{"id":1130230,"date":"2024-04-22T14:55:34","date_gmt":"2024-04-22T12:55:34","guid":{"rendered":"https:\/\/www.eldigitaldeasturias.com\/noticias\/?p=1130230"},"modified":"2024-04-22T14:55:34","modified_gmt":"2024-04-22T12:55:34","slug":"interzalia-permitira-situar-asturias-como-polo-logistico-del-cantabrico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.eldigitaldeasturias.com\/noticias\/interzalia-permitira-situar-asturias-como-polo-logistico-del-cantabrico\/","title":{"rendered":"Interzalia permitir\u00e1 situar Asturias como polo log\u00edstico del Cant\u00e1brico"},"content":{"rendered":"<p>El <a title=\"Principado de Asturias\" href=\"https:\/\/actualidad.asturias.es\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"color: #ff6600;\"><strong>Gobierno del Principado<\/strong><\/span><\/a> de <strong>Asturias elaborar\u00e1 un estudio para analizar las demandas de las empresas asturianas en el trasporte ferroviario de mercanc\u00edas para aprovechar las ventajas que aporta la variante de Pajares<\/strong>. El objetivo es planificar de la forma m\u00e1s eficiente las necesidades y rutas con el fin de impulsar el paso a este medio de transporte por parte de las compa\u00f1\u00edas asentadas en la comunidad.<\/p>\n<figure id=\"attachment_1130231\" aria-describedby=\"caption-attachment-1130231\" style=\"width: 650px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-large wp-image-1130231\" src=\"https:\/\/www.eldigitaldeasturias.com\/noticias\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/Reunion-transporte-ferroviario-Asturias-650x386.jpg\" alt=\"Reuni\u00f3n transporte ferroviario Asturias\" width=\"650\" height=\"386\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-1130231\" class=\"wp-caption-text\">Foto: Prensa Gobierno de Asturias<\/figcaption><\/figure>\n<p>Este ha sido uno de los asuntos planteados por el consejero de Fomento, Cooperaci\u00f3n Local y Prevenci\u00f3n de Incendios, Alejandro Calvo, en la reuni\u00f3n del grupo de trabajo de la Mesa de Mercanc\u00edas celebrada hoy, que ha contado con la participaci\u00f3n del comisionado del Corredor Atl\u00e1ntico, Jos\u00e9 Antonio Sebasti\u00e1n. Al encuentro ha asistido tambi\u00e9n la consejera de Transici\u00f3n Ecol\u00f3gica, Industria y Desarrollo Econ\u00f3mico, Nieves Roque\u00f1\u00ed y la directora general de Transportes, Arantza Fern\u00e1ndez, adem\u00e1s de empresarios, sindicatos, c\u00e1maras de comercio y representantes de la Federaci\u00f3n Asturiana de Concejos (FACC) y de asociaciones.<\/p>\n<p>El an\u00e1lisis de la informaci\u00f3n permitir\u00e1 establecer una radiograf\u00eda fiable y actualizada de la log\u00edstica y del transporte de mercanc\u00edas en Asturias, con sus debilidades y fortalezas. Adem\u00e1s, fijar\u00e1 un plan de acci\u00f3n para dise\u00f1ar un sistema de transporte de calidad que permita optimizar costes y aproveche la ventaja objetiva que representa la entrada en servicio de la variante de Pajares.<\/p>\n<h2>Los objetivos del estudio son los siguientes:<\/h2>\n<ul>\n<li>Identificar los principales sectores de actividad presentes en Asturias que ser\u00e1n objeto de an\u00e1lisis.<\/li>\n<li>Caracterizar los sectores seleccionados e identificar las condiciones de demanda y oferta.<\/li>\n<li>Analizar la cadena log\u00edstica de transporte para ofrecer una respuesta oportuna a las necesidades planteadas, tanto desde la \u00f3ptica de la infraestructura como de los servicios ofertados, la intermodalidad disponible, los principales operadores log\u00edsticos, etc\u00e9tera.<\/li>\n<li>Diagnosticar las principales carencias y disfuncionalidades detectadas en cada sector y formular propuestas orientadas a la mejora de la log\u00edstica y transporte de los cargadores.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Este an\u00e1lisis permitir\u00e1 determinar caracter\u00edsticas concretas como: atributos de servicio (frecuencia, fiabilidad, seguridad, flexibilidad, etc), costes de transporte, tiempos de entrega, trazabilidad de la mercanc\u00eda, log\u00edstica de producto, valoraci\u00f3n de cada modo de transporte y aprovisionamiento y distribuci\u00f3n del producto. <strong>La evaluaci\u00f3n de toda la informaci\u00f3n recopilada revelar\u00e1 las principales necesidades del <a href=\"https:\/\/www.eldigitaldeasturias.com\/noticias\/category\/negocios-y-empresas\/\"><span style=\"color: #ff6600;\">sector empresarial<\/span><\/a>.<\/strong><\/p>\n<p>Adem\u00e1s, con el prop\u00f3sito de obtener mayor representatividad, se considerar\u00e1n los problemas asociados a las diferentes tipolog\u00edas de transporte con las que las trabajan habitualmente las empresas cargadoras; por ejemplo, empresas de transporte de mercanc\u00edas a carga completa, de carga fraccionada, <a href=\"https:\/\/candas365.es\/noticias\/category\/canal-empresas\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"color: #ff6600;\"><strong>aut\u00f3nomos<\/strong><\/span><\/a>. Con todo ello se elaborar\u00e1 una propuesta de actuaci\u00f3n para impulsar el transporte ferroviario de mercanc\u00edas.<\/p>\n<p>La pieza clave en el desarrollo del transporte de mercanc\u00edas por ferrocarril ser\u00e1 la estaci\u00f3n intermodal Interzalia, que se ubicar\u00e1 en la Zona de Actividades Log\u00edsticas e Industriales (Zalia) y permitir\u00e1 situar Asturias como polo log\u00edstico del Cant\u00e1brico. <strong>El Principado prev\u00e9 comenzar la comercializaci\u00f3n de las parcelas de Zalia, m\u00e1s de 707.000 metros cuadrados de suelo industrial, el pr\u00f3ximo junio.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Gobierno del Principado de Asturias elaborar\u00e1 un estudio para analizar las demandas de las empresas asturianas en el trasporte ferroviario de mercanc\u00edas para aprovechar las ventajas que aporta la variante de Pajares. 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