{"id":1092357,"date":"2021-05-25T14:48:16","date_gmt":"2021-05-25T13:48:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.eldigitaldeasturias.com\/noticias\/?p=1092357"},"modified":"2021-05-25T14:48:16","modified_gmt":"2021-05-25T13:48:16","slug":"isaac-peral-historia-de-un-genio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.eldigitaldeasturias.com\/noticias\/isaac-peral-historia-de-un-genio\/","title":{"rendered":"Isaac Peral: Historia de un genio"},"content":{"rendered":"

\"\"Isaac Peral era un cient\u00edfico marino<\/strong>, pero sobre todo visionario quien pas\u00f3 a la historia por ser quien abri\u00f3 las puertas, al futuro de las naves subacu\u00e1ticas.<\/p>\n

A pesar que encontr\u00f3 mucha resistencia de algunas personas quienes incluso llegaron a emprender campa\u00f1as en su contra, su constancia y dedicaci\u00f3n quedaron plasmados en el submarino torpedero de autopropulsi\u00f3n el\u00e9ctrica<\/strong>.<\/p>\n

Marino innovador<\/h2>\n

Isaac Peral y Caballero,naci\u00f3 el 1 de junio de 1851 en la Ciudad de Cartagena Espa\u00f1a. Su padre era capit\u00e1n de la infanter\u00eda de marina y por \u00e9l, aprendi\u00f3 su pasi\u00f3n hacia el mar.<\/strong><\/p>\n

Es por ello que en 1865, ingreso al Cuerpo General de la Armada de Espa\u00f1a, con el fin de capacitarse para poder navegar. Se estima que durante su permanencia en la marina, navego en 32 buques siendo el tiempo total de servicio de 25 a\u00f1os, y 16 de ellos embarcado.<\/p>\n

Durante sus largos viajes, aprovecho para estudiar entre otras ciencias la f\u00edsica y la matem\u00e1tica. Siendo famosos sus trabajos sobre algebra, geometr\u00eda y huracanes<\/strong>. Tambi\u00e9n sus cartas hidrogr\u00e1ficas que puso al servicio de la armada.<\/p>\n

Se sabe que participo en la guerra de los 10 a\u00f1os en Cuba,as\u00ed como en la III Guerra carlista, donde demostr\u00f3 gran valent\u00eda y por lo que fue condecorado en dos ocasiones.<\/p>\n

Al desembarcaren el a\u00f1o de 1883, asumi\u00f3 la catedra de f\u00edsica y matem\u00e1tica de la Escuela de Ampliaci\u00f3n de Estudios de la Armada.<\/p>\n

Durante mucho tiempo Peral llevo a cabo diversos proyectos<\/strong>, hasta que en el a\u00f1o de 1885 a ra\u00edz de una posibilidad cierta de guerra entre Espa\u00f1a y Alemania, se le comunicarle a las autoridades de la marina, que ten\u00eda planes para dise\u00f1ar un submarino torpedero.<\/p>\n

El almirante Manuel de la Pezuela, quien para ese entonces era el Ministro de Marina, escucho con atenci\u00f3n la exposici\u00f3n de Isaac y le ordena inmediatamente emprender pruebas preliminares<\/strong> para conocer la viabilidad de su proyecto, pero en el m\u00e1s estricto secreto militar.<\/p>\n

Enemigos del proyecto de Isaac Peral<\/h2>\n

En la \u00e9poca en que Peral perteneci\u00f3 a la armada, esta estaba conformada por una gran cantidad de acad\u00e9micos, quienes aparte de ser marinos realizaban labores cient\u00edficas para mejorar los buques de guerra<\/strong>.<\/p>\n

Es por ello que a ra\u00edz de la puesta en marcha del proyecto de Peral, se gener\u00f3 una serie de intrigas y complots, con el fin de restar m\u00e9ritos al submarino que pretend\u00eda crear.<\/p>\n

Se conoce que el vicealmirante Jose Maria Ber\u00e1nger, fue el encargado de destruir el proyecto ya que al parecer,ten\u00eda intereses econ\u00f3micos<\/strong> con un conglomerado industrial brit\u00e1nico, quienes ser\u00edan los encargados de desarrollar el programa submarino espa\u00f1ol.<\/p>\n

Primero al asumir el Ministerio de Marina, engaveto el proyecto durante 7 meses. Posteriormente hizo contacto con un traficante de armas llamado Basil Zaharoff, para que copiara los planos de Isaac y todo lo concerniente sobre la construcci\u00f3n del submarino.<\/p>\n

