{"id":1088266,"date":"2021-03-24T12:31:17","date_gmt":"2021-03-24T11:31:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.eldigitaldeasturias.com\/noticias\/?p=1088266"},"modified":"2021-03-24T12:31:47","modified_gmt":"2021-03-24T11:31:47","slug":"el-gobierno-de-asturias-mejorara-la-seguridad-del-tunel-de-sotrondio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.eldigitaldeasturias.com\/noticias\/el-gobierno-de-asturias-mejorara-la-seguridad-del-tunel-de-sotrondio\/","title":{"rendered":"El Gobierno de Asturias mejorar\u00e1 la seguridad del t\u00fanel de Sotrondio"},"content":{"rendered":"
\"obras
Foto: Gobierno de Asturias<\/figcaption><\/figure>\n

La Consejer\u00eda de Medio Rural y Cohesi\u00f3n Territorial est\u00e1 ejecutando obras para mejorar la seguridad del t\u00fanel de Sotrondio (San Mart\u00edn del Rey Aurelio), en el entorno del kil\u00f3metro 12.5 de la carretera AS-117, que une Ria\u00f1o con el puerto de Tarna. El proyecto, m\u00e1s ambicioso de lo inicialmente esperado por la inestabilidad de la ladera, cuenta con un presupuesto de 1.089.000 euros y un plazo de ejecuci\u00f3n de ocho meses, por lo que se prev\u00e9 que los trabajos culminen en oto\u00f1o.<\/p>\n

El viceconsejero de Infraestructuras, Movilidad y Territorio, Jorge Garc\u00eda, y la directora general de Infraestructuras Viarias y Portuarias, Esther D\u00edaz, han visitado hoy la actuaci\u00f3n, centrada en estabilizar la boca de salida del t\u00fanel del corredor del Nal\u00f3n, en sentido Tarna, junto con el alcalde del municipio, Jos\u00e9 \u00c1ngel \u00c1lvarez, y el presidente de la mancomunidad Valle del Nal\u00f3n, Marcelino Mart\u00ednez.<\/p>\n

Esther D\u00edaz ha explicado que el proyecto se inici\u00f3 en enero, cuando las intensas lluvias obligaron a actuar de emergencia para sanear y estabilizar provisionalmente la b\u00f3veda del t\u00fanel, lo que oblig\u00f3 a desviar temporalmente la circulaci\u00f3n por el n\u00facleo urbano. Paralelamente, t\u00e9cnicos especializados llevaron a cabo labores de an\u00e1lisis y toma de datos para los c\u00e1lculos estructurales de la soluci\u00f3n definitiva.<\/p>\n

Desde entonces, adem\u00e1s de avanzar en la elaboraci\u00f3n del proyecto constructivo, se ha actuado en las m\u00e1rgenes derecha e izquierda del t\u00fanel con el fin de disponer de una plataforma libre de obst\u00e1culos que permita optimizar el refuerzo de las cimentaciones mediante micropilotes, a cargo de una empresa especializada.<\/p>\n

Una vez reforzadas las cimentaciones de ambas m\u00e1rgenes, entre otras actuaciones, se restituir\u00e1n servicios, se reconstruir\u00e1n los hastiales y las aceras, y finalmente se intervendr\u00e1 sobre la b\u00f3veda, lo que podr\u00eda obligar a realizar un corte total del tr\u00e1fico durante unos dos meses.<\/p>\n

Casi 500.000 euros para asegurar dos taludes<\/h2>\n

Por otra parte, la Consejer\u00eda de Medio Rural y Cohesi\u00f3n Territorial tiene previstas m\u00e1s actuaciones para continuar mejorando la seguridad del corredor, que se suman a los m\u00e1s de 300.000 euros necesarios para reparar el desprendimiento registrado frente al Museo de la Miner\u00eda.<\/p>\n

Adem\u00e1s, hoy han comenzado los trabajos para limpiar y asegurar el talud situado a la altura del kil\u00f3metro 7.5 de la carretera AS-387, entre El Entrego y El Condado<\/strong>, en San Mart\u00edn del Rey Aurelio, y evitar que colapse. El presupuesto estimado para las obras asciende a 190.744 euros y los trabajos se prolongar\u00e1n aproximadamente tres meses.<\/p>\n

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