![\"fotonoticia_20131008165313_800\"](\"https:\/\/www.eldigitaldeasturias.com\/noticias\/wp-content\/uploads\/2013\/10\/fotonoticia_20131008165313_800-360x240.jpg\")
MADRID, 8 Oct. (EUROPA PRESS) –\u00a0La Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico (DGT) no gastar\u00e1 ni un euro en la compra de nuevos radares fijos durante 2014, seg\u00fan ha se\u00f1alado la directora de este organismo, Mar\u00eda Segu\u00ed, quien tambi\u00e9n ha asegurado que no existe \u00abninguna directriz\u00bb para aumentar las multas, aunque s\u00ed \u00abla eficiencia\u00bb en su cobro.<\/p>\n
\u00abLos radares fijos y su tiempo, creo que est\u00e1n pasados. La evoluci\u00f3n es hacia radares m\u00f3viles que nos permitan cubrir las carreteras secundarias que son much\u00edsimas m\u00e1s en extensi\u00f3n y en siniestralidad\u00bb, ha se\u00f1alado Segu\u00ed durante su comparecencia en la Comisi\u00f3n de Interior del Congreso para explicar los presupuestos del organismo de cara al a\u00f1o que viene.<\/p>\n
En este sentido, en respuesta a una pregunta del portavoz del PSOE en la comisi\u00f3n, Calos Corcuera, ha indicado que \u00abla red de radares fijos\u00bb en autov\u00edas y autopistas \u00abya est\u00e1 bastante bien estructura\u00bb y en los pr\u00f3ximos a\u00f1os \u00abcabr\u00e1 s\u00f3lo mantenerla\u00bb.<\/p>\n
En total, de los 847 millones de euros que la DGT prev\u00e9 ingresar en 2014 –un 0,2% m\u00e1s que en 2013–, el 54% corresponde a tasas y el 45%, a sanciones, una cantidad similar a la de este a\u00f1o. \u00abEn nuestra directriz est\u00e1 el aumentar la eficiencia en el cobro de sanciones denunciadas, evitando injusticias, como por ejemplo con las infracciones de los extranjeros, pero no hay ning\u00fan af\u00e1n ni ninguna directriz de que se emitan m\u00e1s sanciones\u00bb, ha subrayado.<\/p>\n
As\u00ed, ha se\u00f1alado que \u00abno se trata de m\u00e1s sino de mejores\u00bb sanciones, para lo que, desde que asumi\u00f3 la direcci\u00f3n de la DGT, se ha decidido recolocar a los agentes y radares en carreteras secundarias, en donde se producen m\u00e1s accidentes mortales. \u00abNo queremos que la DGT crezca a expensas de emitir m\u00e1s sanciones, por eso la cantidad presupuestada es la misma\u00bb, ha indicado.<\/p>\n
Respecto al esfuerzo de \u00abausteridad\u00bb realizado por su administraci\u00f3n, ha destacado que de los 847 millones de ingresos, 136 millones, un \u00abm\u00e1ximo hist\u00f3rico\u00bb, se va para el resto de ministerios, mientras que 711 millones euros permanecen en la DGT \u00abpara tareas propias\u00bb, una cantidad similar a 2006 y 170 millones por debajo del presupuesto de 2008.<\/p>\n
En cuanto al gasto, ha se\u00f1alado que el 61% de lo presupuestado corresponde a gasto de personal, un 1,3 por ciento menos que este a\u00f1o, debido a la jubilaci\u00f3n de 270 funcionarios jubilados, lo que implica una reducci\u00f3n de la plantilla del 1,7 por ciento.<\/p>\n
Asimismo, ha desglosado que el a\u00f1o que viene la DGT destinar\u00e1 un 4 por ciento m\u00e1s al cap\u00edtulo de bienes y servicios, que se lleva 160 millones de euros. Dentro de este cap\u00edtulo se incluyen gastos como el contrato con Correos, que implicar\u00e1 un gasto de 13 millones de euros, y que contempla el env\u00edo de cartas a los conductores para facilitar a los conductores informaci\u00f3n sobre el estado de su carn\u00e9 y su veh\u00edculos.<\/p>\n
En la partida de inversiones, que tendr\u00e1 un aumento del 2 por ciento, hasta los 103 millones, se contempla continuar con la pol\u00edtica de campa\u00f1as de sensibilizaci\u00f3n, un nuevo registro nacional de accidentes, la renovaci\u00f3n de la flota de helic\u00f3pteros, as\u00ed como la compra de m\u00e1s lectores de matr\u00edculas y el reemplazo de radares existentes estropeados.<\/p>\n
Por otro lado, la directora de Tr\u00e1fico ha destacado que \u00abpor primera vez\u00bb se incluye un cap\u00edtulo de ayudas a las investigaci\u00f3n dotado con 1,5 millones de euros, lo que considera \u00abun hito en la gesti\u00f3n del organismo\u00bb. Tambi\u00e9n se mantiene las ayudas a las asociaciones de accidentes, que recibir\u00e1n 450.000 euros de subvenci\u00f3n.<\/p>\n
El portavoz del PSOE en la comisi\u00f3n, Carlos Corcuera, ha lamentado el \u00abfuerte recorte\u00bb que ha sufrido la pol\u00edtica de seguridad vial en los \u00faltimos a\u00f1os –de los 782 millones de 2011 a 711 millones en 2014– y ha indicado que \u00abdisminuyen las partidas destinadas en tramos peligroso y conflictivos\u00bb, mientras aumenta el \u00abproyecto vigilancia del tr\u00e1fico\u00bb, lo que le ha llevado a sospechar que van a aumentar las sanciones.<\/p>\n
A esto le ha respondido la directora de Tr\u00e1fico, que le ha recordado que la DGT no tiene competencia sobre la reparaci\u00f3n de tramos peligrosos –esa competencias corresponde al Ministerio de Fomento y a Administraciones auton\u00f3micas y locales–. \u00abLa pregunta es qu\u00e9 hac\u00edan antes con ese dinero\u00bb, ha se\u00f1alado.<\/p>\n
Por su parte, la portavoz del PP en la comisi\u00f3n, Concepci\u00f3n Bravo, ha aplaudido la gesti\u00f3n de Segu\u00ed por haber logrado reducir en 2012 un a\u00f1o m\u00e1s la cifra de accidentes mortales y ha elogiado que se incluya una partida en investigaci\u00f3n. En general, ha se\u00f1alado que se trata de un \u00abpresupuesto ligeramente superior, distribuido de una forma eficiente y eficaz\u00bb, lo que mejorar\u00e1 \u00ablos servicios prestados por el organismo a los ciudadanos\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
MADRID, 8 Oct. (EUROPA PRESS) –\u00a0La Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico (DGT) no gastar\u00e1 ni un euro en la compra de nuevos radares fijos durante 2014, seg\u00fan ha se\u00f1alado la directora de este organismo, Mar\u00eda Segu\u00ed, quien tambi\u00e9n ha asegurado que no existe \u00abninguna directriz\u00bb para aumentar las multas, aunque s\u00ed \u00abla eficiencia\u00bb en su cobro. […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":435085,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[28],"tags":[],"class_list":["post-435084","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sociedad"],"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t