![\"fotonoticia_20131003111101_800\"](\"https:\/\/www.eldigitaldeasturias.com\/noticias\/wp-content\/uploads\/2013\/10\/fotonoticia_20131003111101_800-360x242.jpg\")
MADRID, 3 Oct. (EUROPA PRESS) –\u00a0Renfe y Adif invertir\u00e1n 195,5 millones de euros el pr\u00f3ximo a\u00f1o en ejecutar distintas actuaciones para mejorar la seguridad del transporte ferroviario, seg\u00fan anunci\u00f3 el secretario de Estado de Infraestructuras, Rafael Catal\u00e1.<\/p>\n
De este importe total, Renfe cuenta con una partida de 20 millones para realizar las actuaciones que deriven del resultado de la auditor\u00eda que el Ministerio de Fomento inst\u00f3 a realizar en toda la red ferroviaria tras el accidente ferroviario de Santiago del pasado mes de julio.<\/p>\n
Asimismo, Adif contar\u00e1 con un presupuesto de 50 millones de euros para seguir implantando el sistema de seguridad y se\u00f1alizaci\u00f3n ERTMS. En concreto, en 2014 este sistema, con el que cuentan todas las l\u00edneas AVE, se implantar\u00e1 en el Eje Atl\u00e1ntico gallego de Alta Velocidad y en las Cercan\u00edas de Barcelona, seg\u00fan detall\u00f3 el ‘n\u00famero dos’ de Fomento.<\/p>\n
Adem\u00e1s, Adif destinar\u00e1 45 millones de euros a continuar suprimiendo pasos a nivel de la red ferroviaria convencional y otros 60 millones en diversas medidas de mejora de la seguridad.<\/p>\n
Durante su comparecencia en la Comisi\u00f3n de Fomento del Congreso, Catal\u00e1 enmarc\u00f3 estas inversiones en la \u00abpermanente\u00bb atenci\u00f3n que el Ministerio presta a la seguridad en el transporte en tren.<\/p>\n
121 MILLONES PARA CERCAN\u00cdAS.<\/p>\n
Estas partidas para mejora de la seguridad forman parte del presupuesto de 4.573 millones de euros con que Fomento contar\u00e1 en 2014 para invertir en ferrocarril, un 2,80% inferior al de 2013.<\/p>\n
De este monto total, 3.194 millones se destinar\u00e1n a seguir ejecutando las l\u00edneas AVE actualmente en construcci\u00f3n, otros 121 millones de euros a Cercan\u00edas y 908 millones al ferrocarril convencional (323 millones a obras de reposici\u00f3n y 585 millones a mantenimiento).<\/p>\n
El grueso de estas inversiones se canaliza a trav\u00e9s de Adif y, en menor medida de Renfe, que contar\u00e1 con 160 millones para pagar las anualidades correspondientes de los nuevos trenes que compr\u00f3 hace unos a\u00f1os.<\/p>\n
Respecto a las inversiones en Cercan\u00edas, la mitad (63 millones) se destinar\u00e1n a las de Barcelona, otros 24 millones a las de Madrid, 15 millones a la red de Valencia y 5 millones a la de Sevilla.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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