{"id":1130469,"date":"2024-05-05T01:41:38","date_gmt":"2024-05-04T23:41:38","guid":{"rendered":"https:\/\/www.eldigitaldeasturias.com\/noticias\/?p=1130469"},"modified":"2024-05-05T01:41:38","modified_gmt":"2024-05-04T23:41:38","slug":"gijon-sigue-avanzando-en-movilidad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.eldigitaldeasturias.com\/noticias\/gijon-sigue-avanzando-en-movilidad\/","title":{"rendered":"Gij\u00f3n sigue avanzando en movilidad"},"content":{"rendered":"

El Principado<\/strong><\/span><\/a>, el Ministerio de Transportes y el Ayuntamiento de Gij\u00f3n han dado luz verde a la estaci\u00f3n intermodal de la ciudad<\/strong> y al proyecto de integraci\u00f3n ferroviaria presentados por Adif.<\/p>\n

\"Gij\u00f3n
Foto: Prensa Gobierno de Asturias<\/figcaption><\/figure>\n

Esta decisi\u00f3n permitir\u00e1 continuar con la redacci\u00f3n del proyecto b\u00e1sico, que culminar\u00e1 en los pr\u00f3ximos meses. El consejero de Fomento, Cooperaci\u00f3n Local y Prevenci\u00f3n de Incendios, Alejando Calvo, ha participado, junto con el viceconsejero de Infraestructuras y Movilidad, Jorge Garc\u00eda, en la reuni\u00f3n del consejo de administraci\u00f3n de la sociedad Gij\u00f3n al Norte, presidida por el secretario de Estado de Transportes y Movilidad Sostenible, Jos\u00e9 Antonio Santano, en la que se han adoptado estas decisiones.<\/p>\n

El titular de Fomento ha valorado estos avances como pieza clave para la movilidad en transporte p\u00fablico en Gij\u00f3n<\/span><\/a><\/strong>. Alejandro Calvo ha destacado que el proyecto previsto supone la transformaci\u00f3n de la localidad y promueve una nueva centralidad, con la estaci\u00f3n intermodal como referente urbano y futura puerta de la ciudad.<\/strong><\/p>\n

El proyecto de estaci\u00f3n plantea una distribuci\u00f3n de espacios clara e intuitiva y fija una ordenaci\u00f3n de los distintos tipos de transporte que facilitar\u00e1 el flujo natural de viajeros. La cubierta de la infraestructura garantiza luz y ventilaci\u00f3n naturales en los andenes, a trav\u00e9s de zonas abiertas, y amplios paseos transversales que prolongar\u00e1n el parque de Moreda sobre las v\u00edas.<\/p>\n

La futura infraestructura intermodal integrar\u00e1 en superficie las v\u00edas de ancho ib\u00e9rico de media y larga distancia, las v\u00edas de cercan\u00edas de ancho m\u00e9trico y la estaci\u00f3n de autobuses. Por su parte, las v\u00edas de cercan\u00edas de ancho ib\u00e9rico ser\u00e1n subterr\u00e1neas y conectar\u00e1n con el metrotr\u00e9n.<\/p><\/blockquote>\n

La integraci\u00f3n de la estaci\u00f3n de autobuses, que contar\u00e1 con 20 andenes en espina de pez y tres lineales, ser\u00e1 otra pieza angular del proyecto.<\/p>\n

El entorno de la estaci\u00f3n se transforma en un corredor medioambiental que ofrecer\u00e1 m\u00e1s espacio a la ciudadan\u00eda y que permeabilizar\u00e1 los barrios de Moreda y el Pol\u00edgono. Tambi\u00e9n tendr\u00e1 un trazado viario alineado con el plan urban\u00edstico de la ciudad.<\/strong><\/p>\n

Adem\u00e1s, en la reuni\u00f3n de la sociedad se acordado que, tras finalizar el proyecto b\u00e1sico, se dar\u00e1 prioridad a la redacci\u00f3n de la parte del proyecto constructivo correspondiente a la urbanizaci\u00f3n de la zona del viaducto de Carlos Marx, que se demoler\u00e1 y dar\u00e1 paso a una nueva urbanizaci\u00f3n del entorno.<\/strong><\/p>\n

El primer proyecto constructivo se entregar\u00e1 al Ayuntamiento de Gij\u00f3n para su an\u00e1lisis y aprobaci\u00f3n t\u00e9cnica. Paralelamente, la Administraci\u00f3n local analizar\u00e1 los tr\u00e1mites urban\u00edsticos necesarios para ejecutar la propuesta.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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