{"id":1082035,"date":"2020-12-10T19:09:45","date_gmt":"2020-12-10T19:09:45","guid":{"rendered":"https:\/\/www.eldigitaldeasturias.com\/noticias\/?p=1082035"},"modified":"2020-12-10T19:09:45","modified_gmt":"2020-12-10T19:09:45","slug":"cuenta-atras-para-despedirse-de-los-triangulos-en-carretera","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.eldigitaldeasturias.com\/noticias\/cuenta-atras-para-despedirse-de-los-triangulos-en-carretera\/","title":{"rendered":"Cuenta atr\u00e1s para despedirse de los tri\u00e1ngulos en carretera"},"content":{"rendered":"

2 de enero de 2024. Parece una fecha lejana, pero hay que apuntarla en el calendario, porque ser\u00e1 cuando el tri\u00e1ngulo que hoy d\u00eda se\u00f1aliza en las carreteras cualquier aver\u00eda pasar\u00e1 a ser sustituido por la luz de emergencia v16<\/strong><\/a><\/span>.<\/p>\n

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Todo est\u00e1 basado en cifras.<\/h2>\n

Cerca del 20% de los fallecidos en autopista en los \u00faltimos a\u00f1os fueron peatones, lo que lleva a pensar que, en caso de necesitar poner los tri\u00e1ngulos que se\u00f1alan, a 50 metros del veh\u00edculo y de forma visible desde al menos 100 metros de distancia, aver\u00edas, accidentes o problemas en la calzada, el conductor corre un peligro innecesario. Pero, de no hacerlo, la multa podr\u00eda ascender hasta los 80 euros.<\/p>\n

Es por ello que la Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico acaba de hacer p\u00fablico hace poco uno de sus pr\u00f3ximos proyectos al respecto: sustituir los tri\u00e1ngulos de se\u00f1alizaci\u00f3n por luces de emergencia que se colocar\u00eda, sin necesidad de bajar del veh\u00edculo, sobre el techo del mismo<\/strong> y que alertar\u00eda al resto de conductores de que ese veh\u00edculo est\u00e1 inmovilizado y tiene alg\u00fan problema.<\/p>\n

Aunque no ser\u00e1 hasta el primer trimestre de 2021 cuando esta propuesta ser\u00e1 aprobada e incorporada en el Proyecto del Real Decreto del Auxilio en Carretera, la fecha ya ha sido definida para que todo conductor vaya haci\u00e9ndose a la idea de la necesidad de ir preparando este dispositivo nuevo en su veh\u00edculo antes de que amanezca el segundo d\u00eda de 2024.<\/p>\n

\u201cMientras que los tri\u00e1ngulos eran visibles seg\u00fan se aproximaban el resto de veh\u00edculos, en un radio de unos 100 metros, con las nuevas luces de emergencia, ser\u00eda visible en m\u00e1s de 1 kil\u00f3metro gracias a un reflector parab\u00f3lico que funciona, adem\u00e1s, con bater\u00edas, lo que hace que no necesite ning\u00fan tipo de instalaci\u00f3n m\u00e1s all\u00e1 de bajar la ventanilla y situarlo activado en el techo<\/em>\u201d explican algunos profesores de autoescuelas.<\/p>\n

Esto garantizar\u00e1 que el conductor no necesitar\u00e1 salir del veh\u00edculo en carreteras que pueden ser concurridas con el consabido riesgo, sobre todo en zonas de mala visibilidad por cambios de rasante, curvas o condiciones atmosf\u00e9ricas y meteorol\u00f3gicas, lo que, solo en 2019, podr\u00eda haber evitado hasta 117 muertes en la red de carreteras espa\u00f1ola.<\/p>\n

Aunque el precio parece que ser\u00e1 superior al de los actuales tri\u00e1ngulos y rondar\u00e1 los 30 euros, lo cierto es que garantiza una seguridad a\u00f1adida en caso de necesitar avisar al resto de veh\u00edculos en la calzada de cualquier inmovilizaci\u00f3n<\/strong>.<\/p>\n

\u201cMuchos no saben que es un sistema que ya est\u00e1 autorizado y que comparte normativa con los tri\u00e1ngulos como opci\u00f3n desde 2017. En realidad, con el nuevo borrador, lo que se busca es jubilar los viejos tri\u00e1ngulos, que se ven en una distancia muy corta, por otro dispositivo que no solo gana en calidad de visi\u00f3n al estar en el techo, sino que utiliza tambi\u00e9n los beneficios de las tecnolog\u00edas y avances para mejorar la seguridad y evitar salir del veh\u00edculo<\/em>\u201d explican algunos expertos en seguridad vial.<\/p>\n

No obstante, habr\u00e1 que estar atentos para saber cu\u00e1les son las caracter\u00edsticas de los dispositivos que se homologar\u00e1n para tal efecto<\/strong>, porque deber\u00e1n cumplir algunas caracter\u00edsticas m\u00ednimas como adherencia, protecci\u00f3n, funcionamiento independientemente de las condiciones meteorol\u00f3gicas o luminosidad, entre otros.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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