![\"fotonoticia_20131002140351_800\"](\"https:\/\/www.eldigitaldeasturias.com\/noticias\/wp-content\/uploads\/2013\/10\/fotonoticia_20131002140351_800-360x243.jpg\")
SANTANDER, 2 Oct. (EUROPA PRESS) –\u00a0Santander, M\u00e1laga y Zaragoza han sido las primeras ciudades en sumarse a CIUDAD 2020, el proyecto de I+D+i en smart cities de referencia liderado por Indra y en el que participan las empresas Ferrovial Agroman, Atos, Fagor Electr\u00f3nica, GFI Inform\u00e1tica, Fractalia, Daedalus, Tekia e iSOCO.<\/p>\n
Las tres ciudades est\u00e1n siendo el escenario de los primeros desarrollos y pruebas abordados en este proyecto, que tiene como objetivo desarrollar un nuevo modelo de ciudad inteligente, eficiente y sostenible, en el que el ciudadano es protagonista y tiene un papel activo.<\/p>\n
Seg\u00fan ha informado Indra, una de las l\u00edneas m\u00e1s innovadoras en las que se est\u00e1 trabajando es la visi\u00f3n del ciudadano como \u00absensor\u00bb capaz de generar una enorme cantidad de datos a trav\u00e9s del uso que hace de las infraestructuras urbanas, como el transporte p\u00fablico o los aparcamientos; de las aplicaciones m\u00f3viles, que permiten registrar incidencias en una plataforma global; o de las redes sociales, a trav\u00e9s de las que puede compartir su ubicaci\u00f3n y contenido multimedia como mensajes o fotos.<\/p>\n
En M\u00e1laga y Zaragoza, por ejemplo, se est\u00e1n realizando pruebas para localizar las \u00e1reas de la ciudad con mayor actividad social y los puntos de inter\u00e9s en los que mejorar la gesti\u00f3n, mediante la informaci\u00f3n que ofrecen las redes sociales. Tambi\u00e9n se est\u00e1 probando la creaci\u00f3n de nuevos servicios a trav\u00e9s del uso que los ciudadanos hacen de Twitter.<\/p>\n
Gracias al geo-posicionamiento de los mensajes y a los algoritmos de miner\u00eda de datos se pueden identificar las zonas m\u00e1s activas, y al analizarlas junto con las etiquetas (hashtags) m\u00e1s nombradas, las trayectorias, etc\u00e9tera, es posible modelar el comportamiento de la ciudad. Este estudio de la actividad social es completado mediante el an\u00e1lisis sem\u00e1ntico de los mensajes, a trav\u00e9s de la aplicaci\u00f3n de t\u00e9cnicas de procesado del lenguaje natural.<\/p>\n
Toda esta informaci\u00f3n tiene un gran valor para los gestores, al permitirles conocer los gustos y opiniones de los ciudadanos, as\u00ed como la polaridad de los mensajes enviados (muy positiva, positiva, negativa, muy negativa y neutra). De este modo, pueden saber la respuesta ante pol\u00edticas y actuaciones concretas en la ciudad, y tomar decisiones de forma \u00e1gil.<\/p>\n
La informaci\u00f3n capturada por el \u00absensor ciudadano\u00bb es integrada en CIUDAD 2020 con otras fuentes de captura de datos m\u00e1s tradicionales, como son las redes de sensores inal\u00e1mbricas (WSN).<\/p>\n
En esta l\u00ednea de trabajo, se est\u00e1 desplegando en Santander una red de nodos inal\u00e1mbricos para la monitorizaci\u00f3n de par\u00e1metros medioambientales (niveles de CO2 o de contaminaci\u00f3n ac\u00fastica, entre otros) que permitir\u00e1 la creaci\u00f3n de servicios innovadores como una herramienta de generaci\u00f3n de alertas de contaminaci\u00f3n, basada en modelos de predicci\u00f3n.<\/p>\n
Igualmente, se est\u00e1 trabajando en el despliegue de redes inal\u00e1mbricas de monitorizaci\u00f3n en edificios y espacios p\u00fablicos para mejorar la eficiencia energ\u00e9tica de estas infraestructuras e impulsar la nueva normativa de eficiencia energ\u00e9tica a nivel nacional.<\/p>\n
MOVILIDAD INTELIGENTE<\/p>\n
