{"id":1127323,"date":"2023-11-30T09:57:22","date_gmt":"2023-11-30T08:57:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.eldigitaldeasturias.com\/noticias\/?p=1127323"},"modified":"2023-11-30T09:57:22","modified_gmt":"2023-11-30T08:57:22","slug":"la-digitalizacion-de-los-concesionarios-de-coches","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.eldigitaldeasturias.com\/noticias\/la-digitalizacion-de-los-concesionarios-de-coches\/","title":{"rendered":"La digitalizaci\u00f3n de los concesionarios de coches"},"content":{"rendered":"<p>(dpa) &#8211; Carrocer\u00edas pulidas y brillantes en grandes espacios llenos de luz: as\u00ed se presentan a menudo los <a href=\"https:\/\/www.eldigitaldeasturias.com\/noticias\/category\/negocios-y-empresas\/\"><span style=\"color: #ff6600;\"><strong>concesionarios<\/strong><\/span><\/a> de <a href=\"https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/category\/motor\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"color: #ff6600;\"><strong>autom\u00f3viles.<\/strong><\/span><\/a> Pero, \u00bfseguir\u00e1 siendo as\u00ed? E<strong>n el curso de la digitalizaci\u00f3n, los fabricantes de autom\u00f3viles est\u00e1n experimentando con nuevas formas de vender sus veh\u00edculos.<\/strong><\/p>\n<figure id=\"attachment_1127324\" aria-describedby=\"caption-attachment-1127324\" style=\"width: 650px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-1127324 size-large\" src=\"https:\/\/www.eldigitaldeasturias.com\/noticias\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/concesionarios-650x434.jpg\" alt=\"concesionarios\" width=\"650\" height=\"434\" srcset=\"https:\/\/www.eldigitaldeasturias.com\/noticias\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/concesionarios-650x434.jpg 650w, https:\/\/www.eldigitaldeasturias.com\/noticias\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/concesionarios-360x240.jpg 360w, https:\/\/www.eldigitaldeasturias.com\/noticias\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/concesionarios-449x300.jpg 449w, https:\/\/www.eldigitaldeasturias.com\/noticias\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/concesionarios-768x513.jpg 768w, https:\/\/www.eldigitaldeasturias.com\/noticias\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/concesionarios-150x100.jpg 150w, https:\/\/www.eldigitaldeasturias.com\/noticias\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/concesionarios-450x301.jpg 450w, https:\/\/www.eldigitaldeasturias.com\/noticias\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/concesionarios.jpg 997w\" sizes=\"auto, (max-width: 650px) 100vw, 650px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-1127324\" class=\"wp-caption-text\">Compra de un coche con firma digital en Mercedes-Benz. Foto: Mercedes-Benz AG\/dpa<\/figcaption><\/figure>\n<p>\u00abGracias a Tesla, hace ya cierto tiempo que ha ganado aceptaci\u00f3n el realizar las ventas como una experiencia digital. Cada vez m\u00e1s fabricantes se centran en ofrecer al cliente un &#8216;viaje digital'\u00bb, explica el profesor Stefan Bratzel, director del Centro de Gesti\u00f3n del Autom\u00f3vil (CAM), en Alemania.<\/p>\n<blockquote><p>El primer contacto con el coche, por ejemplo, puede realizarse cada vez m\u00e1s en forma de realidad virtual (RV) con la ayuda de gafas espec\u00edficas para el uso de esta tecnolog\u00eda.<\/p><\/blockquote>\n<p>Seg\u00fan el experto, el recorrido del cliente desde el primer contacto con el coche hasta una posible compra ser\u00e1 en el futuro una combinaci\u00f3n de elementos digitales y anal\u00f3gicos. \u00abLo importante es que la interrelaci\u00f3n entre el cliente y el fabricante funcionen a la perfecci\u00f3n\u00bb, indica.<\/p>\n<p>En otras palabras: si un cliente hace una pregunta de manera digital, por ejemplo por correo electr\u00f3nico, no quiere esperar semanas a recibir una respuesta. O: ya no tendr\u00e1 que ir al concesionario para hacer una prueba de conducci\u00f3n, sino reservar una cita por Internet y luego alguien le llevar\u00e1 el coche a casa para la prueba. Algunos fabricantes ya lo ofrecen.