![\"Geld](\"https:\/\/www.eldigitaldeasturias.com\/noticias\/wp-content\/uploads\/2013\/10\/C_MO_AHORRAR_DINERO_36032139-360x239.jpg\")
M\u00daNICH (dpa) – Ya sea porque se atraviesa un mal momento econ\u00f3mico o por el placer de ahorrar, a la hora de reparar el coche se pueden evitar los grandes gastos haciendo uno mismo las reparaciones.<\/p>\nM\u00daNICH (dpa) – Ya sea porque se atraviesa un mal momento econ\u00f3mico o por el placer de ahorrar, a la hora de reparar el coche se pueden evitar los grandes gastos haciendo uno mismo las reparaciones.<\/p>\n
En lo que se puede ahorrar m\u00e1s dinero es sobre todo a la hora de lograr las piezas de recambio, aunque siempre hay que hacerlo con cuidado.<\/p>\n
Quien quiera conseguir por s\u00ed mismo las piezas puede ahorrar un buen dinero, pero debe hablarlo antes con el taller que har\u00e1 el cambio. \u00abNadie puede obligar a un taller a montar las piezas que le ha llevado el due\u00f1o del coche\u00bb, dice el abogado Andr\u00e9 Meyer.<\/p>\n
Lo que se puede ahorrar por un lado, puede ser una desventaja por otro, ya que el taller s\u00f3lo se har\u00e1 responsable del montaje y no de la calidad o de la garant\u00eda de las piezas si fueran defectuosas. El cliente deber\u00eda pagar de nuevo por el desmontaje.<\/p>\n
Si el taller asume toda la reparaci\u00f3n, hay una garant\u00eda que cubre todo el proceso, tanto las piezas como el trabajo. Un taller serio dif\u00edcilmente acepte montar unas piezas de escaso valor.<\/p>\n
\u00abPor ejemplo en aceites de motor se puede lograr un ahorro de un 50 por ciento, si lo busca uno mismo\u00bb, dice el experto t\u00e9cnico Arnulf Thiemel. El producto debe estar homologado con el fabricante, avisa.<\/p>\n
Quien quiera ahorrar demasiado, puede incluso poner en peligro su vida. Sobre todo hay piezas de construcci\u00f3n en las que no conviene escatimar. Y quien no es experto no suele ver d\u00f3nde est\u00e1 la mala calidad, por lo que conviene pedir ayuda a los que saben.<\/p>\n
Los productos dudosos se ofrecen en Internet por un 30 o 70 por ciento del precio de la pieza original. Hay que tener cuidado ante las grandes ofertas y confiar sobre todo en aquellos comercios de repuestos con una sede f\u00edsica y que llevan tiempo en el negocio, porque ellos s\u00ed sabr\u00e1n asesorar.<\/p>\n
Muchos componentes del mercado lateral son de una calidad tan alta como los originales. Por ejemplo, el faro para un Volkswagen Golf VI del fabricante Valeo se corresponde exactamente con el que lleva el logotipo oficial VW, y permite ahorrar m\u00e1s de 100 euros.<\/p>\n
No siempre las piezas originales son m\u00e1s caras. Muchas marcas lanzan una segunda l\u00ednea de recambios m\u00e1s econ\u00f3mica para los veh\u00edculos m\u00e1s viejos o lanzan paquetes de componentes a buen precio para determinados grupos de construcci\u00f3n.<\/p>\n
A veces no es necesario buscar un recambio. Por ejemplo, las piezas electr\u00f3nicas defectuosas pueden ser reparadas por un especialista, lo que conlleva un ahorro de hasta el 80 por ciento respecto al cambio.<\/p>\n
Quien sufra un problema en una pieza no tiene por qu\u00e9 visitar tampoco un centro especializado. Bosch por ejemplo es una firma pionera en el llamado \u00abremanufacturing\u00bb, que consiste en procesar piezas que suponen entre un 30 y un 40 por ciento de ahorro respecto a la adquisici\u00f3n de la nueva.<\/p>\n
Por Thomas Mendle <\/i><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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