{"id":2863,"date":"2013-09-24T22:42:08","date_gmt":"2013-09-24T22:42:08","guid":{"rendered":"http:\/\/www.eldigitaldeasturias.com\/noticias\/?p=2863"},"modified":"2013-09-24T22:42:08","modified_gmt":"2013-09-24T22:42:08","slug":"ugt-alerta-de-que-el-recorte-de-la-pista-de-aterrizaje-del-aeropuerto-puede-mermar-el-trafico-aereo-con-asturias","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.eldigitaldeasturias.com\/noticias\/ugt-alerta-de-que-el-recorte-de-la-pista-de-aterrizaje-del-aeropuerto-puede-mermar-el-trafico-aereo-con-asturias\/","title":{"rendered":"UGT alerta de que el recorte de la pista de aterrizaje del aeropuerto puede mermar el tr\u00e1fico a\u00e9reo con Asturias"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-2864\" alt=\"fotonoticia_20130924140052_800\" src=\"https:\/\/www.eldigitaldeasturias.com\/noticias\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/fotonoticia_20130924140052_800-360x240.jpg\" width=\"360\" height=\"240\" \/>OVIEDO, 24 Sep. (EUROPA PRESS) &#8211;\u00a0La Federaci\u00f3n de Servicios P\u00fablicos de UGT ha alertado de que el recorte de 150 metros de pista de aterrizaje que se prev\u00e9 aplicar en el Aeropuerto de Asturias (cumpliendo recomendaciones de seguridad) puede mermar el tr\u00e1fico a\u00e9reo con la comunidad.<\/p>\n<p>A trav\u00e9s de una nota de prensa, el sindicato se ha referido al posible recorte de la pista de aterrizaje. La central se ha reunido a petici\u00f3n propia con el Director del Aeropuerto el pasado viernes 20 de septiembre de 2013, para \u00abplantearle la inquietud generada sobre las repercusiones que tanto dicho recorte como las obras para llevarlo a cabo puedan tener a corto, medio y largo plazo en la actividad del Aeropuerto de Asturias\u00bb, seg\u00fan explica en una nota de prensa.<\/p>\n<p>\u00abEl Director nos confirma que el recorte en la cabecera de la pista en 150 metros se llevar\u00e1 adelante, en cumplimiento de unas recomendaciones de la EASA (Agencia Europea de Seguridad a\u00e9rea)\u00bb, informa el sindicato, quien ha transmitido su preocupaci\u00f3n por \u00ablas consecuencias que esto tendr\u00e1 de cara a la evoluci\u00f3n del Aeropuerto, como por ejemplo las limitaciones del tr\u00e1fico a\u00e9reo, la restricci\u00f3n de entrada a los aviones m\u00e1s grandes o las cancelaciones que se puedan generar durante la obra ya que los equipos que permiten aterrizar en caso de niebla no estar\u00e1n operativos mientras esta se desarrolle\u00bb.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n le preocupa \u00abel enorme gasto que conlleva dicha modificaci\u00f3n y la escasa operatividad que tendr\u00e1 el Aeropuerto en el futuro, pues no se trata de una obra de ampliaci\u00f3n, sino de restricci\u00f3n\u00bb. \u00abActualmente el 80% del tr\u00e1fico a\u00e9reo entra por la cabecera que se pretende modificar. Para la UGT, existen otras soluciones que no limiten la capacidad operativa del Aeropuerto, de por s\u00ed ya muy mermada \u00faltimamente por la supresi\u00f3n de rutas y conexiones a\u00e9reas. Nos preocupa tambi\u00e9n que esta medida se aplique en el marco de la futura privatizaci\u00f3n iniciada ya por AENA\u00bb, concluye.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>OVIEDO, 24 Sep. (EUROPA PRESS) &#8211;\u00a0La Federaci\u00f3n de Servicios P\u00fablicos de UGT ha alertado de que el recorte de 150 metros de pista de aterrizaje que se prev\u00e9 aplicar en el Aeropuerto de Asturias (cumpliendo recomendaciones de seguridad) puede mermar el tr\u00e1fico a\u00e9reo con la comunidad. 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