![\"fotonoticia_20131007122812_800\"](\"https:\/\/www.eldigitaldeasturias.com\/noticias\/wp-content\/uploads\/2013\/10\/fotonoticia_20131007122812_800-360x243.jpg\")
BRUSELAS, 7 Oct. (EUROPA PRESS) –\u00a0La Comisi\u00f3n Europea ha celebrado el acuerdo alcanzado en la Asamblea de la ONU responsable de la Aviaci\u00f3n Civil Internacional (OACI) para crear un mecanismo global a la altura de 2016 para reducir las emisiones de C02 del sector a\u00e9reo y que debe estar en vigor en 2020.<\/p>\n
\u00abEstoy muy contento de que despu\u00e9s de negociaciones largas y duras finalmente tenemos un acuerdo global sobre emisiones de la aviaci\u00f3n. Esto son buenas noticias para el p\u00fablico que viaja, la industria de la aviaci\u00f3n y, lo m\u00e1s importante, para el planeta\u00bb, ha manifestado en un comunicado el vicepresidente de la Comisi\u00f3n Europea y responsable de Transportes, Siim Kallas, que ha encabezado la delegaci\u00f3n de la UE a la Asamblea de la OACI en Montreal.<\/p>\n
Kallas ha saludado que con el acuerdo se ha evitado \u00abun conflicto con socios comerciales\u00bb aunque ha advertido de que \u00abtodav\u00eda queda algo de trabajo detallado por hacer entre ahora y 2016\u00bb. \u00abPero et noche, hemos demostrado que realmente vamos en serio en lo que se refiere a abordar la huella ambiental del sector de la aviaci\u00f3n\u00bb, ha insistido.<\/p>\n
La comisaria responsable del cambio clim\u00e1tico, Connie Hedegaard, tambi\u00e9n ha celebrado que \u00abel trabajo duro de la UE ha compensado\u00bb. \u00abDespu\u00e9s de tantos a\u00f1os la OACI finalmente ha acordado el primer acuerdo global para reducir las emisiones de la aviaci\u00f3n. Si no hubiera sido por el trajo duro y la determinaci\u00f3n de la UE no hubi\u00e9ramos tenido esta decisi\u00f3n hoy para crear un mecanismo global basado en el mercado\u00bb, ha defendido en la misma nota.<\/p>\n
Hedegaard ha dejado claro que para la UE lo importante que es \u00abel sector a\u00e9reo tambi\u00e9n contribuya\u00bb a los esfuerzos para reducir las emisiones y ha avanzado que la Comisi\u00f3n, los Estados miembros y el Parlamento Europeo tendr\u00e1n en cuenta el acuerdo a la hora de decidir \u00abla v\u00eda adelante con ETS de la UE\u00bb, ha explicado, en alusi\u00f3n al sistema de comercio de emisiones europeo.<\/p>\n
La UE acord\u00f3 suspender un a\u00f1o el cobro de la tasa por las emisiones de CO2 a los vuelos que despeguen o aterricen fuera del territorio comunitario para evitar una guerra comercial con terceros socios como Estados Unidos y China que rechazaban esta tasa y dar tiempo a poder lograr un acuerdo global para controlar las emisiones. La UE decidi\u00f3 incluir al sector a\u00e9reo en su sistema de comercio de emisiones desde enero de 2012.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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