![\"\"](\"https:\/\/www.eldigitaldeasturias.com\/noticias\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/travel-2724331_960_720-360x240.jpg\")
El ruido es el conocido como contaminante desapercibido y es la cara B del efecto del tr\u00e1fico, del que pr\u00e1cticamente solo se habla en t\u00e9rminos de contaminaci\u00f3n qu\u00edmica. Uno de los puntos negros de la red de carreteras de Asturias es la carretera AS-17, que va desde Avil\u00e9s a Ria\u00f1o (Langreo), y en los corredores del Aller (AS-112) y del Nal\u00f3n (AS-117).<\/p>\n
La Consejer\u00eda de Medio Rural y Cohesi\u00f3n Territorial va a intentar paliar el ruido que origina el tr\u00e1fico en estas carretera adjudicando un presupuesto base de licitaci\u00f3n que asciende a 44.165 euros<\/p>\n
Ser\u00e1n las empresas especializadas Viavetus (AS-17 y AS-112) y \u00c1bside Asturiana Occidental (AS-117), las encargadas de acondicionar estas v\u00edas que soportan el paso de m\u00e1s 3 millones de veh\u00edculos al a\u00f1o.<\/p>\n
Estas obras forman parte de las inversiones en carreteras y puertos auton\u00f3micos a los que se dedicar\u00e1 un total de 5.000.000 millones de euros
\nEn este momento, el Servicio de Estudios y Seguridad Vial tramita cerca de una veintena de trabajos, entre los que se incluyen los tres proyectos citados, que suman un presupuesto de 418.825 euros.<\/p>\n
Todas estas actuaciones mejorar\u00e1n la iluminaci\u00f3n, intersecciones y \u00e1reas de descanso en determinadas v\u00edas, nuevos balizamientos y barreras, la construcci\u00f3n de taludes y el acondicionamiento de dos espacios para que los autobuses puedan parar en la AS-313, en La Mata, y en la AS-15, en Puente del Infierno, con mayor seguridad.<\/p>\n
Por Santiago Fontenla.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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