{"id":1091986,"date":"2021-05-21T11:52:45","date_gmt":"2021-05-21T10:52:45","guid":{"rendered":"https:\/\/www.eldigitaldeasturias.com\/noticias\/?p=1091986"},"modified":"2021-05-21T11:52:45","modified_gmt":"2021-05-21T10:52:45","slug":"consejos-a-la-hora-de-comprar-un-tractor-antiguo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.eldigitaldeasturias.com\/noticias\/consejos-a-la-hora-de-comprar-un-tractor-antiguo\/","title":{"rendered":"Consejos a la hora de comprar un tractor antiguo"},"content":{"rendered":"
\"Comprar
Foto: Sebastian Gollnow\/dpa<\/figcaption><\/figure>\n

(dpa) – Los coches, las motos y las bicicletas el\u00e9ctricas son cada vez m\u00e1s r\u00e1pidos, m\u00e1s digitales y a veces m\u00e1s complicados<\/strong>. Con sus enormes neum\u00e1ticos, asiento al aire libre y un simple motor di\u00e9sel, los tractores hist\u00f3ricos son todo lo contrario: lentos, anal\u00f3gicos y f\u00e1ciles de manejar.<\/p>\n

\u00abMuchos propietarios compran junto con el tractor un poco de memoria, de pasado\u00bb, asevera Alexander Bank.<\/strong> A diferencia de los coches hist\u00f3ricos, sin embargo, los tractores tambi\u00e9n se utilizan como herramientas de trabajo.<\/p>\n

Alexander Bank, periodista y experto de \u00abSchlepper Post\u00bb, revista alemana de veh\u00edculos agr\u00edcolas hist\u00f3ricos, se\u00f1ala que, adem\u00e1s, la t\u00e9cnica de los tractores es muy sencilla, de modo que cualquier aficionado razonablemente h\u00e1bil puede mantenerlos y repararlos: \u00abAquellos que no sepan c\u00f3mo hacerlo, deber\u00e1n buscar de antemano contactos y direcciones, preferiblemente de propietarios. A menudo, estos se pueden encontrar en los clubes regionales o en los encuentros de tractores\u00bb<\/em>.<\/p>\n

Sin embargo, Aleksandra Lippert, de la consultora alemana Classic Analytics, no puede identificar un verdadero auge en el mercado de tractores antiguos. \u00abEn realidad, los tractores hist\u00f3ricos ya se redescubrieron en los a\u00f1os 80. Muchos propietarios, en su mayor\u00eda agricultores, volvieron a desempolvar sus veh\u00edculos viejos para contribuir al cultivo de las tradiciones\u00bb, afirma esta experta en observaci\u00f3n del mercado y valoraci\u00f3n de coches cl\u00e1sicos<\/strong>.<\/p>\n

Hace 15 o 20 a\u00f1os, los precios de los tractores subieron y desde entonces se mantienen altos. \u00abLos tractores agr\u00edcolas normales con 20 CV son econ\u00f3micos, pero los veh\u00edculos con tracci\u00f3n a las cuatro ruedas, motores de seis u ocho cilindros y mucha potencia cuestan bastante m\u00e1s\u00bb, asevera Alexander Bank.<\/p>\n

Bank pone como ejemplo los modelos Unimog y el IHC 1455 XL, y a\u00f1ade que los tractores de Porsche y Lamborghini tambi\u00e9n se han revalorizado en los \u00faltimos a\u00f1os, pero que esto se debe m\u00e1s a la marca que a la calidad de los veh\u00edculos.<\/p>\n

Actualmente, el mercado de segunda mano ofrece una amplia selecci\u00f3n de tractores de los a\u00f1os 40, 50 y 60 con precios estancados, como el Lanz Bulldog. \u00abSon veh\u00edculos estupendos, pero arcaicos, por lo que plantean ciertas exigencias en cuanto a confort de conducci\u00f3n y t\u00e9cnica de arranque\u00bb, afirma el experto.<\/p>\n

Aleksandra Lippert ve el mercado dividido en dos. Entre las marcas m\u00e1s conocidas se encuentran Deutz, Fendt, John Deere, Hanomag, Steyr, Hatz, MAN y Lanz. \u00abLa demanda y los precios de los peque\u00f1os tractores de hasta 20 CV apenas han variado en los \u00faltimos a\u00f1os. Por otro lado, los precios de los tractores m\u00e1s potentes han subido mucho\u00bb, afirma la experta.<\/p>\n

Modelos populares al estilo del Mercedes MB-trac con potentes motores de seis cilindros, los grandes tractores de Eicher, como el 3002 Mammut, as\u00ed como el IHC 1455 o el Schl\u00fcter Profi-Trac, tienen muchos seguidores.<\/p>\n

En perfecto estado, un Porsche Master 429 con motor de cuatro cilindros puede costar unos 85.000 euros (aproximadamente 103.000 d\u00f3lares estadounidenses), mientras que un Deutz D50 comparable solo cuesta 15.000 euros. Los modelos de importaci\u00f3n de grandes marcas, como Massey Ferguson, tambi\u00e9n cuestan menos.<\/p>\n

En general, Alexander Bank aconseja tener claros algunos puntos antes de comprar un tractor de \u00e9poca usado:<\/strong> \u00ab\u00bfQu\u00e9 se quiere hacer con el tractor?\u201d Los tractores de gama media, como los Fendt Farmer y Favorit, los Deutz de la serie D de los a\u00f1os 60 y 70 o los IHC 523 y 624, son adecuados para trabajos forestales.<\/p>\n

\u201cPor supuesto, la tracci\u00f3n a las cuatro ruedas tambi\u00e9n tiene sentido\u00bb, afirma el experto en tractores. Para los propietarios que quieran utilizar el veh\u00edculo para excursiones relajadas de un d\u00eda basta un tractor con tracci\u00f3n trasera, pero con marcha r\u00e1pida, para que pueda circular a velocidades de hasta 40 km\/h.<\/p>\n

La oferta de tractores antiguos se puede encontrar tanto en l\u00ednea como en anuncios clasificados anal\u00f3gicos: \u00abEn las celebraciones rurales de verano se ven a menudo tractores hist\u00f3ricos que incluso est\u00e1n a la venta\u00bb, explica Aleksandra Lippert<\/strong>.<\/p>\n

Seg\u00fan Thorsten Rechtien, de la organizaci\u00f3n certificadora alemana T\u00fcv Rheinland, el aspecto general y las condiciones t\u00e9cnicas del veh\u00edculo deben ser satisfactorios. Entre otras cosas, se recomienda revisar el sistema el\u00e9ctrico, los rodamientos, los ejes, las conexiones hidr\u00e1ulicas, la movilidad de la direcci\u00f3n, las fugas de aceite, las barras de direcci\u00f3n y los frenos.<\/p>\n

\u00abComo los tractores se conducen y se manejan de forma diferente a los coches, los interesados deber\u00edan hacer una prueba de conducci\u00f3n y pedir que se les explique la t\u00e9cnica en detalle\u00bb, enfatiza Rechtien.<\/p>\n

En cuanto a las normas b\u00e1sicas de circulaci\u00f3n de veh\u00edculos agr\u00edcolas, la legislaci\u00f3n depende del pa\u00eds o regi\u00f3n y exige distintos permisos de conducir que var\u00edan conforme a la MMA y la velocidad m\u00e1xima que desarrolla el veh\u00edculo. Los requisitos tambi\u00e9n difieren seg\u00fan si se circula con el tractor en \u00e1mbitos urbanos o rurales.<\/p>\n

Por Fabian Hoberg (dpa)<\/span><\/i><\/p>\n

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