En el \u00e1mbito de la movilidad urbana, CIUDAD 2020 est\u00e1 dise\u00f1ando servicios avanzados enfocados a las necesidades y demandas del ciudadano, mediante la integraci\u00f3n de datos procedentes de fuentes innovadoras, como las redes sociales, con los datos de transporte que ofrecen las propias infraestructuras.<\/p>\n
El objetivo final es potenciar los servicios de transporte urbano integrado (intermodal) en las ciudades, as\u00ed como una gesti\u00f3n m\u00e1s eficiente de la movilidad apoyada en el uso intensivo de las TIC (t\u00e9cnicas de procesado de la imagen, miner\u00eda de datos, etc\u00e9tera).<\/p>\n
Ya se est\u00e1n empezando a desplegar en Santander, M\u00e1laga y Zaragoza varios pilotos para probar estos servicios y aplicaciones que impulsan una movilidad sostenible y eficiente. Por ejemplo, se ha dise\u00f1ado una herramienta que permite calcular las mejores rutas combinando diferentes medios de transporte p\u00fablico (autob\u00fas, tranv\u00eda, bicicleta p\u00fablica, etcetera) y privado. Tambi\u00e9n se est\u00e1 probando una red de sensores inal\u00e1mbricos destinada a monitorizar las plazas de aparcamiento.<\/p>\n
Las nuevas aplicaciones de transporte, energ\u00eda o medioambiente desarrolladas en el marco de CIUDAD 2020 se ofrecer\u00e1n a los ciudadanos bajo un marco de referencia que servir\u00e1 de elemento integrador para los nuevos servicios de la ciudad de una manera personalizada y adaptada al perfil del ciudadano. Adem\u00e1s, en funci\u00f3n de dicho perfil incluir\u00e1 recomendaciones de otros posibles servicios interesantes como puede ser una agenda cultural personalizada.<\/p>\n
FERIA GREEN CITIES&SOSTENIBILIDAD Y EL FORO TIKAL<\/p>\n
Los primeros resultados del proyecto CIUDAD 2020 se presentan este mi\u00e9rcoles y el jueves en M\u00e1laga en el marco de la Feria Greencities&Sostenibilidad y el Foro Tikal.<\/p>\n
Las principales l\u00edneas de investigaci\u00f3n se expondr\u00e1n en la jornada inaugural de la feria dentro de la mesa redonda de Smart Cities en la que Indra participa junto a los representantes del proyecto de Ferrovial Agroman, GFI Inform\u00e1tica, Fagor Electr\u00f3nica, Daedalus y Fractalia. El proyecto cuenta adem\u00e1s con una zona expositiva, ubicada en la zona central del Palacio de Congresos.<\/p>\n
Las empresas representantes del proyecto participan igualmente en el Foro TIKAL, primer foro de la Tecnolog\u00eda, Innovaci\u00f3n y el Conocimiento de Am\u00e9rica Latina, que se celebra de manera paralela a la Feria de Green Cities&Sostenibilidad, y que va a contar con un gran n\u00famero de representantes de ciudades latinoamericanas exponiendo casos de \u00e9xito en el \u00e1mbito de las smart cities.<\/p>\n
En este foro, CIUDAD 2020 participa en la mesa redonda de la jornada inaugural, Proyectos de Empresas de Smart Cities, en la que se va a explicar c\u00f3mo iniciativas de I+D+i como CIUDAD 2020 sirven de impulsoras de soluciones innovadoras en el \u00e1mbito de las ciudades inteligentes dentro de las empresas.<\/p>\n
El proyecto CIUDAD 2020 cuenta con un presupuesto de 16,3 millones y es una de las primeras iniciativas de investigaci\u00f3n del Programa INNPRONTA del CDTI.<\/p>\n
Indra lidera un consorcio formado por las compa\u00f1\u00edas Ferrovial Agroman, Atos, Fagor Electr\u00f3nica y GFI Inform\u00e1tica; y las pymes Fractalia, Daedalus, Tekia, e iSOCO. Completan el consorcio varios grupos de investigaci\u00f3n de la Universidad Polit\u00e9cnica de Madrid, la Universidad de Alcal\u00e1 de Henares, la Universidad Carlos III, la Universidad de Zaragoza, la Universidad de Cantabria y la Universidad de la Coru\u00f1a, as\u00ed como las fundaciones Barcelona Digital y CI3 (Centro de Innovaci\u00f3n de Infraestructuras Inteligentes).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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