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Bilbao, 11 nov (EFE).- Responsables de varios Estados y grandes empresas de Estados Unidos han explicado hoy en Bilbao a empresas europeas sus proyectos de grandes inversiones en infraestructuras, transporte, energ\u00eda y tecnolog\u00eda.<\/p>\nBilbao, 11 nov (EFE).- Responsables de varios Estados y grandes empresas de Estados Unidos han explicado hoy en Bilbao a empresas europeas sus proyectos de grandes inversiones en infraestructuras, transporte, energ\u00eda y tecnolog\u00eda.<\/p>\n
La primera edici\u00f3n del \u00abUSA week Europe\u00bb se celebra desde hoy en Bilbao, con una jornada sobre las grandes infraestructuras y el ferrocarril, mientras que en los pr\u00f3ximos tres d\u00edas se dedicar\u00e1n, sucesivamente, a la energ\u00eda, la tecnolog\u00eda y la manufactura industrial, centrada en los sectores aeroespacial y automovil\u00edstico.<\/p>\n
\u00abEl objetivo es traer proyectos de Estados Unidos a Europa para que las empresas europeas conozcan mejor los proyectos y ser un punto de encuentro entre empresas europeas y l\u00edderes americanos\u00bb, ha explicado el impulsor de este encuentro empresarial, Germ\u00e1n Loperena.<\/p>\n
En declaraciones a los periodistas, Loperena se ha mostrado convencido de que \u00abtarde o temprano\u00bb alguno de los grandes proyectos de alta velocidad en licitaci\u00f3n en Estados Unidos ser\u00e1 adjudicado a empresas espa\u00f1olas porque cuentan con la experiencia de haber participado en la construcci\u00f3n del AVE.<\/p>\n
En Estados Unidos, no hay ninguna l\u00ednea ferroviaria de alta velocidad en la actualidad y los autoridades \u00abquieren abordar los proyectos desde el conocimiento y la experiencia de los europeos\u00bb, seg\u00fan Loperena.<\/p>\n
Precisamente, estos proyectos norteamericanos de alta velocidad han sido protagonistas de la jornada de hoy de la \u00abUSA week Europe\u00bb, con las intervenciones de los secretarios de Transporte de California y Virginia, Brian Kelly y Sean Connaughton, respectivamente, y el director del corredor Este de la empresa ferroviaria Amtrak, Robert Lacroix.<\/p>\n
\u00abComo mejor se vende en Estados Unidos es trayendo aqu\u00ed a los que deciden para que vean porque siempre se exceden en mucho las espectativas con las que ellos vienen y es una gran ayuda para las empresas\u00bb, ha se\u00f1alado Loperena, un ingeniero aeroespacial formado en Estados Unidos y especializado en relaciones institucionales y desarrollo de negocios en ese pa\u00eds.<\/p>\n
Adem\u00e1s de los proyectos de alta velocidad, en Bilbao tambi\u00e9n ser\u00e1n presentados por sus m\u00e1ximos responsables la ampliaci\u00f3n del aeropuerto de Filadelfia, con un presupuesto de m\u00e1s de 6.000 millones de d\u00f3lares, y la mejora del tratamiento de aguas en el delta de Sacramento-San Joaqu\u00edn (California), un proyecto de 20.000 millones de d\u00f3lares.<\/p>\n
Loperena ha destacado que la \u00abUSA week Europe\u00bb tiene una perspectiva \u00abno localista, sino europea\u00bb y que est\u00e1n negociando que la pr\u00f3xima edici\u00f3n se celebre en Londres.<\/p>\n
Ha se\u00f1alado que \u00abno habr\u00eda mejor sitio\u00bb que el Museo Guggenheim Bilbao para la primera edici\u00f3n porque es un \u00abicono europeo\u00bb de la cultura y la modernidad y, a la vez, \u00abno hay nada m\u00e1s americano que el Guggenheim\u00bb.<\/p>\n
La \u00abUSA week Europe\u00bb continuar\u00e1 ma\u00f1ana con una jornada sobre energ\u00eda, especialmente renovables y el gas pizarra, el que se extrae con la pol\u00e9mica t\u00e9cnica de fractura hidr\u00e1ulica.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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