![\"Der](\"https:\/\/www.eldigitaldeasturias.com\/noticias\/wp-content\/uploads\/2013\/11\/EL_TUNING_GANA_EN_CO2_36390865-360x221.jpg\")
ESSEN (ALEMANIA) (dpa) – El Volkswagen Golf IV de Nadine Figur tiene llantas de 19 pulgadas de fuerte color rosa, a juego con sus u\u00f1as. Simon Kr\u00f6ner ha impreso en su BMW Serie 1 el lema \u00abSuicidal E82\u00bb en negro y rojo en la puerta del conductor junto a una pelirroja con los pechos al descubierto con una enorme sierra. La parte derecha del veh\u00edculo es blanca y negra. E82 es el nombre del modelo.<\/p>\n
\u00abEl tuning cada vez es m\u00e1s colorido, por dentro y por fuera\u00bb, dice Bodo Buschmann, presidente de la Federaci\u00f3n Alemana de Tuning (VDAT). Colores fluorescentes o llantas de varios tonos, pinturas que llaman la atenci\u00f3n o l\u00e1minas y cuero de colores en el interior. La tendencia al color se expande a la hora de modificar los modelos en serie.<\/p>\n
As\u00ed lo demuestra la Feria de Tuning de Essen (del 30 de noviembre al 8 de diciembre).<\/p>\n
Al menos de 40 a 50 expositores habr\u00e1 en la Feria con productos para colorear el coche, dice el organizador Martin Uhlendorf. \u00abel coche se convierte cada vez m\u00e1s en un art\u00edculo de moda, no se conduce siempre con el mismo color\u00bb.<\/p>\n
Las llantas de colores siguen siendo los componentes m\u00e1s apreciados, ya que al fin y al cabo siguen siendo el elemento m\u00e1s econ\u00f3mico y r\u00e1pido para lograr un nuevo efecto. Cuando uno se cansa de esas llantas, se cambian de nuevo. Est\u00e1n de moda ahora las ruedas bicolores, como por ejemplo en negro y rojo, naranja y negro o llamativos tonos fluorescentes.<\/p>\n
Los entusiastas son capaces de poner sobre la mesa de 300 a 5.000 euros por rueda (de 405 a 6.755 d\u00f3lares). Algunos lacan las llantas o las anodizan incluso con recubrimientos dorados. L\u00e1minas especiales consiguen dar un apariencia de fibra de carbono. A menudo no s\u00f3lo se a\u00f1ade color al marco de la llanta, sino tambi\u00e9n a la silla del freno, por ejemplo en rojo o amarillo, para que SE asemeje a un caro freno de cer\u00e1mica como el de los deportivos.<\/p>\n
Gran parte de culpa de esa tendencia se debe a la amplia oferta de l\u00e1minas con las que dar un nuevo color al coche y que protegen el color original. Por unos 2.000 euros se puede dar el color que uno desee por llamativo que sea sin que ese coche luego resulte invendible. Es el caso del rosa en el caso de las mujeres, de moda desde que Paris Hilton llamara la atenci\u00f3n con un Bentley Continental de ese tono.<\/p>\n
Nadine Figur, de 30 a\u00f1os, ha elegido para los espejos exteriores y las llantas una pintura de varias capas que a la luz del sol luce como rosa-lila. Figur dice que no tiene nada que ver con Paris Hilton. \u00abEl rosa es mi color\u00bb, afirma. Antes, su Golf IV era azul. La nueva pintura y el tuning interior y exterior le han costado 15.000 euros.<\/p>\n
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Las ofertas de papeles de colores se han perfeccionado, dice el experto en tuning Sven Schulz, que para la Feria de Essen se ha encargado de la exposici\u00f3n especial \u00abTuningXperience\u00bb con coches especialmente llamativos. Los colores dorado y plateados son habituales desde hace tiempo. Ahora tambi\u00e9n triunfan las l\u00e1minas cromadas y las que almacenan la luz del sol de manera que el coche por la noche brilla, algo que sin embargo s\u00f3lo es posible para veh\u00edculos de exhibici\u00f3n.<\/p>\n
Todo ello tiene sobre todo una meta. \u00abQuer\u00eda tener algo completamente propio\u00bb, afirma Simon Kr\u00f6ner, de 31 a\u00f1os, due\u00f1o de un BMW Serie 1 muy caracter\u00edstico.<\/p>\n
Kr\u00f6ner cont\u00f3 para ello con la ayuda de un dise\u00f1ador. Metieron las medidas exactas del veh\u00edculo en un ordenador y luego hicieron la impresi\u00f3n digital de las l\u00e1minas. El grafismo cost\u00f3 varios meses de trabajo y cerca de 5.000 euros.<\/p>\n
\u00abEs como un grito de libertad: aqu\u00ed est\u00e1 mi coche, no sigo las imposiciones de los dem\u00e1s\u00bb, dice el profesor de dise\u00f1o de veh\u00edculos Paolo Tumminelli. Las l\u00e1minas han hecho muy econ\u00f3mico el coloreado del veh\u00edculo.<\/p>\n
Para los aficionados, no todo acaba en el exterior. \u00abHe pintado todo el compartimento del motor\u00bb, dice Kr\u00f6ner. Los tornillo plateados o dorados alrededor del motor no son ya una novedad. \u00abTuve que hacer algo distinto: los pulveric\u00e9 con varias capas. Eso no lo tiene nadie\u00bb, afirma orgulloso.<\/p>\n
Por Rolf Schraa<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
ESSEN (ALEMANIA) (dpa) – El Volkswagen Golf IV de Nadine Figur tiene llantas de 19 pulgadas de fuerte color rosa, a juego con sus u\u00f1as. Simon Kr\u00f6ner ha impreso en su BMW Serie 1 el lema \u00abSuicidal E82\u00bb en negro y rojo en la puerta del conductor junto a una pelirroja con los pechos al […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":450809,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[50],"tags":[],"class_list":["post-450808","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-revista-de-ocio"],"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t