{"id":436739,"date":"2013-10-13T12:41:45","date_gmt":"2013-10-13T12:41:45","guid":{"rendered":"http:\/\/www.eldigitaldeasturias.com\/noticias\/?p=436739"},"modified":"2013-10-13T12:41:45","modified_gmt":"2013-10-13T12:41:45","slug":"accidente-santiago-izquierda-plural-volvera-a-pedir-en-el-congreso-una-comision-de-investigacion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.eldigitaldeasturias.com\/noticias\/accidente-santiago-izquierda-plural-volvera-a-pedir-en-el-congreso-una-comision-de-investigacion\/","title":{"rendered":"Accidente Santiago : Izquierda Plural volver\u00e1 a pedir en el Congreso una comisi\u00f3n de investigaci\u00f3n"},"content":{"rendered":"
MADRID, 13 Oct. (EUROPA PRESS) –\u00a0La Izquierda Plural (IU-ICV-CHA) volver\u00e1 a pedir la pr\u00f3xima semana en el Congreso la constituci\u00f3n de una comisi\u00f3n de investigaci\u00f3n sobre el accidente que el pasado 24 de julio tuvo lugar en las inmediaciones de Santiago y que cost\u00f3 la vida a 81 personas y dej\u00f3 m\u00e1s de un centenar de heridos, con el objetivo de \u00abcontribuir a esclarecer las causas\u00bb del suceso y tambi\u00e9n para dirimir las responsabilidades pol\u00edticas del caso.<\/p>\n
As\u00ed se recoge en una moci\u00f3n resultado de la interpelaci\u00f3n planteada el pasado mi\u00e9rcoles a la ministra de Fomento, Ana Pastor, que ser\u00e1 debatida en el Pleno de la C\u00e1mara de la pr\u00f3xima semana, y que previsiblemente ser\u00e1 rechazada ya que el PP ha expresado en diversas ocasiones su negativa a formar una comisi\u00f3n de investigaci\u00f3n.<\/p>\n
De hecho, el pasado jueves el Congreso aprob\u00f3 la creaci\u00f3n de una subcomisi\u00f3n de estudios y an\u00e1lisis sobre la situaci\u00f3n de la red ferroviaria, y el portavoz ‘popular’ de Fomento, Andr\u00e9s Ayala, ya advirti\u00f3 en su momento de que no permitir\u00edan que se intentara usar este \u00f3rgano como foro comisi\u00f3n de investigaci\u00f3n.<\/p>\n
AUDITOR\u00cdA DE LA RED<\/p>\n
Por otra parte, IU-ICV-CHA pide al Gobierno que aplique una moratoria en la construcci\u00f3n de l\u00edneas de alta velocidad hasta conocer los resultados del an\u00e1lisis, estudios e investigaciones que se realicen sobre la seguridad en la circulaci\u00f3n de la red ferroviaria y hasta que se apruebe el informe fruto de la subcomisi\u00f3n parlamentaria.<\/p>\n
\u00abEs necesario certificar que contamos con dotaciones de seguridad para el transporte ferroviario tecnol\u00f3gicamente adecuadas y con medios suficientes para que aqu\u00e9llas cumplan su funci\u00f3n de manera eficaz. Sin alarmismos, pero siendo conscientes de los accidentes y numerosos descarrilamientos que se han producido en los \u00faltimos a\u00f1os en nuestra red, en muchos casos por fallos de seguridad. Necesitamos realizar un an\u00e1lisis para comprobar el estado de mantenimiento y nivel de seguridad para articular las medidas correctoras que subsanen de forma inmediata las posibles deficientes que pudieran existir\u00bb, argumenta la moci\u00f3n.<\/p>\n
De hecho, IU-ICV-CHA afirma incluso que las medidas adicionales de seguridad que se han adoptado despu\u00e9s del accidente \u00abhabr\u00edan sido seguramente suficientes para evitar la tragedia de Angrois\u00bb de haber estado en vigor con anterioridad.<\/p>\n
Por \u00faltimo, defiende que en todo este proceso hace falta tambi\u00e9n analizar el modelo de transporte que se ha desarrollado en las \u00faltimas d\u00e9cadas, que ha pasado por una \u00abapuesta desmedida\u00bb e \u00abinsostenible\u00bb por la alta velocidad a base de \u00abdeuda p\u00fablica y despilfarro\u00bb y que ha conllevado dejar de lado la mejora de la red convencional, el cercan\u00edas y el transporte de mercanc\u00edas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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