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Madrid, 5 nov (EFE).- La Polic\u00eda Nacional ha detenido al grafitero m\u00e1s activo del suburbano de Madrid, un joven espa\u00f1ol de 31 a\u00f1os con el sobremombre \u00abLOSE\u00bb, considerado un l\u00edder por los aficionados a este tipo de vandalismo, al que se le atribuyen da\u00f1os superiores a los 31.000 euros, informa este Cuerpo.<\/p>\n
El arrestado, David S.E., es pionero en actuar con el m\u00e9todo del \u00abpalancazo\u00bb, que consiste en activar los frenos de emergencia para pintar los vagones del metro durante el tiempo en que permanece interrumpido el servicio.<\/p>\n
El detenido acumula el mayor n\u00famero de superficie de tren pintada en toda Espa\u00f1a, as\u00ed como grafitis realizados en convoyes en Nueva York, Londres, Copenhague y Atenas, entre otras capitales, y en su detenci\u00f3n se ha contado con la colaboraci\u00f3n de los servicios de seguridad del Metro de Madrid.<\/p>\n
En activo desde 1995, fue uno de los primeros en utilizar el m\u00e9todo del \u00abpalancazo\u00bb, t\u00e9rmino empleado para referirse al modo de frenar el tren mediante la activaci\u00f3n de un bot\u00f3n situado en la cabina del maquinista.<\/p>\n
Una vez detenido el tren, descend\u00eda del mismo con el objetivo de realizar una pintada de grandes dimensiones en un tiempo m\u00e1ximo de quince minutos, que es lo que tarda aproximadamente en reanudarse el servicio.<\/p>\n
Conocido entre los grafiteros con el sobrenombre de \u00abLOSE\u00bb, el detenido, junto con otras personas, empleaba las redes sociales adem\u00e1s de para colgar los v\u00eddeos con sus \u00abhaza\u00f1as\u00bb para organizar los encuentros previos a realizar las pintadas.<\/p>\n
En los mismos llegaban a reunirse hasta veinte personas de diferentes edades tanto de Madrid como de otras comunidades aut\u00f3nomas e incluso del extranjero, organizadas activamente a trav\u00e9s de internet para planear sus actividades.<\/p>\n
Vestidos con ropa de camuflaje ocultaban sus rostros con capuchas y bufandas e iban provistos de mochilas con pinturas, llaves y herramientas para forzar la puerta de la cabina de cola del conductor para activar los mecanismos de frenado.<\/p>\n
Los puntos donde realizaban sus pintadas eran seleccionados en funci\u00f3n de la proximidad de una salida de emergencia o de un pozo de ventilaci\u00f3n con el fin de facilitar su huida desde el interior del t\u00fanel de circulaci\u00f3n.<\/p>\n
Las v\u00edas de escape eran previamente comprobadas por los autores para asegurarse que iban a estar en perfectas condiciones el d\u00eda en el que llevaban a cabo las pintadas.<\/p>\n
El detenido, que est\u00e1 acusado de siete delitos de des\u00f3rdenes p\u00fablicos y ocho de da\u00f1os, es conocido por ser el fundador de grupos de grafiteros famosos como \u00abTNT\u00bb y \u00abBGS\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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