Sin embargo, actuando bajo la presi\u00f3n de la opini\u00f3n p\u00fablica, el vicealmirante Ber\u00e1nger debi\u00f3 darle continuidad a la fabricaci\u00f3n de la nave<\/strong>, no sin antes dejar en claro que esto era inviable y que no era partidario de permitir que un so\u00f1ador llevara a cabo tan delicada misi\u00f3n.<\/p>\n

El ministro encontr\u00f3 apoyo en algunos cient\u00edficos de la \u00e9poca, quienes llegaron a sentir cierta envidia por el trabajo de Isaac Peral y quienes garantizaban que ese trabajo ser\u00eda un verdadero fracaso, porque pon\u00eda en riesgo la vida de los marinos espa\u00f1oles.<\/p>\n

Construcci\u00f3n del submarino<\/h2>\n

Despu\u00e9s de mucho sortear zancadillas y complots<\/strong>, Peral se encarga personalmente de todo lo concerniente a la fabricaci\u00f3n de la nave. Debido a que requer\u00eda materiales especiales para esto, opto por viajar a Francia, Alemania y B\u00e9lgica.<\/p>\n

Para posteriormente dirigirse hacia Inglaterra, donde adquiri\u00f3 motores el\u00e9ctricos, h\u00e9lices y tubos lanza torpedos, que formar\u00edan parte del submarino que proyectaba fabricar.<\/p>\n

Aun cuando la construcci\u00f3n del submarino segu\u00eda adelante, los militares del alto mando eran contrarios, a la utilizaci\u00f3n de esta nave en una guerra por lo que fue necesaria la intervenci\u00f3n de la reina regente<\/strong>, para que pudieran permitir que el sabio inventor siguiera adelante con su trabajo.<\/p>\n

Ya cuando el submarino estaba en disposici\u00f3n de ser sometido a pruebas, los enemigos del cient\u00edfico convencieron a la reina para que estuviera presente. De igual forma expresaron que era necesario que tanto el Ministro de la Marina, como el del ej\u00e9rcito, ten\u00edan que evaluar las pruebas.<\/p>\n

Justo el d\u00eda establecido para esto, cuando Peral se dispon\u00eda a demostrar la fiabilidad de la nave, pudo percatarse que las pilas que ten\u00eda el nav\u00edo, hab\u00edan sido saboteadas<\/strong>.<\/p>\n

Les hab\u00eda eliminado el bicromato de potasa y se hab\u00eda sustituido por tinta roja. Lo que los enemigos Isaac no tomaron en consideraci\u00f3n,fue que ya se hab\u00eda descubierto el fallo, logrando resolverlo a tiempo.<\/p>\n

Luego de las pruebas tanto la reina como los militares, quedaron sorprendidos por la eficacia del submarino<\/strong>. Es por ello que el 20 de abril de 1887, se firma la Real Orden que autoriza a Isaac Peral a fabricar con urgencia la nave.<\/p>\n

En 1890, el submarino torpedero de autopropulsi\u00f3n el\u00e9ctrica de Peral, navego a 10 metros de profundidad, disparando torpedos que daban en el blanco de sus objetivos.<\/p>\n

Durante los a\u00f1os siguientes, a pesar que la armada utilizaba el prototipo del submarino, neg\u00f3 el permiso para su construcci\u00f3n a gran escala.<\/p>\n

Cansado y decepcionado Peral se traslad\u00f3 hasta Berlin el 4 de mayo de 1895, para ser operado de un c\u00e1ncer de piel<\/strong> pero al parecer durante la intervenci\u00f3n quir\u00fargica, contrajo meningitis, lo que acabo con su vida el 22 de mayo de 1895.<\/p>\n

En tanto muchos analistas militares piensan, que si se hubiese contado con el submarino de Peral, la guerra entre Espa\u00f1a y los Estados Unidos hubiese tenido un final totalmente diferente.<\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Isaac Peral era un cient\u00edfico marino, pero sobre todo visionario quien pas\u00f3 a la historia por ser quien abri\u00f3 las puertas, al futuro de las naves subacu\u00e1ticas. A pesar que encontr\u00f3 mucha resistencia de algunas personas quienes incluso llegaron a emprender campa\u00f1as en su contra, su constancia y dedicaci\u00f3n quedaron plasmados en el submarino torpedero […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1132184,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[28],"tags":[],"class_list":["post-1092357","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sociedad"],"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t