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Redacci\u00f3n deportes, 31 oct (EFE).- El piloto espa\u00f1ol de F\u00f3rmula Uno Fernando Alonso y su escuder\u00eda Ferrari intentar\u00e1n en el Gran Premio de Abu Dabi amarrar el subcampeonato de pilotos y recuperar la segunda posici\u00f3n en el Mundial de constructores, despu\u00e9s de que el alem\u00e1n Sebastian Vettel y la escuder\u00eda Red Bull proclamaran su victoria en el Mundial el pasado fin de semana en el GP de India.<\/p>\n
Vettel, el ‘peque\u00f1o K\u00e1iser’ de Heppenheim afirm\u00f3 el pasado fin de semana con su trig\u00e9sima sexta victoria en su carrera, el cuarto Mundial consecutivo de su vida deportiva, y tambi\u00e9n afianz\u00f3 el t\u00edtulo de constructores para Red Bull, ambos imbatibles desde 2010 en el mundo de la F\u00f3rmula Uno.<\/p>\n
Pese tener al t\u00edtulo y los objetivos de la temporada colmados a falta de tres carreras para el final, nadie espera que Vettel vaya a aminorar el comp\u00e1s de su marcha triunfal de esta campa\u00f1a.<\/p>\n
A\u00fan tiene r\u00e9cords para batir, como el de siete victorias consecutivas que tienen el alem\u00e1n Michael Schumacher (con Ferrari en 2004) y el italiano Alberto Ascari (tambi\u00e9n con la escuder\u00eda italiana, pero entre 1952 y 1953) que podr\u00eda igualar este fin de semana y superar en las dos siguientes carreras.<\/p>\n
Por su parte, Alonso tratar\u00e1 de recuperar su mejor versi\u00f3n despu\u00e9s de un GP de India para olvidar, en el que parti\u00f3 desde la octava posici\u00f3n en la salida y un choque en la primera curva le dej\u00f3 sin estrategia y sin las remotas opciones que ten\u00eda de retrasar al menos por una semana el campeonato para Vettel.<\/p>\n
Con el Mundial ya perdido, el bicampe\u00f3n asturiano le queda luchar por asegurar su segunda plaza, en la que aventaja en 24 puntos al finland\u00e9s Kimi Raikkonen (Lotus), y especialmente por el segundo lugar en el Mundial de Constructores de Ferrari, arrebatado el pasado fin de semana por Mercedes.<\/p>\n
Alonso y su compa\u00f1ero, el brasile\u00f1o Felipe Massa, que apura sus \u00faltimas carreras en la escuder\u00eda italiana, tendr\u00e1n que remontar los cuatro puntos que defienden el brit\u00e1nico Lewis Hamilton y el alem\u00e1n Nico Rosberg, para recuperar ese segundo puesto tras los inalcanzables Red Bull.<\/p>\n
Tampoco podr\u00e1n perder mucho de vista a la escuder\u00eda Lotus Renault, a tan solo 24 tantos de los monoplazas rojos y con dos pilotos tan peligrosos como el franc\u00e9s Romain Grosjean, tercero en el GP de India, o el finland\u00e9s Kimi Raikkonen, \u00faltimo ganador en Abu Dabi la pasada temporada.<\/p>\n
El finland\u00e9s ha sido el \u00faltimo vencedor en este joven circuito que apenas lleva cuatro ediciones en la F\u00f3rmula Uno, de las cuales el brit\u00e1nico Lewis Hamilton obtuvo la victoria en 2011 y ya el tetracampe\u00f3n mundial, Sebastian Vettel, gan\u00f3 en 2009 y 2010.<\/p>\n
Los 55 giros al circuito de 5.554 metros de Yas Marina aportar\u00e1n menos degradaci\u00f3n a los neum\u00e1ticos de los monoplazas respecto al circuito indio de Buddh, especialmente por la ca\u00edda de temperatura que provocar\u00e1 el anochecer que transcurre durante la prueba, lo que supone una dificultad extra para los pilotos y un bonito espect\u00e1culo visual para los aficionados.<\/p>\n
Miguel \u00c1ngel Moreno<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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