<\/p>\n<p>La automotriz germana Mercedes-Benz calcula que en 2025 alrededor de una cuarta parte de las ventas de coches nuevos en todo el mundo se gestionar\u00e1n a trav\u00e9s de sus canales online. <strong>El fabricante de Stuttgart est\u00e1 probando citas de videoconsulta en las que se le presenta al cliente el coche de sus sue\u00f1os o le hace una configuraci\u00f3n a medida.<\/strong><\/p>\n<h2>La influencia de la marca<\/h2>\n<p>No obstante, el fin de los concesionarios est\u00e1 lejos de vislumbrarse. \u00abPero la experiencia de compra ser\u00e1 m\u00e1s compleja y digital en el futuro. Muchas \u00e1reas pueden digitalizarse, como la financiaci\u00f3n\u00bb, afirma Christopher Ley, de la consultora Berylls Strategy Advisors.<\/p>\n<blockquote><p>La prueba de conducci\u00f3n, por ejemplo, no es una de ellas, aclara. Hasta ahora, solo ha sido posible f\u00edsicamente, aunque haya intentos de digitalizarla, agrega.<\/p><\/blockquote>\n<p>El experto Ley considera que la marca y el modelo influyen mucho, ya que mientras que los futuros compradores de fabricantes de coches de lujo y deportivos quieren vivir la visita al concesionario como una experiencia de compra, los clientes de veh\u00edculos de gran volumen suelen ser m\u00e1s racionales y digitales en el proceso de compra, ya que les preocupan m\u00e1s el precio y la fiabilidad.<\/p>\n<h2>El concesionario se acerca al cliente<\/h2>\n<p>Los fabricantes tambi\u00e9n est\u00e1n abriendo nuevos caminos en algunos casos en lo que se refiere a las \u00e1reas de ventas. <strong>\u00abAntes, los clientes iban a los concesionarios. Hoy, los concesionarios van a los clientes, es decir, a las calles comerciales y a las plazas m\u00e1s concurridas\u00bb, afirma Stefan Bratzel.<\/strong><\/p>\n<p>Con sus propias tiendas, hoy llamadas \u00abstores\u00bb, fabricantes como BMW, Mercedes-Benz, Porsche y Nio intentan presentar su marca en un nuevo entorno. \u00abEsto es una tendencia y aumentar\u00e1 en los pr\u00f3ximos a\u00f1os\u00bb, dice Bratzel.<\/p>\n<p>\u00abYa no se trata solo de ventas puntuales de coches, sino tambi\u00e9n de otros modelos de negocio, como las suscripciones de coches o los nuevos servicios a la carta\u00bb, detalla.<\/p>\n<p>Un ejemplo es la marca china Nio: la \u00abNio House\u00bb abri\u00f3 en Berl\u00edn en diciembre de 2022, seguida de una en Fr\u00e1ncfort en marzo, un local en D\u00fcsseldorf en junio y otro en Hamburgo a finales de 2023. Nio opera m\u00e1s de 100 de estas tiendas en todo el mundo.<\/p>\n<p>\u00abNo es un concesionario de coches cl\u00e1sicos, sino un lugar de encuentro multifuncional\u00bb, dice Hui Zhang, vicepresidente de Nio Europa.<\/p>\n<p>En ellas, la automotriz ofrece una galer\u00eda, cafeter\u00eda, sala de juegos para ni\u00f1os, biblioteca, un espacio en el que tomar clases de yoga y pilates o trabajar en zonas de co-working, seg\u00fan describe Zhang. Se trata de una comunidad, a\u00f1ade, no solo del producto.<\/p>\n<p>Zhang ve la \u00abNio House\u00bb como un lugar donde a la gente le gusta pasar el tiempo y lo compara con su cafeter\u00eda o pub favorito.<\/p>\n<p>El consultor estrat\u00e9gico Christopher Ley expresa una opini\u00f3n similar, ya que opina que los clientes no deben tener la sensaci\u00f3n de tener que ir al concesionario<strong>. \u00abDeben disfrutar yendo all\u00ed. La experiencia y la marca deben atraer a los clientes, no solo el producto\u00bb, dice.<\/strong><\/p>\n<p><i class=\"lang-es\"><span class=\" readonly\" title=\"\">Por Fabian Hoberg (dpa)<\/span><\/i><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>(dpa) &#8211; Carrocer\u00edas pulidas y brillantes en grandes espacios llenos de luz: as\u00ed se presentan a menudo los concesionarios de autom\u00f3viles. Pero, \u00bfseguir\u00e1 siendo as\u00ed? 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