![\"fotonoticia_20131004142726_800\"](\"https:\/\/www.eldigitaldeasturias.com\/noticias\/wp-content\/uploads\/2013\/10\/fotonoticia_20131004142726_8001-360x240.jpg\")
MADRID, 4 Oct. (EUROPA PRESS) –\u00a0El presidente de AENA, Jos\u00e9 Manuel Vargas, asegura que la ca\u00edda de pasajeros en los aeropuertos no est\u00e1 relacionada \u00fanicamente con la subida de las tarifas aeroportuarias y ha puesto como ejemplo el caso de Barcelona-El Prat, que ha crecido con un repunte id\u00e9ntico de las tasas que el aeropuerto de Madrid que ha disminuido su n\u00famero de viajeros.<\/p>\n
En este sentido, Vargas ha alabado el trabajo realizado por las autoridades de Barcelona as\u00ed como de la aerol\u00ednea Vueling, con base en la capital catalana, lo que ha ayudado mucho a su desarrollo.<\/p>\n
Para Vargas, Iberia debe hacer lo mismo en Madrid apoyada en Iberia Express, su filial low cost. \u00abEl Prat es un modelo de c\u00f3mo se trabaja en promoci\u00f3n de un aeropuerto, con un aerol\u00ednea eficiente en coste y con una gran promoci\u00f3n del destino\u00bb, explic\u00f3 Vargas.<\/p>\n
En su opini\u00f3n, si las autoridades trabajan adecuadamente en la promoci\u00f3n del destino se consigue como resultado un importante crecimiento aeroportuario en una situaci\u00f3n complicada del mercado.<\/p>\n
LLEGADA DEL AVE Y REESTRUCTURACI\u00d3N DE IBERIA.<\/p>\n
El presidente de AENA achac\u00f3 el descenso de la ca\u00edda de pasajeros en Barajas en los \u00faltimos a\u00f1os al descenso del consumo dom\u00e9stico, la implantaci\u00f3n de la red de Alta Velocidad (AVE), o la reestructuraci\u00f3n de Iberia.<\/p>\n
En el a\u00f1o 2007 el aeropuerto de Madrid-Barajas contaba con 51,8 millones de pasajeros que descendieron hasta los 45,1 millones en 2012. Las previsiones de Aena son que los descensos contin\u00faen en los pr\u00f3ximos a\u00f1os aunque con mayor suavidad.<\/p>\n
Uno de los motivos del descenso del n\u00famero de pasajeros en el aeropuerto de la capital de Espa\u00f1a es la importante ca\u00edda registrada en el n\u00famero de pasajeros dom\u00e9sticos que han descendido en 10,3 millones en cinco a\u00f1os debido a la crisis que atraviesa el pa\u00eds.<\/p>\n
Por lo que se refiere a la red de AVE, Vargas explic\u00f3 que desde 2007 ha quitado unos 4,5 millones de pasajeros al aeropuerto madrile\u00f1o del total de 10,5 millones perdidos desde entonces. En este periodo se han puesto en marcha las l\u00edneas a Barcelona, M\u00e1laga, Valencia y Alicante.<\/p>\n
En lo referido a Iberia, en los \u00faltimos doce meses ha provocado la p\u00e9rdida de unos 3 millones de pasajeros, pese a que Iberia Express ha conseguido compensar el descenso de tr\u00e1fico generado por el descenso de actividad de compa\u00f1\u00edas como Ryanair o easyJet. Adem\u00e1s, record\u00f3 que la aerol\u00ednea espa\u00f1ola desde 2011 ha dejado de operar 25 destinos.<\/p>\n
Vargas expres\u00f3 su confianza en que \u00abIberia sea capaz pronto de alcanzar un plan de reestructuraci\u00f3n adecuado, ya que existe voluntad de acuerdo entre los gestores y los trabajadores de la compa\u00f1\u00eda\u00bb.<\/p>\n
SENDA DE CRECIMIENTO.<\/p>\n
Vargas insisti\u00f3 en que para la recuperaci\u00f3n de Barajas es necesario el esfuerzo de todos: \u00abel nuestro, el primero, pero tambi\u00e9n del Ayuntamiento y de la Comunidad de Madrid vendiendo bien el destino\u00bb.<\/p>\n
En su opini\u00f3n, Barajas tiene una infraestructura \u00abextraordinaria\u00bb, que es \u00abuna de las mejores de Europa\u00bb, y cuenta \u00abcon una posici\u00f3n privilegiada en cuanto a capacidad y calidad de las infraestructuras\u00bb.<\/p>\n
En cuanto al futuro del aeropuerto madrile\u00f1o, estim\u00f3 que el pr\u00f3ximo a\u00f1o podr\u00e1 registrar alg\u00fan crecimiento mensual, ya que considera que \u00abla crisis econ\u00f3mica est\u00e1 bajando su intensidad en el tr\u00e1fico dom\u00e9stico\u00bb.<\/p>\n
Vargas ha recordado el inter\u00e9s de algunas aerol\u00edneas, tanto ‘low cost’ como convencionales, de establecer su base en el aeropuerto de Barajas, la gran mayor\u00eda de ellas europeas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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