![\"\"](\"https:\/\/www.eldigitaldeasturias.com\/noticias\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/travel-2724331_1280-360x240.jpg\")
Las obras que la Consejer\u00eda de Medio Rural y Cohesi\u00f3n Territorial\u00a0 del Principado de Asturias ejecuta para mejorar la seguridad del t\u00fanel de Sotrondio, en el entorno del kil\u00f3metro 12.5 de la carretera AS-117, que une Ria\u00f1o con el puerto de Tarna, a su paso por San Mart\u00edn del Rey Aurelio, obligar\u00e1n a cortar por completo el tr\u00e1fico de la v\u00eda desde la medianoche del lunes hasta el pr\u00f3ximo 2 de agosto.<\/p>\n
Todo el tr\u00e1fico en ambos sentidos se desviar\u00e1 por la carretera AS-387 (El Entrego-El Condado), en la que el Principado ha invertido recientemente 190.744 euros para limpiar y asegurar un talud situado a la altura del kil\u00f3metro 7.5. Medio Rural lamenta las incomodidades que pueda ocasionar este corte temporal. Tanto los ayuntamientos afectados (Langreo, San Mart\u00edn del Rey Aurelio, Laviana, Sobrescobio y Caso) como las empresas de transporte p\u00fablico ya han sido informados.<\/p>\n
La actuaci\u00f3n, que culminar\u00e1 en oto\u00f1o, supone una inversi\u00f3n superior al mill\u00f3n de euros, por la necesidad de adoptar medidas para combatir la inestabilidad de la ladera en este punto.<\/p>\n
El proyecto se inici\u00f3 en enero, cuando las intensas lluvias obligaron a actuar de emergencia para sanear y estabilizar provisionalmente la b\u00f3veda del t\u00fanel, lo que motiv\u00f3 el desv\u00edo temporal de la circulaci\u00f3n. Paralelamente, t\u00e9cnicos especializados llevaron a cabo labores de an\u00e1lisis y toma de datos para los c\u00e1lculos estructurales de la intervenci\u00f3n definitiva. Desde entonces, adem\u00e1s de avanzar en la elaboraci\u00f3n del proyecto constructivo, una empresa especializada ha actuado en las m\u00e1rgenes derecha e izquierda del t\u00fanel y ha reforzado las cimentaciones mediante micropilotes.<\/p>\n
Una vez culminado este refuerzo, y dado que el revestimiento en la zona de los hastiales est\u00e1 pr\u00e1cticamente finalizado, el siguiente paso consiste en acometer el refuerzo de la b\u00f3veda, para lo que resulta imprescindible cortar el tr\u00e1fico en el t\u00fanel durante dos meses y medio.<\/p>\n
En ese per\u00edodo, se llevar\u00e1n a cabo otras tareas compatibles con las del revestimiento, como algunas asociadas a la losa de uni\u00f3n entre encepados, as\u00ed como mejora de drenajes, restituci\u00f3n de otros servicios afectados, reconstrucci\u00f3n de las aceras, y otras labores adicionales.<\/p>\n
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