{"id":445405,"date":"2013-11-08T00:16:28","date_gmt":"2013-11-08T01:16:28","guid":{"rendered":"http:\/\/www.eldigitaldeasturias.com\/noticias\/?p=445405"},"modified":"2013-11-08T00:16:28","modified_gmt":"2013-11-08T01:16:28","slug":"estreno-europeo-en-estrasburgo-del-vehiculo-electrico-sin-conductor-cats","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.eldigitaldeasturias.com\/noticias\/estreno-europeo-en-estrasburgo-del-vehiculo-electrico-sin-conductor-cats\/","title":{"rendered":"Estreno europeo en Estrasburgo del veh\u00edculo el\u00e9ctrico sin conductor CATS"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-445406\" alt=\"5711007w\" src=\"https:\/\/www.eldigitaldeasturias.com\/noticias\/wp-content\/uploads\/2013\/11\/5711007w-360x239.jpg\" width=\"360\" height=\"239\" \/>Estrasburgo (Francia), 7 nov (EFE).- El Sistema de Transporte Urbano Alternativo (CATS), un autob\u00fas el\u00e9ctrico sin conductor desarrollado por un programa europeo, fue presentado hoy en la ciudad francesa de Estrasburgo, que durante cinco meses servir\u00e1 de escenario de pruebas del veh\u00edculo.<\/p>\n<p>Cuatro ejemplares del modelo Navia, con capacidad para diez pasajeros y con una velocidad m\u00e1xima de 15 kil\u00f3metros por hora, circular\u00e1n a partir del 2 de diciembre entre la parada de tranv\u00eda de Campus hasta el Parque de Innovaci\u00f3n, en el que trabajan y estudian 7.000 personas, recorriendo 2,3 kil\u00f3metros con cuatro paradas.<\/p>\n<p>Cada \u00e1ngulo exterior del veh\u00edculo dispone de un esc\u00e1ner con un alcance de 200 metros.<\/p>\n<p>El veh\u00edculo dispone de un sistema de odometr\u00eda, muy pr\u00e1ctica para la localizaci\u00f3n del veh\u00edculo, y un GPS, integrados ambos en el ordenador del veh\u00edculo y una bater\u00eda que dura unas ocho horas.<\/p>\n<p>El proyecto CATS cuenta con financiaci\u00f3n de la Uni\u00f3n Europea (UE) y en el han participado varias empresas europeas.<\/p>\n<p>El constructor Induct es el fabricante de los veh\u00edculos, que ha realizado, por el momento, veinte prototipos.<\/p>\n<p>El consorcio que ha desarrollado el proyecto cuenta con once socios, entre ellos institutos de investigaci\u00f3n tecnol\u00f3gica de Francia, Italia, Suiza e Israel.<\/p>\n<p>Cada prototipo tiene un coste de entre 150.000 y 200.000 euros, precio que \u00abse reducir\u00e1 notablemente con la comercializaci\u00f3n\u00bb, seg\u00fan los ingenieros del proyecto.<\/p>\n<p>Solo el presupuesto de los meses de experimentaci\u00f3n alcanza los 400.000 euros.<\/p>\n<p>Tras los meses de prueba en Estrasburgo, los veh\u00edculos viajar\u00e1n a Formello (Italia) y Ploiesti (Ruman\u00eda) para proseguir las pruebas.<\/p>\n<p>Durante la presentaci\u00f3n del veh\u00edculo a los medios de comunicaci\u00f3n, el alcalde de Estrasburgo, Roland Ries, no descart\u00f3 que dentro de un tiempo \u00abse utilice este veh\u00edculo en el centro de la ciudad, en zonas peatonales\u00bb.<\/p>\n<p>Los viajes en el nuevo veh\u00edculo ser\u00e1n gratuitos y habr\u00e1 una aplicaci\u00f3n para tel\u00e9fonos inteligentes que permitir\u00e1 reservar una plaza.<\/p>\n<p>Una vez finalice el per\u00edodo de prueba, en diciembre de 2014, se abrir\u00e1 la comercializaci\u00f3n de los veh\u00edculos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Estrasburgo (Francia), 7 nov (EFE).- El Sistema de Transporte Urbano Alternativo (CATS), un autob\u00fas el\u00e9ctrico sin conductor desarrollado por un programa europeo, fue presentado hoy en la ciudad francesa de Estrasburgo, que durante cinco meses servir\u00e1 de escenario de pruebas del veh\u00edculo. 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