{"id":1105447,"date":"2022-01-28T18:59:28","date_gmt":"2022-01-28T17:59:28","guid":{"rendered":"https:\/\/www.eldigitaldeasturias.com\/noticias\/?p=1105447"},"modified":"2022-01-28T18:59:28","modified_gmt":"2022-01-28T17:59:28","slug":"nuevo-electrico-budget-airline-car","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.eldigitaldeasturias.com\/noticias\/nuevo-electrico-budget-airline-car\/","title":{"rendered":"Nuevo el\u00e9ctrico: Budget Airline Car"},"content":{"rendered":"

(dpa)\u00a0 – Un nuevo y espacioso coche el\u00e9ctrico<\/a><\/span><\/strong> pretende revolucionar los desplazamientos interurbanos, atrayendo a aquellos viajeros que quieren evitar los poco sostenibles vuelos de corta distancia y los aeropuertos abarrotados.<\/p>\n

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Foto: Car Design Research\/dpa<\/figcaption><\/figure>\n

La futurista silueta del Budget Airline Car<\/strong> equipa en su interior tres filas de asientos individuales de gran tama\u00f1o con compartimentos adyacentes para el equipaje de mano, y est\u00e1 dise\u00f1ado para recorrer largas distancias a velocidades uniformes y no para ofrecer potencias m\u00e1ximas.<\/p>\n

Gracias a un eficiente motor el\u00e9ctrico, el prototipo produce solo un dos por ciento de emisiones por pasajero en comparaci\u00f3n con los vuelos cortos.<\/p><\/blockquote>\n

Con cinco metros de longitud, el Budget Airline Car es tan largo como el Tesla Model X, el Nio ES8 o el Volvo XC90<\/strong>, pero su anchura de 1,8 metros y su altura de 1,5 metros lo hacen notablemente m\u00e1s aerodin\u00e1mico y, por lo tanto, m\u00e1s eficiente energ\u00e9ticamente.<\/p>\n

Los pasajeros compartir\u00edan la conducci\u00f3n y tendr\u00edan acceso a Internet a trav\u00e9s de plataformas de servicios compartidos. Una bater\u00eda de sistemas avanzados de asistencia al conductor promete altos est\u00e1ndares de seguridad; la conducci\u00f3n aut\u00f3noma podr\u00eda integrarse en una fase posterior.<\/p>\n

Concebido por la agencia brit\u00e1nica Car Design Research (CDR) durante los cierres obligados del a\u00f1o pasado, el concepto no est\u00e1 destinado a la producci\u00f3n, pero muestra nuevas ideas y tecnolog\u00eda.<\/p>\n

Los dise\u00f1adores asociados Yichen Shu, en China, y Aditya Jangid, en la India, apostaron por elementos de dise\u00f1o exterior sutilmente diferentes que muestran c\u00f3mo el coche podr\u00eda comercializarse como una alternativa a volar con las marcas de aerol\u00edneas econ\u00f3micas actuales.<\/p>\n

Los responsables de CDR opinan que el dise\u00f1o podr\u00eda hacer realidad una forma totalmente nueva de viajar c\u00f3modamente de una ciudad a otra en un \u00abespacio blanco\u00bb, conceptualmente distinto de otros coches.<\/p>\n

\u00abLos coches actuales evolucionan en su dise\u00f1o mucho m\u00e1s lentamente que los cambios en la vida y la sensibilidad de las personas que los utilizan\u00bb, aseveran representantes de CDR<\/strong>. \u00abSin embargo, una vez adoptados, estos cambios podr\u00edan liberar el potencial de tipos de coches verdaderamente nuevos dise\u00f1ados para la vida a mediados del siglo XXI\u00bb.<\/p>\n

Algunos pa\u00edses, entre ellos Austria, Francia y los Pa\u00edses Bajos, ya han prohibido o restringido los vuelos de corta distancia. Greenpeace ha afirmado que, si Europa pudiera sustituir casi todos los 250 principales vuelos de corta distancia por el ferrocarril u otras formas de traslado con cero emisiones, se ahorrar\u00edan unos 23,4 millones de toneladas de emisiones de CO2 al a\u00f1o. Esta cifra corresponde a las emisiones anuales de CO2 de pa\u00edses como Croacia o Cuba.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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