc\u00e9s anunci\u00f3 hoy el recurso ante la Justicia espa\u00f1ola de la sentencia dictada por el hundimiento en 2002 del petrolero \u00abPrestige\u00bb, cuyo vertido de crudo manch\u00f3 las costas francesas, las segundas m\u00e1s afectadas despu\u00e9s de las espa\u00f1olas.<\/p>\n
Par\u00eds pretende \u00abque se reconozca la existencia de una infracci\u00f3n penal de atentado contra el medio ambiente en raz\u00f3n de los actos cometidos por el capit\u00e1n\u00bb del barco, indicaron en un comunicado conjunto los Ministerios de Justicia y Econom\u00eda de Francia.<\/p>\n
M\u00e1s de 250 municipios costeros franceses se vieron afectados por la marea negra provocada por el vertido del viejo petrolero, de pabell\u00f3n liberiano, lo que provoc\u00f3 da\u00f1os valorados en 109,7 millones de euros, precisaron.<\/p>\n
Econom\u00eda y Justicia pretenden \u00abcontestar las conclusiones del Tribunal de A Coru\u00f1a en t\u00e9rminos de responsabilidades civiles\u00bb, agregaron los dos ministerios.<\/p>\n
El recurso de casaci\u00f3n sigue a los presentados por la Fiscal\u00eda y el Gobierno espa\u00f1oles, indicaron.<\/p>\n
El Tribunal Superior de Justicia de Galicia exculp\u00f3 el pasado 13 de noviembre a los dos principales acusados por el hundimiento del barco y solo reconoci\u00f3 un delito de desobediencia del capit\u00e1n, lo que priv\u00f3 a las v\u00edctimas del cobro de indemnizaciones.<\/p>\n
Seg\u00fan el Ejecutivo franc\u00e9s, la marea negra gener\u00f3 109,7 millones de euros de desperfectos, de los cuales 67,5 millones de euros para el Estado para luchar contra la poluci\u00f3n.<\/p>\n
La sentencia del Tribunal Superior de Justicia de Galicia fue muy mal acogida en la regi\u00f3n de Breta\u00f1a, cuyas costas fueron las m\u00e1s afectadas por la marea negra del \u00abPrestige\u00bb.<\/p>\n
El sindicato de protecci\u00f3n del litoral bret\u00f3n Vigipol calific\u00f3 la sentencia de \u00abescandalosa\u00bb, \u00abpreocupante\u00bb e \u00abincomprensible\u00bb, tras conocer que no habr\u00eda responsabilidad civil y que el \u00fanico condenado ser\u00eda el capit\u00e1n del barco, Apostolos Mangouras, por un delito de desobediencia grave.<\/p>\n
La marea negra del \u00abPrestige\u00bb provoc\u00f3 un gran revuelo en Francia, cuyas costas se hab\u00edan visto afectadas tres a\u00f1os antes por el \u00abchapapote\u00bb procedente del hundimiento del \u00abErika\u00bb, por el que la petrolera Total fue condenada a una multa r\u00e9cord.<\/p>\n
Diversos informes oficiales franceses concluyeron que la marea negra provocada por el \u00abPrestige\u00bb fue mayor por la decisi\u00f3n de las autoridades espa\u00f1olas del momento de ordenar que el barco fuera alejado de la costa.<\/p>\n
El entonces ministro de Transportes galo, Dominique Busserreau, \u00ablament\u00f3\u00bb aquella decisi\u00f3n, mientras que la Oficina de Investigaci\u00f3n de Accidentes (BEA-mer) la cuestion\u00f3 en su informe sobre la tragedia ecol\u00f3gica.<\/p>\n
El \u00abPrestige\u00bb se parti\u00f3 en dos el 19 de noviembre de 2002 en el oc\u00e9ano Atl\u00e1ntico y fue llevado por su tripulaci\u00f3n por orden de las autoridades espa\u00f1olas tras haber sufrido una v\u00eda de agua cuando navegaba frente a las costas gallegas.<\/p>\n
Buena parte de las 77.000 toneladas de fuel que transportaba se escaparon de sus bodegas provocando una marea negra que afect\u00f3 a unos 1.700 kil\u00f3metros de litoral entre Portugal y Francia.<\/p>\n
Tras a\u00f1os de instrucci\u00f3n, la justicia espa\u00f1ola sent\u00f3 en el banquillo al capit\u00e1n del barco, al jefe de m\u00e1quinas Nikolaos Argyropoulos y al entonces director general de la Marina Mercante Jos\u00e9 Luis L\u00f3pez Sors, absueltos todos ellos del delito contra el medio ambiente.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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