{"id":1075011,"date":"2020-09-04T12:10:24","date_gmt":"2020-09-04T12:10:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.eldigitaldeasturias.com\/noticias\/?p=1075011"},"modified":"2020-09-04T12:10:24","modified_gmt":"2020-09-04T12:10:24","slug":"manipulacion-de-motores-volkswagen-negocia-con-25-000-querellantes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.eldigitaldeasturias.com\/noticias\/manipulacion-de-motores-volkswagen-negocia-con-25-000-querellantes\/","title":{"rendered":"Manipulaci\u00f3n de motores: Volkswagen negocia con 25.000 querellantes"},"content":{"rendered":"
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Foto: Hendrik Schmidt\/dpa-Zentralbild\/dpa<\/figcaption><\/figure>\n

Hannover (Alemania), 4 sep (dpa)- La automotriz alemana Volkswagen inici\u00f3 conversaciones para llegar a un acuerdo con los abogados de la mitad de los 50.000 casos individuales de demandantes a\u00fan pendientes por el esc\u00e1ndalo de la manipulaci\u00f3n de motores di\u00e9sel, seg\u00fan supo dpa.<\/p>\n

Las negociaciones han sido exitosas en unos 7.000 de estos casos, se\u00f1al\u00f3 hoy el grupo empresarial.<\/p>\n

Volkswagen indic\u00f3 que los clientes recibir\u00e1n un pago \u00fanico que ser\u00e1 calculado de manera individual. Los clientes que acepten el acuerdo podr\u00e1n quedarse con sus veh\u00edculos.<\/p>\n

Si los demandantes deciden rechazar los acuerdos extrajudiciales, deber\u00e1n esperar a que un tribunal se pronuncie en base a sus propios procedimientos individuales. En ese caso, los clientes pueden recibir en determinadas circunstancias el precio de compra menos una cantidad por el uso del veh\u00edculo. En ese caso, el coche debe ser devuelto al fabricante.<\/p>\n

Con esto, Volkswagen espera resarcir a los querellantes individuales que no fueron representados en sus reclamos por la Federaci\u00f3n Alemana de Asociaciones de Consumidores (VZBV), con los que la empresa lleg\u00f3 a un acuerdo a comienzos de este a\u00f1o.<\/p>\n

Ese acuerdo, en virtud del cual Volkswagen pagar\u00e1 hasta 830 millones de euros (980 millones de d\u00f3lares) a 235.000 propietarios de autom\u00f3viles en Alemania, permiti\u00f3 a la empresa evitar una demanda colectiva.<\/p>\n

En septiembre de 2015 se supo que Volkswagen hab\u00eda estado equipando millones de autom\u00f3viles di\u00e9sel con dispositivos dise\u00f1ados para que los motores funcionen m\u00e1s limpiamente en las pruebas que en la carretera, burlando las regulaciones medioambientales vigentes.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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