{"id":1100174,"date":"2021-10-18T16:52:19","date_gmt":"2021-10-18T14:52:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.eldigitaldeasturias.com\/noticias\/?p=1100174"},"modified":"2021-10-18T16:52:19","modified_gmt":"2021-10-18T14:52:19","slug":"el-equipo-sp80-preparado-para-un-nuevo-reto-alcanzar-el-record-del-mundo-de-velocidad-a-vela","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.eldigitaldeasturias.com\/noticias\/el-equipo-sp80-preparado-para-un-nuevo-reto-alcanzar-el-record-del-mundo-de-velocidad-a-vela\/","title":{"rendered":"El equipo SP80, preparado para un nuevo reto: alcanzar el r\u00e9cord del mundo de velocidad a vela"},"content":{"rendered":"

VENEZUELA <\/b>– El nuevo informe, redactado por el periodista venezolano <\/span>Tom\u00e1s El\u00edas Gonz\u00e1lez Ben\u00edtez<\/a><\/strong><\/span>, <\/span><\/i>analiza, en profundidad, la fusi\u00f3n entre Richard Mille y SP80, en su \u00faltimo desaf\u00edo: construir un barco que rompa el r\u00e9cord mundial de velocidad a vela, el pr\u00f3ximo a\u00f1o.<\/span><\/p>\n

\"equipo<\/p>\n

\u00bfCu\u00e1l es el proyecto entre SP80 y Richard Mille?<\/b><\/h2>\n

La marca, Richard Mille, se ha unido al constructor naval suizo SP80 en el nuevo reto que se ha planteado: batir en 2022 el r\u00e9cord del mundo de velocidad a vela.<\/span><\/p>\n

North Thin Ply Technology (NTPT), l\u00edder, a nivel mundial, de materiales preimpregnados, tambi\u00e9n contribuye en esta aventura proporcionando carbono TPT para la estructura del barco.<\/span><\/p>\n

El equipo ya puede ponerse a trabajar en la fase crucial de la fabricaci\u00f3n del velero, que deber\u00e1 alcanzar los 150 km\/h, solo con la fuerza del viento.<\/span><\/p>\n

Richard Mille siempre ha estado fascinado por la velocidad, la aeron\u00e1utica y los desarrollos tecnol\u00f3gicos extremos.<\/span><\/p>\n

Cuando NTPT, socio de Richard Mille desde hace muchos a\u00f1os, present\u00f3 el nuevo proyecto, la decisi\u00f3n de la marca de relojes fue la esperada por su p\u00fablico.<\/span><\/p>\n

\u201cAnimada por la voluntad de alcanzar su objetivo, SP80 no duda en romper los c\u00f3digos de la vela, y es esta misma audacia la que gu\u00eda a la marca desde hace veinte a\u00f1os. En esta joven empresa encontramos la efervescencia de un equipo entusiasta y con talento\u201d, <\/span><\/i>comunic\u00f3 el director de marketing, Tim Malachard<\/span>.<\/span><\/i><\/p>\n

La historia de SP80<\/b><\/h2>\n

SP80 fue fundado, en 2018, por Xavier Lepercq, Beno\u00eet Gaudiot y Mayeul van den Broek, tres ingenieros apasionados por el kitesurf, los veleros de todo tipo y las traves\u00edas oce\u00e1nicas.<\/span><\/p>\n

Hoy en d\u00eda, la empresa cuenta con unos 40 ingenieros y estudiantes de la Escuela Polit\u00e9cnica Federal de Lausana (EPFL).<\/span><\/p>\n

Para batir el r\u00e9cord mundial de velocidad de 65 nudos (121 km \/ h) establecido en 2012, el equipo SP80 ha decidido buscar una soluci\u00f3n completamente innovadora.<\/span><\/p>\n

As\u00ed pues, est\u00e1 desarrollando un velero con un dise\u00f1o diferente al del resto del mercado: mide 7 metros de largo y 6 metros de ancho con un casco fabricado \u00edntegramente de Carbon TPT y es remolcado por una vela de kitesurf con una envergadura de m\u00e1s de 20 m.<\/span><\/p>\n

El objetivo: el velero con mayor velocidad, en la historia<\/b><\/h2>\n

El equipo t\u00e9cnico ha desarrollado un <\/span>superventilante, <\/span><\/i>que es un h\u00edbrido entre barco, avi\u00f3n y coche de F\u00f3rmula 1, que adhiere el velero a la superficie del agua para garantizar su estabilidad y equilibrio a altas velocidades.<\/span><\/p>\n

Esta tecnolog\u00eda evita la vaporizaci\u00f3n del agua procedente de una depresi\u00f3n demasiado fuerte que afecta al rendimiento.<\/span><\/p>\n

Adem\u00e1s, se ha patentado un nuevo modelo de gesti\u00f3n de la potencia, que env\u00eda toda la fuerza del ala al foil del barco, manteniendo el equilibrio a alta velocidad.<\/span><\/p>\n

\u201cEsta colaboraci\u00f3n es el encuentro entre dos empresas comprometidas con la b\u00fasqueda del rendimiento, la excepci\u00f3n y la innovaci\u00f3n. Nos parecemos hasta en nuestros respectivos procesos de producci\u00f3n, en torno a un material, el carbono TPT, presente en la composici\u00f3n de los relojes Mille y de nuestro barco. La implicaci\u00f3n de Richard Mille en la aventura SP80 es todo un orgullo y una fuente incre\u00edble de motivaci\u00f3n para nuestro joven equipo. Gracias a ella, podemos acelerar nuestro desarrollo e iniciar la construcci\u00f3n del velero para realizar las primeras navegaciones, en 2020\u201d, <\/span><\/i>indica el cofundador de SP80, Mayuel van den Broek.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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