{"id":450805,"date":"2013-11-19T18:11:24","date_gmt":"2013-11-19T19:11:24","guid":{"rendered":"http:\/\/www.eldigitaldeasturias.com\/noticias\/?p=450805"},"modified":"2013-11-19T18:11:24","modified_gmt":"2013-11-19T19:11:24","slug":"jaguar-y-toyota-nos-presentan-las-novedades-de-la-semana","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.eldigitaldeasturias.com\/noticias\/jaguar-y-toyota-nos-presentan-las-novedades-de-la-semana\/","title":{"rendered":"Jaguar y Toyota nos presentan las novedades de la semana."},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-450806\" alt=\"Erstes SUV von Jaguar ab 2015 zu erwarten\" src=\"https:\/\/www.eldigitaldeasturias.com\/noticias\/wp-content\/uploads\/2013\/11\/BREVES_DPA_AUTOS_36390866-360x225.jpg\" width=\"360\" height=\"225\" \/>DUBAI (dpa) &#8211; Jaguar se toma muy en serio su salto al segmento SUV: el primer monovolumen deportivo de la marca brit\u00e1nica podr\u00eda llegar en 2015 o 2016, explic\u00f3 la firma tras un test de prueba en Dubai. La base es el prototipo C-X17 que Jaguar present\u00f3 en septiembre en el Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Fr\u00e1ncfort.<\/p>\n<p>El C-X17 mide 4,70 metros y entra en el segmento en el que estar\u00e1n en el futuro los Porsche Macan y Cayenne o el BMW X3 y X5, explic\u00f3 el director del proyecto, Graham Wilkins. Cuando se fabrique el veh\u00edculo de tracci\u00f3n a las cuatro ruedas, su arquitectura de aluminio har\u00e1 posible un ahorro de peso del 40 por ciento.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n los motores son nuevos. Jaguar trabaja de forma conjunta con Land Rover en una nueva generaci\u00f3n de propulsores de gasolina y diesel de cuatro cilindros. \u00abCon la arquitectura de aluminio y los nuevos motores, podr\u00eda ser uno de los m\u00e1s ligeros, \u00e1giles y eficientes de su clase\u00bb, dijo Wilkins.<\/p>\n<p>De momento no hay fecha para la fabricaci\u00f3n en serie. Antes y con la misma arquitectura de aluminio llegar\u00e1 una berlina en el formato del BMW Serie 3 y de la Clase C de Mercedes que alcanzar\u00e1 los 300 km\/h con unas emisiones de CO2 de 99 g\/km.<\/p>\n<p><strong><em>TOYOTA PRODUCE VERSI\u00d3N RALLY DEL SPORTCOUP\u00c9 GT86<\/em><\/strong><\/p>\n<p>COLONIA (dpa) &#8211; Toyota planea una versi\u00f3n rally del GT86. La reconstrucci\u00f3n del coup\u00e9 deportivo lo convertir\u00e1 en un veh\u00edculo de competici\u00f3n que puede participar en todas las series de rally, incluido el campeonato del mundo WRC.<\/p>\n<p>Para ajustarse a las normativas, el GT86 tendr\u00e1 una motor modificado y unos frenos mejorados. Entre los otros cambios del veh\u00edculo que previsiblemente llegar\u00e1 al mercado en 2015 es un cambio secuencial de seis marchas.<\/p>\n<p>La versi\u00f3n competitiva est\u00e1 pensada para los amantes de los rallies, pero tambi\u00e9n para demostrar la capacidad competitiva del Toyota. \u00abEl GT86 CS-R3 es una manera de se\u00f1alar &#8216;nosotros tambi\u00e9n podemos'\u00bb, dijo un portavoz.<\/p>\n<p><strong><em>DISE\u00d1ADORES MUESTRAN COCHES COMO BIOM\u00c1QUINAS FUTURISTAS<\/em><\/strong><\/p>\n<p>LOS ANGELES (dpa) &#8211; Cuando los dise\u00f1adores sue\u00f1an con el coche del ma\u00f1ana, no piensan en veh\u00edculos convencionales, sino que son aut\u00f3nomos, inteligentes, cambian de forma y de color con s\u00f3lo pulsar un bot\u00f3n e incluso logran la energ\u00eda con procesos microbiol\u00f3gicos. Estas visiones son las que llevar\u00e1n los creativos al concurso de dise\u00f1o en el Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Los Angeles a final de noviembre.<\/p>\n<p>Los participantes han sido invitados por los fabricantes a imitar la naturaleza y encontrar nuevas soluciones a atascos, accidentes y a la contaminaci\u00f3n medioambiental. Incluso hay dise\u00f1os de veh\u00edculos que recuerdan m\u00e1s a biom\u00e1quinas que a coches.<\/p>\n<p>Que el dise\u00f1o no sea realizable en la pr\u00e1ctica es lo de menos en el Design Challenge<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>DUBAI (dpa) &#8211; Jaguar se toma muy en serio su salto al segmento SUV: el primer monovolumen deportivo de la marca brit\u00e1nica podr\u00eda llegar en 2015 o 2016, explic\u00f3 la firma tras un test de prueba en Dubai. 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