{"id":1091248,"date":"2021-05-09T13:24:08","date_gmt":"2021-05-09T12:24:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.eldigitaldeasturias.com\/noticias\/?p=1091248"},"modified":"2021-05-09T13:24:08","modified_gmt":"2021-05-09T12:24:08","slug":"quads-consejos-para-conducir-de-manera-segura","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.eldigitaldeasturias.com\/noticias\/quads-consejos-para-conducir-de-manera-segura\/","title":{"rendered":"Quads: Consejos para conducir de manera segura"},"content":{"rendered":"
\"C\u00f3mo
Foto: Franz-Peter Tschauner\/dpa<\/figcaption><\/figure>\n

(dpa) – Los cuatriciclos, o \u00abquads\u00bb, tienen un aspecto atractivo y son incre\u00edblemente din\u00e1micos al conducir. Sin embargo, a veces tambi\u00e9n pueden ser bastante peligrosos.<\/p>\n

Originalmente, estos veh\u00edculos de cuatro ruedas fueron dise\u00f1ados para su uso fuera de la carretera y como veh\u00edculo de trabajo<\/strong>. Quien quiera conducirlos en el asfalto, debe ser consciente de sus delicadas caracter\u00edsticas y tener en cuenta algunos consejos.<\/p>\n

Seg\u00fan el autom\u00f3vil club alem\u00e1n ADAC, el t\u00e9rmino \u00abquad\u00bb deriva de la palabra inglesa \u00abquadruplet\u00bb (\u00abcu\u00e1druple\u00bb) y se refiere a los veh\u00edculos deportivos destinados a circular por pistas y circuitos<\/em>.<\/p>\n

Los cuatriciclos llamados ATV (\u00abAll Terrain Vehicle\u00bb) suelen ser veh\u00edculos de trabajo con tracci\u00f3n en las cuatro ruedas, por ejemplo, para operaciones forestales.<\/p>\n

Estos veh\u00edculos de cuatro ruedas se parecen un poco a dos motocicletas todoterreno montadas una al lado de la otra. Sin embargo, el conductor va sentado a horcajadas en el centro y las ruedas, relativamente peque\u00f1as, suelen tener neum\u00e1ticos con tacos tipo globo.<\/p>\n

Los modelos ligeros de menor potencia pueden conducirse a partir de los 16 a\u00f1os con el carnet de la categor\u00eda AM. Sin embargo, los quads no se consideran motocicletas, aunque muchos de sus mandos, como el manillar, la palanca de cambios de pie y el freno de mano, podr\u00edan sugerir que lo son<\/strong>.<\/p>\n

Para conducir quads y ATV m\u00e1s potentes se requiere un permiso de la clase B y una edad m\u00ednima de 18 a\u00f1os.<\/p>\n

Las cuatrimotos se conducen de manera muy diferente a una motocicleta y, por supuesto, a un autom\u00f3vil<\/strong><\/a><\/span>. \u00abEsa es exactamente la dificultad para alguien que conduce un quad por primera vez\u00bb, asevera Andr\u00e9 Lang<\/strong>, experto del instituto alem\u00e1n ifz de seguridad con veh\u00edculos de dos ruedas.<\/p>\n

\u00abDebido a la gran distancia al suelo, los quads tambi\u00e9n tienen un centro de gravedad alto\u00bb, afirma Lang. A esto se le a\u00f1ade el hecho de que, debido al estrecho ancho de v\u00eda, los cuatriciclos tienden a volcar m\u00e1s en las curvas que otros veh\u00edculos.<\/p>\n

La conducci\u00f3n requiere la intervenci\u00f3n y pericia del conductor, a lo que normalmente no se est\u00e1 acostumbrado en un coche. \u00abEn las curvas se debe inclinar el cuerpo hacia el interior de las mismas para ejercer de contrapeso\u00bb, explica Lang<\/strong>.<\/p>\n

Las cuatro ruedas deben permanecer siempre en el suelo y las maniobras tienen que ser precisas. \u00abUn impulso de la direcci\u00f3n como en una moto no es suficiente, y tampoco se pueden tomar las curvas en posici\u00f3n inclinada\u00bb, precisa Lang.<\/p>\n

El cambio de la moto al coche no es tan f\u00e1cil. Adem\u00e1s, los quads baratos no suelen tener un diferencial en el eje trasero que haga que las ruedas giren a diferentes velocidades en las curvas. Esto se traduce en un estilo de conducci\u00f3n con una fuerte tendencia a ir en l\u00ednea recta al acelerar<\/strong>.<\/p>\n

Adem\u00e1s, se\u00f1ala el ADAC, los neum\u00e1ticos de perfil alto tipo globo contribuyen a una respuesta indirecta de la direcci\u00f3n, por lo que los movimientos de la misma se ejecutan con cierto retraso, pero con vehemencia.<\/p>\n

Las curvas, en particular, requieren mucha pr\u00e1ctica para tomarlas con seguridad, sobre todo en carreteras mojadas y resbaladizas. \u00abPor ello, aconsejamos participar peri\u00f3dicamente en cursos de seguridad como los que ofrecen los clubes automovil\u00edsticos\u00bb, enfatiza Lang.<\/p>\n

Antes de conducir en la v\u00eda p\u00fablica, el ADAC recomienda practicar al menos un d\u00eda en terreno cerrado para familiarizarse con el particular estilo de conducci\u00f3n y la tecnolog\u00eda del cuatriciclo.<\/p>\n

Andr\u00e9 Lang desaconseja conducir de forma espont\u00e1nea un quad, por ejemplo, estando de vacaciones: \u00abSuele faltar la ropa de protecci\u00f3n necesaria, a no ser que se la lleve consigo o se la pueda alquilar en el lugar\u00bb. En el caso de los pilotos que tengan ya experiencia con cuatrimotos, el problema es que no conocen necesariamente el modelo que se puede alquilar en el sitio donde se encuentran.<\/p>\n

Seg\u00fan ifz, muchos fabricantes de marcas han reaccionado a las caracter\u00edsticas f\u00edsicas de la conducci\u00f3n de una cuatrimoto y ofrecen actualmente veh\u00edculos con asistentes de seguridad, como el ABS, una v\u00eda m\u00e1s ancha, diferencial y centro de gravedad m\u00e1s bajo. \u00abEstos modelos se adaptan muy bien a las exigencias de seguridad del tr\u00e1fico rodado\u00bb, afirma Lang.<\/p>\n

Los quads con m\u00e1s de 50 cent\u00edmetros c\u00fabicos y una velocidad m\u00e1xima de m\u00e1s de 45 km\/h deben estar registrados y llevar una matr\u00edcula<\/strong>.<\/p>\n

Para los modelos menos potentes basta con una placa de seguro para ciclomotores. Esta caracter\u00edstica, sumada a unos costes de mantenimiento relativamente bajos, puede hacer que los quads sean especialmente interesantes para los j\u00f3venes que viven en el campo, por ejemplo, para desplazarse a las escuelas o centros de formaci\u00f3n.<\/p>\n

Sin embargo, siempre hay que tener en cuenta los costes de un curso de seguridad vial, el seguro y, sobre todo, un buen equipo de protecci\u00f3n.<\/p>\n

Si bien solo el casco es obligatorio, Andr\u00e9 Lang aconseja un equipamiento de seguridad completo con gafas, chaquetas, botas y guantes dise\u00f1ados espec\u00edficamente para este tipo de veh\u00edculos.<\/p>\n

Por Peter L\u00f6schinger (dpa)<\/span><\/i><\/p>\n

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