![\"Retro](\"https:\/\/www.eldigitaldeasturias.com\/noticias\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/BREVES_DPA_AUTOS_35830115-360x242.jpg\")
SINGAPUR (dpa) – Hasta ahora los nuevos deportivos de Caterham parec\u00edan \u00aboldtimers\u00bb, pero ahora el fabricante brit\u00e1nico de modelos en series reducidas da un paso hacia el futuro con un prototipo, el AeroSeven, un biplaza abierto que fue presentado con motivo del reciente Gran Premio de F\u00f3rmula 1 de Singapur.<\/p>\n
Aunque el roadster se basa en la plataforma ya conocida de Caterham, el dise\u00f1o de la carrocer\u00eda lo aleja del t\u00edpico \u00ablook\u00bb retro de la marca, que recuerda al Lotus. No ser\u00e1 \u00e9sa la \u00fanica novedad: por primera vez habr\u00e1 un control de tracci\u00f3n.<\/p>\n
Dise\u00f1ado en un t\u00fanel de viento y equipado como un coche de F\u00f3rmula 1, el AeroSeven cuenta con un motor de 2,0 litros y de cuatro cilindros de Ford.<\/p>\n
El propulsor cuenta con 240 caballos y pesa menos de una tonelada. Seg\u00fan Caterham, necesita s\u00f3lo cuatro segundos para ponerse a 100 km\/h. Se desconoce la velocidad m\u00e1xima que alcanzar\u00e1 y el consumo.EL PORSCHE 911<\/p>\n
TURBO LLEGAR\u00c1 EN 2014 EN VERSI\u00d3N CABRIO<\/em><\/p>\n STUTTGART (dpa) – Con motivo del aniversario del 911, Porsche ha anunciado que a final de a\u00f1o llegar\u00e1 el turbo cabrio. La variante abierta del biplaza contar\u00e1 igualmente con un motor turbo de 520 caballos y una variante turbo S con 560. En ambos modelos trabaja un motor de 3,8 litros y seis cilindros que hace posible una velocidad m\u00e1xima de 318 km\/h.<\/p>\n El consumo retrocede un 15 por ciento y se queda en\u00a0 9,9 litros a los 100 km, lo que se corresponde con unas emisiones de CO2 de 231 g\/km.<\/p>\n Tambi\u00e9n incluir\u00e1 detalles refinados como la direcci\u00f3n en el eje trasero y la aerodin\u00e1mica activa con parachoques frontales regulables. El marco de la capota es de magnesio. El techo se abre en 13 segundos de modo el\u00e9ctrico.<\/p>\n AMG ANUNCIA UNA VARIANTE DE 12 CILINDROS EN LA CLASE S DE MERCEDES<\/em><\/strong><\/p>\n SALZBURGO (AUSTRIA) (dpa) – El S 63 es s\u00f3lo el comienzo. La filial deportiva de Mercedes, AMG, planea otra variante de la nueva Clase S: un modelo con motor de 12 cilindros.<\/p>\n El S 65 AMG ser\u00e1 presentado a la vez en los Salones del Autom\u00f3vil de Tokio y Los Angeles, y como su predecesor alcanzar\u00e1 los 630 caballos.<\/p>\n Hasta ahora, quien se lo pod\u00eda permitir, deb\u00eda conformarse con el S 63 AMG de 5,5 litros y motor V8 de 585 caballos.<\/p>\n El sprint de cero a 100 km\/h lo hace en 4,4 segundos y con un precio extra se pueden alcanzar los 300 km\/h. Aunque es m\u00e1s potente que nunca, el S 63 AMG consume menos. Su consumo normal a los 100 km retrocede 0,4 litros y oscila seg\u00fan la distancia entre ejes y la configuraci\u00f3n del motor entre 10,1 y 10,3 litros (Emisiones de CO2 de 237 a 242 g\/km).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" SINGAPUR (dpa) – Hasta ahora los nuevos deportivos de Caterham parec\u00edan \u00aboldtimers\u00bb, pero ahora el fabricante brit\u00e1nico de modelos en series reducidas da un paso hacia el futuro con un prototipo, el AeroSeven, un biplaza abierto que fue presentado con motivo del reciente Gran Premio de F\u00f3rmula 1 de Singapur. Aunque el roadster se basa […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2947,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[50],"tags":[],"class_list":["post-2946","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-revista-de-ocio"],"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t